美蛙英語

太多專業人士了，我覺得你能發出這個問題，我覺得你就是缺那1000的油費，不缺你問啥問。搞得我開的起奧迪A 4一樣。所以，希望你知足長樂。畢竟選擇權在你，大家的意見並不重要。結合實際情況，看你需要哪一種。

八戒超

享受過公司配的奧迪Q7的人過來答題。

公司不僅配車，還配了專門的司機，老闆規定，車和司機歸我24小時調遣，只要需要，去哪兒無需提前彙報。如果晚上沒有用車需求，司機會把車開到公司樓下車庫停好再坐公交車回家，一早再坐車到公司打卡開車出來到我家樓下等我。背景交代完畢。

這種別人看起來羨慕死了的待遇，是每年給老闆帶來至少300萬的純利潤換來的。不過，幾個月以後，我就把車退給老闆了。為什麼呢？因為公司離我家挺遠，司機家裡公司與我家基本就是一個大三角，因為接我送我，司機要晚回家1個多小時，這不是最主要的原因，主要的原因還是我自己的車在樓下地庫裡停著，根本沒機會開出來，都快成殭屍車了。

車這種東西，是開不壞的，放著長時間不開才是最毀車的。回到你的這個問題本身，大部分人算的是400和奧迪油費的差距。但實際上，還是要綜合自己的車型和財務狀況來考量。如果你開的是奧迪A6L，你自然不用去開公司配的奧迪A4，踏踏實實拿1000的油補。但如果你開的是奧拓，你自然也不會去開公司配的奧迪A4，經濟適用男是不會吃這個虧的。

還有，600塊錢油費，佔到你月最終可支配收入的多少？如果不足10%，那說明根本不足引起任何問題，結不結餘這400塊錢，都不會對你的生活產生質的影響。如果佔到40%以上，別以為不可能，月薪12000的一線城市白領，一個月吃喝拉撒，最後手裡剩下能花的現金不到1000塊錢的多如牛毛，更多的情況是不刷爆信用卡和借唄、花唄就算是會過日子的了。那就得考慮，開自己的車了。

所以，拋開那些不靠譜的建議，開自己車拿這400塊錢吧！再不濟也能加一箱油，3個月省下的錢，就又夠開2個月了。

職場耿哥

公司給配車，不僅說明公司本身具有一定實力，也說明公司對題主的信任與重視。 至於怎麼選擇，可以分情況來看。

一、公司配車的用途在於？

如果上班期間幾乎不需要用車，只是當上下班的代步車，那麼可以選擇自己的車。畢竟可以報銷油費，能減少一筆開支。

如果更多用於出去見客戶，或者洽談項目，性質就不一樣。畢竟代表的是公司的門面與實力。你開什麼車出去，一定程度上就反映了公司的實力強盛。心理學上有個“首因效應”，即第一印象至關重要。

如果自己的車與公司配車差不多，可以選擇用自己的車。一來，能報銷車費，二者，很多人開自己的車會顯得更加自在與從容。

如果自己的車不如公司配車，自然選擇公司配車。油費畢竟是小花費，不能因小失大，自降格局。

二、公司用車是否緊張？

如果公司用車緊張，而自己的車如果不用只能閒置在家，自然選擇開自己的車。一方面，可能有更加需要的人，與人方便。另一方面，車用著反而性能更加穩定，與己方便。

如果公司用車需求不大，可以選擇使用公司配車。一來，這是接受領導的好意，也能更加激勵自己努力工作，為公司謀求利益。二者，家裡多一輛車，出行什麼的都會方便得多。

三、油費事小，格局為大

公司能給配車，說明到了一定層次。油錢花費多少是小事，其中體現的格局更為重要。不管做何選擇，都要做好以下兩件事。

1.公司利益為重，站在大局考慮

凡事從公司的層面考慮，以公司利益為重。站在公司的角度考慮，哪一選擇更好，就選哪一個。如公司給配車，只是為了激勵別的員工，刺激他們努力工作，以享受到同等待遇。

要是基於此考慮，自然選擇公司配車，配合公司做好這一激勵工作，以促進公司的發展。

2.拒絕玻璃心，做好本職工作

車畢竟只是工具，重要的還是工作能力。只要能把自己的工作做好，該做的事做完，該談的項目能談下。選擇公司配車，還是自己的車都不重要。哪個更方便，對自己有益，就選哪個。

公司更不會因為這一件事對你有所嫌隙。只要能力夠強，不用太在意這方寸之地的選擇。向上級做出合理的解釋，並給出恰當的理由即可。

總之，作何選擇，要根據不同的情況來考慮，分析利弊。但更重要的是，不斷自我進階，才能擁有更大的選擇空間。

以上。

焱公子

首先，祝賀你事業有成，能得到公司配臺奧迪A4給你，絕對不是小人物。而你自己的車檔次應該不會低.

