自駕遊歸來,最大的收穫是什麼?

自駕遊不停


欣賞了風景,品嚐了美食,見到了不同的人和事,所謂十里不同俗,出去走走真的會有不一樣的感覺,讓緊張忙碌的城市工作生活得到放鬆,讓每天待在一個環境的疲憊得到舒緩,自駕遊歸來,享受了過程,收穫了快樂!









趣生活QQ


來說說我的看法:前兩年跟朋友自駕遊,從鄭州往青海,一路上感覺爽的不得了,山清水秀,名勝古蹟看了個遍,終於抵達了青海,來回僅用了一個月時間,如夢如幻,感覺人生已經達到了高潮,每天都特興奮,可是當回到家以後感覺好失落,根本不大記得都去過了哪些地方,像一場夢,但是收穫還是挺多的,感覺多年來積壓的工作家庭壓力得到了釋放,整個人樂觀了很多,精神了很多,看開了很多事,雖然是走馬觀花,但於人生而言,算是一段非常美妙的經歷,總之最大的收穫就是快樂。

看著很多騎行客,徒步客每天分享著美景,突然有了徒步的想法,於是今年做足了準備要走川藏線318,在今年八月初開始了我的第一天徒步旅遊計劃,直到十二月才到拉薩,感覺真棒,比起自駕來說,徒步太累了,但是可以細細品味途中的美景,有苦就有樂,與牛共眠,搭帳篷遇到狗熊,晚上被馬鹿騷擾,野戰群鼠,雪山露營,經歷不完的事情,我說這些是為了與走馬觀花式的自駕的感受產生一個對比。

總結:自駕是非常好的旅行方式,但千萬不要走馬觀花式的旅遊,儘量慢慢品味一路的風景,像驢友一樣慢慢欣賞,多去體驗一些事物,把美好都留下來,結局自然是回味無窮。

下面附一些川藏線的遭遇及美景











白活先生


上個星期帶著家人完成了一趟700多公里的自駕遊,回來跟大家分享一下我對A600的感受。這車最主要的就是油耗低,上高速之前是7.6個,跑了半個多小時降到了7.1個,雖然路上一直開著空調,但是油耗始終沒有提升,而且配上定速巡航,別看開車時間長,開起來卻很輕鬆的,還有就是空間大的車子真是敞亮,家人也一直說這車坐著一點也不壓抑。


機靈的二哈


自駕遊歸來收穫很多很多。

在旅遊方面最大的收穫,我覺得是方便。

我一般是自由行,飛到目的地,在當地包車遊,市區內就滴滴打車或地鐵,很少自駕的原因主要是要保存精力在景點上,不想被開車費時分散有限的旅遊精力。

聖誕前我想體驗一下北京周邊自駕遊,原計劃準備去承德兩三天,途經古北水鎮兩天。,一個輕鬆的慢遊。我收拾了五天左右的衣服食品等放在車裡,下午出發,一路上還算暢通無阻,快到古北水鎮時也不覺得累,有種直接開到承德的想法,最後還是抵不過長城腳下聖誕小鎮的魅力,想先睹為快,從高速出口先遊古北水鎮去了。車子直接開到酒店門口,取了晚上需要的東西直接進了遊客中心,工作人員說酒店可以拖運行李,許多人的車子都在各大停車場,還有一段距離,我的行李就在手上,因為停車位置好,第一次感覺自駕太方便了。不用的東西可以放在車裡,只要帶上需要的,輕裝出行。

在寒冷的冬季出遊,自駕更是好處多多,外面再冷,一到車裡,瞬間被暖氣融化了。免去了在戶外提著重重的的行李週轉交通的麻煩,想去哪兒,方向盤在自己手裡,依據自己的體力和心情隨心而動。隨時可以調整行程,不會被事先訂好的路線困住心情,聽著喜歡的音樂,一路放飛心情,自由自在。

自駕的最大收穫除了旅遊的方便,在車技上還大大上了一臺階。平時在市區開車,紅綠燈、堵車,走走停停。自駕一般都要開一長段高速,尤其是夜開高速,會遇到許多車速較慢的大貨車,光線昏暗下變道、加速等都需要格外小心,聚精會神。

