本人最近在570、攬勝3.0加長、g500、x7中糾結,有中肯建議嗎?

沒有a的asap


570沒國6,首選攬勝,現在加長版本不到140,比去年同期便宜十萬。g這個車,看自己買車幹嘛用吧,做生意商務用顯然不合適,這就是個玩具,比較拉風不實用。


Mr陳4780


看你是準備幹嘛,做什麼用了。5700我朋友開了3個月賣了,據他說是駕駛感覺很難受方向油門都不舒服,我沒來過,只是轉述,現在他開林肯領航員。對了,5700內地基本都是8座,過路費高。我自己開GL,對大G一直我向往之,老婆一直吵著要它,不過這款車一定是玩家款,如果你沒有其他同類其他代步車,不建議作為家庭唯一車型做選擇,原因兩點,第一,後座和牧馬人一樣,都反人類設計,怎麼難受怎麼來,第二,油耗太高,基本20往上,的確還是難受,別說買這個車的不在意油耗,只要是車主,誰都在意。攬勝是最適合商務用途的,如果我當初不是兼顧家庭6個人坐車的用途,很可能就選攬勝4座了。至於寶馬X7,我沒看過,不過應該是寶馬7座的一個補款,和奔馳GLS是一個市場定位,所以,核心是功能需求,原則上,如果家裡人不超過5口,攬勝是首選,如果坐人是首選,那就5700,如果就是純玩家,那就大G,至於X7,我覺得幾個功能都覆蓋,但都不極致,看你自己了


低調的土狗


以前家裡有一臺路虎攬勝運動3.0t的,後來換了臺570,同時也開過朋友的路虎行政3.0t,之前那臺攬運到第6年的時候確實經常犯毛病了,朋友那臺3.0t行政開著總有一種空空蕩蕩,車身不緊實的感覺。。。但是路虎提速明顯比570強太多了,570是真肉,超車超的你著急,但是後期各項費用節省,可靠性強。g500別考慮了,加價太狠,不值得入手。。。。如果現在換我買車,我會買一輛車況較好的老款g63,就看你有沒有一手情節了


心有所屬9870


真正在買這個價位車的人就不會糾結了,我們公司老闆,先感覺寶馬不錯,就買了輛730開了有一年時間,可能他運氣不好吧說小毛病多,就賣了買輛奔馳商務R350,所以有這個身價的人不會糾結的。就好比我們去商店,看到很多飲料,不知道買那種喝,就憑當時感覺隨便買一瓶,一喝不好喝,可能下次不買了,也可能當時就不喝了,馬上換一種,身價不一樣,消費不一樣。


天才在左瘋子在右58


專業港口汽車銷售給您說幾句!

寶馬x7,路虎行政加長,雷克薩斯lx570,奔馳大G的選擇方面!說明您的預算最高達到了200萬左右!這麼高的預算選擇一臺車幾乎是很隨性了,土豪一枚!

寶馬x7是新上市的,寶馬這麼多年一直沒有出過全尺寸D級suv,但是我個人覺得寶馬x7目前售價95到120,但是溢價過高!合理價位應該在85到105合適!還是有很大的降價空間!並不是土豪不在乎這麼點錢的事,合理是最重要。

再說路虎行政加長,路虎行政最為路虎頂級車型,加長版本最低也好130萬。高版本要達到180,而且是3.0的!商務更適合,如果是做生意的,排面等肯定是有。

雷克薩斯lx570,我只想用一句話表達,那就是150萬左右suv,不管是豪華,硬派,等這個價位的王者,沒有之一,只能說真正的懂車的人都會選擇lx570。

奔馳大G,現在土豪的標誌,但是舒適性極差,不適合長途,售價190以上。也是越野之王,越野三劍客,可是有意思的是,奔馳的三把鎖,可能一百個車主裡,有兩個會用的都沒有,泡妞利器!

經濟實惠選擇寶馬x7,路虎攬勝適合做生意的,lx570懂車之選,奔馳大g那就是面子之選。











天津成諾汽車


作為一名多年港口銷售經驗的從業人員來回答一下這個問題


先來說說這四款車的價格,作為國內較為暢銷的幾款全尺寸SUV車型其售價也都在百萬左右。


雷克薩斯LX570港口售價 141萬


路虎攬勝加長港口售價 125萬起


奔馳G500目前港口售價 195萬


寶馬X7目前港口售價 95萬起


還有一款同級別的奔馳GLS450 售價 90萬起


既然樓主問到這幾款車,相信經濟實力是沒有問題的,所以可以忽略掉價格的差異,就從車輛的用途 空間 以及性能來說一下。



首先要重點說的就是奔馳G500,價格是最高的,但是它卻是這幾款車裡的唯一的硬派越野車,與其他幾款不是一個類型。(唯一沒有底盤升降功能的)


此車採用了前雙叉臂式獨立懸掛 後非獨立硬橋懸掛,前中後三把差速鎖,非承載式車身,搭載4.0TT雙增壓發動機最大馬力可達422匹。車身尺寸4817--1931--1969