針對這個問題，看得出來題主正思索公司配得哪種方案更為划算…沒錯吧？ 一般公司配車，不報油費，但保養維修費大多都能報銷. 當然很簡單，兩種方案其實各有千秋，具體選哪種，我來幫你算下賬，最後你來決定。站在經濟成本角度，待我分析如下:

第一、 奧迪A4，發動機排量分1.4T、2.0T. 官方建議加註95＃汽油， 平均油耗6.2—7.8l/100km, 取中間數7.5l/100km為例.

第二、按照2019年3月，國內汽油95＃均價在7.5元/升左右. 由此，那麼來粗略計算，你開這臺奧迪A4每公里的油錢，就是7.5*7.5元除以100km＝0.56元/km.

公司配車，多數為業務用車. 倘若你這車平均每天行駛60km，一個月則是1800km. 那你的油費是1800*0.56＝1008元。剛好夠你公司油費報銷額度.

這麼一粗略估算，你應該會算這筆賬了吧！若只站在經濟角度考慮，你得掂量每月大概能跑多少公里。若超過2000km，超過公司報銷額度，多餘的錢得自己攤. 那麼建議你用自己車。反之，不超2000km，則選公司配車。

當然啦，如果你自己的車檔次太低，建議還是選公司配的奧迪吧！然後把自己車賣掉，也能得到一筆錢。

綜上，個人理解！希望對你有幫助，不喜勿噴哦！歡迎交流…關注車市峰行，持續為你解析…

車市峰行

公司給你配奧迪a4,那你在公司裡一定發展的很好，最起碼也是高管級別了。先恭喜你事業有成了。

作為一個企業高管，相信公司給你的待遇一定不低。最起碼一個月1000的油補對你的資產來說，並不會產生多大的波動。從你自身來說，使用奧迪a4和享受油補之間，讓你很難抉擇，便證明了兩個選擇你都可以接受，可以承受。然而公司為什麼會給你出這個難題呢？就公司來說，配一個奧迪a4的成本遠比一個月1000的油補，成本要大的多。但它還是給你配了，就這點來說應該是有其原因所在的。我相信不是每個高管都能和奧迪a4掛鉤的，成為高管標配的。所以我建議你能站公司的立場，或者是你老闆的立場，來看待考慮這個問題。

首先公司為什麼但給你配奧迪，是因為你原來的車子，檔次不夠，影響到了公司的形象了麼？還是因為你的工作成績，得到了老闆肯定，給你配的a4？又為什麼給配了車子，卻取消了油補呢？是公司出不起油補？還是公司的制度使然？

所以就這個問題，我個人建議你從自身實際情況，結合公司的老闆的心思（當然是你自己揣測的。），進行綜合考慮，作出決定。（做個決定的時候，先把一些小的利益問題放一邊，畢竟你也不差那幾個錢。想的長遠一點，你還在公司呢，自然是要跟著老闆走，路也還很長，做一個對你發展最好的決定。）

當然要選的話，也很簡單。我原來車子檔次低，那我就選開奧迪a4。要我原來的車子檔次已經夠了，那我就不選奧迪a4。反正我不論做哪個決定，都不會考慮一些小的成本問題。畢竟相對比公司，奧迪a4都出了，公司辦這個事也不是基於取消你油補的考慮。

八大鐘子

公司能夠給配A4，一方面，證明了公司的實力，另外一方面，證明了自己的實力，都是槓槓的，能夠有這樣的待遇，在企業的位置也不會低，考慮問題，自然就不侷限於每個月的油費上，相信這一個月1000的油費完全不是問題，我們可以嘗試更多的從公司實際出發，回報公司對我們的厚待。

