新手開新車,如何養成良好的用車習慣?

SFNBN


我覺得這個問題可以分兩方面分析,也就是新手和新車。

首先說新手這件事。大家都知道任何生產技術活動都是離不開人的,所以人是最重要的,就像我一直覺得只有更注意安全的人,而沒有最安全的車。談到新手開車第一方面是你一定要有安全駕駛的意識,對道路安全有深刻的瞭解,熟悉各種常見交通信號,警示牌,道路標識,這本是考駕照的要求,只是應試這種效果大部分人考過就忘記了許多。只有自我要求,自我意識才能把安全牢記在心。再說新手的另外一方面,駕駛技術。除了駕校學習,拿到車可以選擇有老手陪練的情況下去一些人車較少的地方多練習,比如模擬紅綠燈停車啟動,比如半坡起步,比如會車,倒車,熟悉車輛剎車油門,轉彎半徑,方向盤和車輪轉向的配合等等。

其次說說新車。一般新車都不會有什麼問題,這裡主要要了解車子各方面操作,比如燈,空調,定速巡航,駐車,雨刮等等最常用的操作一定要熟悉。車輛啟動前查看車輛周邊情況以及車輛自身狀況,啟動後要注意行車電腦各類指示燈標誌是否正常,確認無異常再上路行駛。

總而言之,新手新車一定要把安全放在第一,即是對自己負責也是對他人負責。平常心態,勤加練習,新手期會很快就過去的。


RainbowMe


正踩剎車斜踩油門,不加油時腳放在剎車上備剎。堅持雙手握方向盤,別學單手握方向盤,也不要搓方向盤。行駛過程中經常觀察後視鏡,內後視鏡不是擺設,更不是化妝鏡。十字路口左右轉向要搖頭晃腦多觀察,右轉彎注意右側非機動車和行人。倒車過程中不要太依賴倒車影像,要看後視鏡。多數情況下堅持讓速不讓道。學會主動掌握安全權,不要把自身和他人的安全寄託在別人不犯錯誤的基礎上,提前預判,主動規避危險。遵守交通法規,不能心存僥倖,違規不一定每次都出事故,但只要出一次事故,就會遺憾終身。


快樂老嗲



我吃胡蘿蔔


新手上路之前個人建議請有經驗豐富的老司機陪同一起比較安全,有條件的最好是教練車帶副剎車的那種,這種就算突發情況有經驗的老司機會幫忙踩剎車,避免有些剎車油門不分的新手慌亂事故。

開車對於有些人來講是有天分的,比如說我已經十八歲剛過就考的C1,二十四歲增駕A3,兩次報考的所有考試項目都是一次通過。有人說能一次性通過的是運氣好,我覺得運氣頂多佔百分之二十,技術不過關分分鐘扣分重來。特別是考大車A3牌科目二整整十六個考試項目真的很考驗技術。之前考的C1照就容易很多,以前是人工考的,所有後門很多,我記得同學期的有個大姐剛開始連左右都不分,後來通過關係居然也跟我同時拿證,不客氣的說就是用錢買的駕照。聽說後來專門請駕校教練帶開了差不多一個月才敢單獨自己一個人開。我算是悟性好天分比較好的,學車的時候比較紮實,直接就可以單獨上路,只是開的比較慢點。

後來增駕了A3進公交公司跟了一天車就單獨駕車載客了,據說有個師兄弟跟車跟了一個多月才單獨分的車。這也許就是天分吧。

說了這麼多最後總結一下,新手上路最好是請老司機陪同上路,駕校學的都是應付考試的,真正上路後路況複雜的多,車多人多紅綠燈多,起步停車換擋多,新手上路安全第一,寧停三分不搶一秒,開多了自然就成老司機了!


一分鐘深藍


駕駛八大好習慣與“三逢四要原則”

一 、上車前必須繞車一週

關鍵詞:知己知彼

知己:為了查看車輛的狀態,比如車胎是否有氣,車底是否有不明液體。

知彼:“彼”指的是周邊環境,特別是倒車之前,如果周邊環境比較複雜(車多,人多),最好是把要倒車的路用腳走一遍,把一些潛在的危險記在心裡,到了那個位置要格外注意。

駕駛得有一種儀式感,上車後你必須得意識到自己是司機這個角色了,為什麼司機這個角色這麼重要?因為“手握方向盤,腳踏生死關”!