從這裡可以看出奔馳G500的越野性能是非常強勁的,但是俗話說魚和熊掌不可兼得,也正是因為奔馳G500著重打造其越野性能,在舒適性方面就會有所欠缺,開過跟坐過這車的人都知道,無論前後排都不是很舒服,而且車身較短,後排空間相對尤其狹小。


不過奔馳G500由於其硬漢風格的外形,文化底蘊帶來的情感,網絡上對此車的崇拜效應,讓此車備受各大網紅所青睞,撩妹屬性遠遠超過其他幾款,這也是此車售價一直居高不下的原因(中規瘋狂加價可以再瞭解一下)。



再來說一下雷克薩斯LX570這款車,幾款車內唯一搭載大自吸發動機的車型(日系車的特點,你們玩花裡胡哨,我就堅持穩定高於一切,非常符合國人的心理,也正是如此才讓此車動輒加價十幾二十萬還依然銷量不減的原因),也是口碑最好的沒有之一。


同奔馳G500一樣,採用了非承載式車身結構,搭載了5.7自吸發動機,最大馬力可達388匹,車身尺寸5080--1980--1910


雷克薩斯LX570有五種駕駛模式可供選擇,相對於奔馳G500的三把鎖更加智能一些,對駕駛技術要求降低,越野性能也是很強勁的,不過真沒見過幾個看這車去越野的。舒適性方面較奔馳稍好,較其他價款又稍差,怎麼說呢,中庸之道吧。(國人好像也喜歡中庸之道,不虧是祖國發分支。)



路虎攬勝加長版這款車怎麼說呢。空間最大的最豪華的,也是口碑最爛的。修不好的路虎,開不壞的豐田,相信大家都有所耳聞。不過到底是真爛還是謠傳,這裡不做表達,見仁見智吧。


此車採用了前後獨立懸掛,承載式車身,3.0雙增壓發動機,最大馬力可達380匹,多路況智能選擇,車身尺寸5200--2073--1880


從上述可以看出,這是一輛典型的豪華商務型城市SUV,雖然全系標配了底盤升降功能,但是廠家最初的目的也是為了應對一些普通的爛路而設計,千萬不要開著它去玩極限越野,不然會被越野發燒友們背後戳脊梁骨的。



最後說說寶馬X7這款車,作為幾款車內最新的車型,客戶反饋口碑這些就無從談起了,就說說車輛本身,個人認為可稱得上及顏值空間豪華於一身的全新車型。


此車同樣採用前後獨立懸掛, 承載式車身,3.0雙增壓發動機,340匹馬力,唯一擁有六座選配的車型。車身尺寸5163--2000--1805


也是一輛典型的豪華型城市SUV,其舒適性相信不會比路虎差,6座的設計更是讓第二排的舒適性和空間得到了更進一步的提升,並且第三排進入也更加方便。而且寶馬的操控性一直以來口碑也都不錯,在這之前寶馬在全尺寸這一領域始終處於空缺狀態,這次全力打造的這款車型相信口碑應該也不會太差,現在唯一的不足是新款車型價格偏高。



終上所述


想體現時尚運動氣息,撩妹吸眼球就奔馳G500。


要求穩定省心,低調大氣的就選雷克薩斯LX570。


做生意搞接待,需要排場的就選路虎攬勝加長。


對寶馬操控有信心,喜歡嘗試新鮮東西的就寶馬X7。


以上就是本人的一些建議,希望能對您有所幫助。



個人回答,僅代表個人觀點。全部手打,沒有注水。

我是天津坤昊汽車小段,喜歡請加關注 轉發 點贊 謝謝


天津坤昊汽車小段


本人雖然買不起豪車也不是賣車的 10年老闆專職司機 湊巧你說這幾款車老闆和他親戚都有 我也都開過 如果你不是特別喜歡非鋪裝路面駕駛的570不要考慮 5.7大自吸除了個頭大沒有什麼駕馭感 G500動力強勁 但是既不好開 也不好坐 空間狹小 硬派十足 哪哪都硬 可以備選 多數城市道路駕駛路虎行政加長3.0首選 可操控可乘坐 紳士有面子游刃有餘 說路虎毛病多 其實功能越黑科技越多的豪車都有毛病 大多電子電路問題 端發動機大修的少數 這只是因為長期開過的感覺 個人建議而已 至於什麼油耗保養費用 我是沒盤算過 因為老闆不差錢[捂臉]對了X7就不要考慮了 一是不要做第一個吃螃蟹的人,就像當初買第一代賓利添越的人,技術不成熟打官司退車就不開心了。二是好像氣場差一些


京北大喇叭


咱倆一樣的想法,談一下我最近考察的結果吧,僅供參考。

1:攬勝目前中規標軸兩款售價122~130後排空間確實太小和這麼大尺寸的外觀實在不匹配,加長的基本150左右,但有個問題,攬勝明年肯定換代用的是寶馬發動機,質量先不說,操控方面確實差些。

2:LX570外觀沒的說,質量沒的說,但是這款5.7自然吸氣發動機動力確實一般,而且這款發動機很老了豐田很早就在用,目前也面臨著換代,換代後用的是目前比較先進的3.5T發動機,所以這款車如果要買必須要等換代才合適。