首先，搞清楚公司配車的主要目的。

僅僅是給相關高管的福利，作為上下班通勤用車？還是需要經常出去跑業務？

如果公司單純是為了體現對管理層的優待而配的通勤車，並沒有特殊的意義的話，那麼，用誰的車都一樣，怎麼方便怎麼用，沒有太多的計較，一個月那麼點油錢，作為一個能配A4的管理而言，想必你根本就不會在意。

但是，如果公司配車是有其他的一些意義的話，那麼，儘量還是用公司車，配合公司的方案為主。

其次，自己是否需要買新車？

如果不用公司的車，自己是否需要買新車？

如果原來已經有代步車，用公司車會把自己的車閒置下來，那就還是用自己的車，自己的車放著也是放著，與其等著它折舊，還不如多用用。

另外，看看公司的車輛分配是否緊張。

如果公司的車輛分配緊張，自己又剛好有車，那就儘量讓公司把車安排給其他同事或者作為公務車使用，不管開公司車還是自己車，無非就是上下班代步，能為公司解決一點困難就解決一點吧，公司能給配車，已經足夠證明了公司對自己的關照，自己有條件適當的回饋一下，也不會吃虧。

總之呢，對於公司高管而言，是使用自己的配車還是使用公司配車，車的品牌什麼的，還有補貼什麼的，都不是最大的問題，作為公司而言，也不會對這些有過多的要求，不過相信公司更樂意看到一個能真心為公司考慮車輛實際用途的領導，而不是為了自己所謂的面子和一點補貼斤斤計較的領導，只要能幫助公司出業績，那麼其他的一切都是小事。

三昧人間

給配奧迪A4的公司，格局不會小；得到公司如此大的福利，相信題主一定在公司身居要職，首先祝賀您。

公司給您配奧迪，或是給1000元每月的油補，哪個更划算，下面的答主已經給您算得門清啦，就不再討論那個方案更划算。

從您的職位來看，比起是否划算，我反倒覺得作為領導的您，最不用關心的就是這個問題，而是可留心以下幾方面：

一、弄清楚公司為何給你配奧迪。

若是民營企業，且需要常常去拜訪客戶，豪車一定程度上能給公司撐檯面，同時也能體現對客戶的重視，畢竟根據工作需要或應酬，乘坐您的車這樣的情況也是極有可能發生的。

若是純屬個人福利，根據您的職位，推測其實無論選哪個，您的所得懸殊都不會太大，就看對您而言哪個更方便。

二、視公司文化取捨。

若是體制內相關，給配豪車，其實不僅是福利，有可能涉及個人作風，容易把自己推向風口浪尖；若是民企，到無妨，看公司氛圍，是提倡降本增效、節儉文化，還是崇尚消費主義。又或者，與自己的一貫行為統一：若您推崇輕車簡從，樸素謙遜，那倒不妨拒絕奧迪；反之若覺得奧迪符合身份，同時也不愁家裡車位問題，那接受下來也無可厚非。

三、拒絕配車，或能助力領導個人品牌打造。

領導的個人品牌，也就是在公司的權威性和影響力。

從領導權威來源看，在其位，謀其政，你所獲得的崗位、職務權利屬於制度性權威。而真正發揮強力影響力的，還是領導的個人魅力。

魅力型領導包括：遠見卓識、環境敏感、成員需求敏感、反傳統等要素。

打造個人魅力，不妨大膽反其道行之。相信和您差不多級別的其他領導，也會享受這個福利，若選擇放棄豪車，低調行事、謙遜的風格，或許能在下屬中樹立威信，形成個人的品牌風格。

四、節能降耗，讓上面、下屬看見您帶頭順應主流價值觀。

近年來，從中央的地方，都在落地車輛限購政策，個人購車甚至有車輛購置稅，政策背後的目的顯而易見：減低排放，節約能源。

若能帶頭實行一戶一車，主動響應節能政策，於公司形象、於自己都是好事。

以上。

鋼鐵絳說職場

首先，公司給配了車當然是優先使用公司的車子，首先公司給配車子是公司對比的肯定，你要接受這份榮譽；其次公司給你配的車也不差，至少還是個奧迪，為什麼不願意再給1000塊錢的油費呢？最後，採用自家車子的方式只能給你帶來大概400塊錢每個月的收入，我想說的是公司都給你配奧迪了，你還在乎那400塊錢？