每次開車都走這麼一套流程,能讓你更早進入狀態:繞車一週,上車坐定系安全帶,慢慢默唸一遍“開車是一場修行”。然後再發動車輛上路。

二、正確繫上安全帶
上車之後做的第一件事就是系安全帶。

開車系安全帶有多重要,具體原因就不贅述了。記得提醒坐副駕駛的人也要繫上安全帶,特別是上高速,車上的每個人都要系安全帶,包括坐後排的人。

三、記住杜絕油門當剎車踩的方法

1、只要不加油,腳一定要自動回到剎車上,腳是不允許有空檔期的,不是在油門上就是在剎車上。駕駛時很多司機的腳有空檔期,所以在緊急時刻,隨便挑一個踏板踩下去,既然是隨便挑的就存在踩錯的危險。
2、養成剎車好習慣。
牢記“剎車十六字箴言”:點剎成金、備剎成性、跟剎必行、綿柔推進。

“點剎成金”注重的是效率(剎得快,但不舒適);

“綿柔推進”注重的是舒適度(舒服,但停下來的時間長)。

“備剎成性”,是安全意識層面的東西,它配合“三逢四要原則”一起使用。

“跟剎必行”指的是:當前車剎車或者突然變道時,你一定是下意識剎車!

千萬不要去想原因,一想的話處理的最佳時機就錯過了!

提醒:這裡的前車,不是指你正前方的車輛,而是廣義上的前車,斜前方的也算!因為它的車頭也是你的盲區,這就是所謂的“超車防車頭”!
3、熟練運用“三逢四要原則”。它能解決路況“突然”的問題,你之所以覺得“突然”,是因為駕駛時沒有章法,不知何時該快何時該慢,連危險都意識不到,就更別說做到提前處置危險了。
把油門當剎車踩,看似是一個簡單的問題,但其實從基礎技術不紮實,習慣沒養好,安全意識不過關,這幾個角度彰顯了司機很多方面的不足。

四、警惕事故多發的十字路口

在任何情況下,十字路口必須減速(40km/h以下)而且腳要放在剎車上,隨時準備。
我們要敬畏十字路口,因為威脅來自四面八方,後方可能剎不住,前面又有來自橫向的闖燈以及盲區危險。
十字路口攻略:

1、多加觀察,左顧右盼

任何路口特別是沒有紅綠燈的情況下,在進入前,一定要多加觀察,不要輕易貿然進入。保障安全,確定彼此都看到對方的存在後,再採取下一步行動。
2、讓右原則
在沒有紅綠燈的十字路口,在沒有“讓行”標誌的前提下,應該遵循“讓右原則”。
五、攻克駕駛盲區的技巧
首先你要知道盲區的存在,盲區有動靜之分,比如說一條道路兩旁停滿了車輛,車輛和車輛之間的縫隙就是經典的靜盲區,再比如說,超車防車頭,會車防車尾,當你在超車時,所超車輛的車頭這個位置就是經典的動盲區。所以攻克駕駛盲區的技巧就是熟練運用“三逢四要原則”(後面會有解釋)。

六、果斷放棄沒有把握的超車和變道

超車和變道是具有危險且劇烈的動作,因為危險,我們要保證百分之百的成功率,所以請記住:能超又不能超的車不要去超,能變又不能變的道不要去變。意思是這個機會在你眼裡,你可變也可不變,能超又不能超,就說明你沒有把握,你在猶豫。超車和變道的關鍵是兩個字:時機。古語云:天時地利人和,天時就是在正確的時間,地利就是最好的機會,人和就是你有沒有把握,滿足這三點才能進行超車和變道。

七、讓速不讓道
“讓速不讓道”指的是:當前方出現了狀況時(比如有人加塞、別車或者路旁竄出個人或者車出來),你的第一反應一定是降速(讓速),而不是打方向盤躲避(讓道)。

為什麼我們遇事的“第一反應”應該是降速?因為這樣能避免兩個方面的危險:1、打方向盤躲避後影響後方車輛。2、打方向躲避造成車輛失控。新手期間一旦養成亂動方向盤的壞習慣,形成了條件反射之後,在任何情況下(包括高速),都會本能地亂動方向盤。所以要反覆告誡自己:遇到了事情,一定是先減速,再考慮動方向盤。

八、眼不到手不動的重要性

所謂“眼不到手不動”指的是:眼不到(後視鏡),手不動(方向盤)。

關鍵點是眼不到手不動,眼到手未必動
意思就是隻要你想動方向盤,就一定要掃後視鏡,確認後方是否安全;但你掃了後視鏡,並不意味著一定要動方向盤。只有確認後視鏡裡後方安全的情況下,才能動方向盤進行自身變化。

講完八大好習慣再來解釋另一個重點:“三逢四要原則”。

“三逢”指的是:

1、逢道路變化
2、逢盲區變化

3、逢自身變化

“四要”指的是:

1、要減速
2、要備剎
3、要眼神
4、要精神

三逢原則
逢道路變化
所謂道路變化:只要不是封閉的直路,都屬於道路變化的範疇。例如十字路口、岔道口、豁口、上橋、進隧道等。道路變化之所以危險,是因為它會改變駕駛者的速度和方位!