3:G500奔馳硬派越野價格高,如果你常出去越野不建議購買,這車太硬舒適性很差,隔音也一般坐在車裡不安靜,其他沒啥缺點。

4:X7寶馬最新設計語言,中規100,108,125.8目前少量加價,這車我試駕過確實不錯,這邊店裡來了試駕車只有5天,試駕車型100萬那款加40萬配置,試駕了比較滿意,先到地庫感受一下氛圍燈加星空頂,視覺效果很好,自動軌跡倒車用處很大,尤其是在空間比較小的地方,出地庫開始試駕,方向很輕沒有開大車的感覺,專業駕駛輔助系統很牛注意力不集中時干預很大,例如你看手機方向跑偏系統會自動糾正方向等等,全尺寸SUV在意的是舒適和空間,X7的空氣懸掛做的非常到位,可以過濾裡面很多顛簸,舒適度很高,這麼大的車空間就不用說了絕對滿意。

下來說一下訂車的建議,選配訂車加的很少,因為100萬那款只能選白色配午夜藍的真皮價格五萬多有點划不來,再一個白色不耐髒,不選格紋打孔真皮的話整車檔次不能凸顯和所以建議選108萬的標配松露褐色格紋打孔,加星空車頂和抬頭顯示,後排遮陽簾就足夠了,下來110多搞定。

5:還有一個你沒提到就是GLS,新款10月就出了,但是覺得沒有現款霸氣,內飾除了通屏幕,感覺其他一般。還有和卡宴一樣的中央扶手不喜歡,外觀整體沒有老款霸氣,個人覺得改款失敗,我不會選擇。

6:卡宴這款車確實不錯,唯一的缺點就是小,女人開著大小合適,新款屏幕是指紋收集器,特別不好收拾,我也不選擇。

7:總結:買這個級別的車首先要考慮自己注重的是哪方面,舒適,越野,還是隻要外觀其他不重要,有目的的去選擇就不會迷茫,給你一些我的看法,攬勝和570換代不考慮除非你等,G500舒適度不夠只能越野不考慮,GLS換代後外觀不如老款不考慮,卡宴太小不考慮,目前我的選擇是X7,正在和店裡談價格,如果還有什麼問題可以留言!


wnwx1818


首先是寶馬x7,6座和7可選,起售價100萬,城市suv,長寬高分別為5151/2000/1805mm,軸距為3105mm,寶馬家族新上市車型。

路虎攬勝加長,只有5座,130幾萬起,城市suv,此類型中可兼商務使用。長寬高分別為5200/2073/1868mm,軸距為3120mm。攬勝加長的內飾很贊,同級別中很有特點。

雷克薩斯Lx570,5座基本買不到,8座居多,加價銷售130多萬起,全尺寸SUV,可以兼商務。長寬高5150/1980/1910mm,軸距有2850mm。這車口碑不錯,中規常年加價銷售。

奔馳G500,5座200萬起,越野車。長寬高分別為4857/1931/1962mm,軸距2890mm。也算是奔馳的改款車型,內飾較上一代變化明顯,也是加價銷售車型,四方車中的代表,很多男人都喜歡。

個人認為這4個車型從外觀尺寸到座位數5座~8座,再到價格100萬到200萬,不算同級別,各有特色,具體挑車還是看對品牌的喜好和自己購車預算,這價差也不是一點點哦!






懂車3分鐘


看樓主考慮的這幾款車型預算達到200W以裡了,說實話這個預算買哪款車都是相當不錯夠用了,其實選擇的話也很簡單,主要看平時哪方面用途多一些,選擇最適合自己的一款就好啦!

寶馬X7是寶馬今年新推出的一款七座全尺寸SUV,新款前臉,霸氣十足,內飾配置更是豐富,水晶檔把,星空頂,六座船長座椅都是可以選的,寶馬激光大燈也是一大賣點。試駕感覺方向盤很輕,同時空氣懸架提高了整車的舒適度,專業的駕駛輔助系統提高了安全性能,目前港口售價在90萬到110萬之間。

路虎攬勝3.0加長版五座,土豪級豪華SUV,有普通加長版,創世加長版,配置而是相當高的,排面這一塊無人能抵,商務接待更適合,目前港口價格125萬到198萬之間。

雷克薩斯LX570屬於豐田的高端品牌,打造一款豪華型全尺寸越野SUV,中規車型有五座和八座,常年加價,而平行進口只有八座車型,加版和中東版配置豐富,無論是性能,配置,動力,價格都無疑是一款完美車型。目前港口142萬到151萬之間。

奔馳G500五座大型越野車,方方正正的土豪級座駕,這款車偶爾越野可以,不適合長時間乘坐,長途的話舒適度差點,被稱做越野之王也不是浪得虛名的,原車自帶三把鎖很是廣大越野朋友的喜歡,目前港口價格195萬起。




總結:以上小編總結,從車型外觀到座位數,還有相差價格來看,個人覺得各有長短,不同級別的車型,要看你的預算還有更喜歡那個品牌來選擇啦!


感謝您在百忙之中的閱讀!歡迎評論留言+關注,您身邊的汽車管家——小甜甜


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