逢盲區變化
所謂盲區的定義:凡是司機看不到,但又容易竄出其它交通參與者的點,都叫盲區。

逢自身變化
所謂自身變化:凡是你的位置和速度發生了變化,都叫自身變化。例如左轉彎、右轉彎、變道、超車、倒車、調頭等。自身變化,最大的危害和危險,是可能給別人帶去困擾!


四要原則
要減速:降低車速。
要備剎:要隨時準備剎車。
要眼神:你的目光應該集中在最危險的區域(盲區)。
要精神:集中注意力。

為什麼遇到“三逢”,一定要做到“四要原則”?因為我們要掌握主動權。我們不能指望對方有安全意識,所以自己必須做到:減速、備剎、集中精力。
總結:

1、開車除了盡力發現別人,最關鍵的是要讓別人發現自己的存在。逢道路變化要相互知道對方的存在,給彼此反應時間!


2、盲區之所以危險是因為它是相互的。

假設有A、B兩個司機,當A看不到B的時候,B也同樣看不到A!這就是有關於盲區的車禍,往往都比較慘烈的根本原因所在!

雙方都沒有意識到危險,雙方都沒有做相應的防禦,在看到對方的那一刻,為時已晚!
逢盲區變化要知道盲區是相互的,儘量提醒對方你的存在,同時主動規避風險(四要原則)。


3、當你的動作冒犯他人之後,會有一種反饋效應,就像人際交往中你對別人不好,也別指望別人會對你好。
逢自身變化要不作惡,開車除了讓自己舒服,最主要的是讓別人也舒服。


夢飛粉絲

小彩怡


一起步:

1,上車前檢查四個輪胎是否正常。

2,上車接電,點火,看行車電腦是否有異常報警。

3,打起步燈,觀察左後視鏡,看自己的左後方是否有車輛通過,向左後方扭頭,看自己左後方盲區內有無車輛行人。路況允許起步才可起步。

二行駛

1,在正確的車道內行駛,不超速,不違反信號指示燈,按規定導向車道駕駛,不壓線,不違法違規操作。

2,與前車保持安全車距,眼光放遠,隨時觀察自己車輛前後左右的路況,頭腦裡要有防禦性駕駛觀念,要有預判性。

3變道之前,要觀察自己將要進入車道的車況,自己變道不能影響其他車輛的正常行駛,防止出現盲目變道而出現追尾等事故。由於我們的車輛左右兩側都存在盲區,通過後視鏡觀察不到,需要保證前方行駛安全的前提下,側身觀察,打變道燈,觀察,變道。不可踩剎車減速變道。變一次道打一次燈。

4通過路口,要提前變換到你所要去的導向車道,直行綠燈減速通過,紅燈等待。轉彎時,停止線前,降低車速要仔細擺頭觀察路口情況,禮讓行人以及非機動車輛,避免A柱盲區。轉彎及調頭均不許影響直行車輛正常行駛。左轉讓直行,右轉讓左轉和直行。

5在通過沒有信號燈的路口,提前鳴笛,口前減速觀察路口車輛情況,路況允許通過的,加速通過,條件不允許的,停車等待。注意一看二慢三通過,執行讓右原則。

三停車,提前打變道燈,變道至最右側車道,打燈,觀察路況,禮讓行人和非機動車輛,安全停靠,關燈,空檔,拉手剎,熄火。右手開車門,觀察左後方是否有行人和車輛通過,規避,沒有其它交通參與者通過,在打開車門下車。

四夜晚行車打開小燈,近光燈,霧天開霧燈。遇有及惡劣天氣條件,不能正常行駛的,靠邊停車,打開安全警示燈。在沒有照明路段行車開遠光燈,會車前150米關閉遠光燈。


小生老刁


良好的駕駛姿勢,可以讓我們駕駛起車輛來更輕鬆不會累,也更加的安全可靠。我們在開車時要保持心情放鬆,不要過度緊張。同時提高注意力。這樣才能保障安全的出行。

在駕駛車輛前,我們首先要調整好座椅的前後前後距離,腿部可以完全的將剎車、油門踏板踩踏到底,並有一定的富裕量。來保證我們可以安全有效的加速或剎車。有的座椅還可以高低調節,這樣可以保證我們的視野開闊。

駕駛車輛行駛時,要保證坐姿端正,眼睛裡要有寬闊的視野,保證能隨時觀察周圍車輛的行駛情況。在發生突發狀況時可以提前觀察到,及時的發現避免。

方向盤要雙手握緊,很多老司機都會單手握方向盤,另一隻手放在檔位上。這樣在遇到突發狀況是,不能及時的改變方向,躲避突發狀況。

腰部要靠在座椅上,這樣可以放鬆身體。可以避免長時間的駕駛車輛造成的身體疲勞。還能有效的防止脊柱疾病。

開車時不但要端正坐姿,還要保持身體上的放鬆。(讓你放鬆身體可不是讓你歪歪扭扭的躺在座椅上)保持一個良好的駕駛姿勢不但能,保障車輛的安全出行,還可以有效的防止開車造成的駕駛疲勞。

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CMC車主俱樂部


新手駕駛汽車的看過了,應該這樣操作:

第一:上車前先繞汽車走一週,檢查周圍的物體或人或地面情況,確認沒問題了再上車;

第二:打開鑰匙電門,給車輛上電約三秒鐘,觀察檢測車輛是否有故障;

第三:確認車輛無故障後,(這裡以自動擋汽車為準)腳踩住剎車踏板,把檔位掛到N檔位,腳踩住剎車踏板,啟動汽車(如果第一次點火不成功,需要等待5秒鐘後再啟動,每次啟動不了都要間隔5秒鐘確保電源不虧電);

第四:踩住剎車踏板,擋位掛到D擋,放開手剎,觀看前方及周圍,通過後視鏡觀察後方及周圍,確認無人及沒問題後按喇叭打轉向燈起步行駛;

第五:停車時,注意觀察前後左右確認沒問題後,打轉向燈靠邊慢慢停下;臨時停車的檔位掛到N擋,拉手剎;長久停車的,檔位掛到N擋,拉手剎,熄火,擋住再掛到P擋;

第六:提醒注意,行駛過程,需要變道的,先觀察車輛周圍,後方來車情況,確認沒問題後再打轉向燈變道,同時未變道前要保持車速。


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根據本人開車經驗,新手上路應注意以下幾點:

第一 上車後,把座椅調整到適合自己位 置,調好後視鏡,紮上安全帶。

第二 啟動打火前,看清檔位,檔位調至空檔位置方可啟動打火,自動檔車就方便多了。打火後,等發動機帶速穩定下來後,方可掛檔起步!油門一定要穩!

第三 掛檔起步時,不要著急慌張,離合器和油門一定要協調配合好,保證勻速行駛。切莫低檔大油門,損害車的性能!

第四 油門和剎車一定要搞明白,切莫慌中出亂,錯把油門當剎車,釀成大禍。

第五 上路後,不要搶道佔道,不要急著超車,正確用好轉向燈,禮貌的用好車的遠近燈光!

第六 過紅綠燈口,一定要一慢二看三通過,嚴格遵守交通規則。

第七 停車時,拉起手剎,鎖好車門,停好車後,再檢查一下,車門是否鎖好,確保車裡財產安全!

第八 定期給車做保養,保證車的使用壽命!

以上是本人開車的心得體會,與大家分享,水平有限,說的有不全不當地方,請大家指正並補充!感謝頭條平臺!感謝頭條朋友們!











床車改裝薈萃37524


新手上路駕駛車輛,最重要的是控制好車速要慢,以及遵守交通規則,保持足夠的安全距離,合理利用燈光及喇叭,配合一定的駕駛技巧、即可安全行車。



上車前,首先觀察車輛周圍環境是否安全、輪胎是否有異常損傷或輪胎氣壓異常的現象、上車後啟動發動機(手動檔車型啟動前需檢查下檔位是否在空擋)、冷車啟動後此時水溫還比較低,可先檢查車門是否關好、調整好車內外後視鏡以及座椅的高低位置、並繫好安全帶、開車前準備工作做好後,就可以低速行車邊走邊熱車,待發動機水溫上升到正常值,就可以放心開了。



其次開車過程中除了遵守交通規則、保持一定的安全車距外,不管別人怎麼開,怎麼違法超車,自己不要慌張,如需變道或拐彎、記得提前打轉向燈,確認在安全的情況下通過,不可在彎道超車或在不清前方有無來車的情況下佔道過彎。



另外經過路口或砸道時,一定放慢車速、留意路口周圍過往車輛及行人,遵守交通規則是首要的,特別是人行道上一定要禮讓行人,養成好的駕駛習慣、不僅能提高行車安全,還能提高乘坐的舒適性等等。


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