總之,一次自駕旅遊回來,感覺車技提高了,集中注意力加強了,膽量和勇氣都增強了不少。這也許就是最大的收穫吧。




彩虹戰士Zhanghong


自駕歸來最大的收穫是什麼?這個問題是個因人而異的問題。說說我自己的感受。

收穫之一是我實現了我自己的夢想,很有自豪感,幸福感。自駕歐洲是許多自駕人的夢想。有很多人用一輩子的努力去實現這個夢想。2017年我已經是67週歲了。老伴兒也66歲了。我們敢不敢去歐洲?自駕歐洲要有單獨自駕的準備,當年那個歲數也算是高齡老人了。如果不去,年齡就會越來越大,歐洲難民越來越多,風險就越來越大。不能再猶豫,要去就是果斷去。經過小半年的準備。2017年5月10號,我們從瀋陽正式出發。經滿洲里進俄羅斯,穿行8000多公里,從芬蘭正式進入歐洲。當車從巴黎凱旋門穿過的時候,我的眼睛溼了,感慨萬分。如果國家不強大,我們能出國嗎?一個67歲的老人居然自駕穿過凱旋門。幸福感,自豪感油然而生。歐洲這一路,我們穿行了24個國家,看到很多難忘的人文景觀和自然景觀。品嚐了很多美食,我們實現了自己的夢想。這輩子沒白活。

收穫之二,通過比較,我們改變了很多固有的思維,提升了思想。沒去歐洲之前,我們很盲目羨慕西方。實際走一走,看一看,一比較,就看到了我們制度的優越,人民生活的美好。更加熱愛我們的國家,珍惜現在的生活。也深感中國人的責任。

收穫之三,通過走一趟歐洲,學到了很多知識。為了成功自駕,我們做了很多攻略。小半年的時間天天上網,研究沿途國家的歷史,人文,學習各種知識,包括導航。重新撿起外語。逼著你去學習,去勤奮。自駕歸來那真是收穫多多。我今年70週歲了,仍然野心勃勃。我要學到老,開到老,我們約定要開過75。歡迎大家交流,謝謝關注。











鄧玉生


喜歡開車跑在路上的感覺,同時對自己的駕駛技術、防禦性駕駛能力很自信也很享受,尤其是經過一些具有挑戰的路段,那種蜿蜒崎嶇的道路,懸崖峭壁上的盤山路,能夠真正的激活自己全身的細胞和活力,這種精神為之一振、征服欲得到滿足的感覺,真的很爽。

遠離城市的喧囂和工作的壓力。和喜歡的人相約,一起開著車聽著歌哼著曲,大家可以很輕鬆地、海闊天空地聊,欣賞著窗外大自然贈予的美麗風景,享受難得的休閒輕鬆時光。自駕遊隨時可以調整行程,完全是一場想走就走、想留就留的旅行,不用糾結那麼多,這種隨性的便利,對於很多喜歡自由、不受約束的人來說,有致命的誘惑力。

自駕遊是一種毒,最大程度的放飛了個人追求自由的意願訴求。西藏也有毒。一次西藏自駕遊給我帶來全方位的體驗和收穫,通過此次旅行,可以欣賞一下沿途的風景,處處是畫;感受一下西域風情,聽一聽歷史人物的故事,讓自己融入旅行目的地的歷史文化中,感受不同生活節奏和人文的氣息,那種感覺,完全讓人上癮的。

有時,自駕遊是一種體力、意志力的挑戰,出門在外,生活條件自比不了家中,堅韌的生活方式,讓體力、意志力也能達到最大限度的磨礪。

我愛自駕遊,也喜歡和自駕遊的朋友交流互鑑!






山高水長一路向西


一個人從南昌自駕川藏青大環線,總程1萬1千公里,自駕旅行自駕旅行最大的收穫就是沿途的所有事情都要自己解決,不同於跟團遊走馬觀花,沿途會碰到很多人很多事,自駕遊更自由,更鍛鍊計劃能力和應急能力











少年郎


腰痠背痛腿抽筋,當然是開玩笑的說了。那要看你是什麼時候去什麼地方自駕游去了。如果你在出遊高峰期又趕上三伏天或者三九天,那你的收穫將是滿世界的人山人海和各種不便以及酷暑和嚴寒。如果你是在春暖花開或者秋高氣爽又不是節假日期間去自駕遊,那你最大的收穫便是一次近乎完美的旅行。





甘州風情


自駕旅遊回來收穫一定很多,收穫了:大自然美麗的風光;歷史古蹟古鎮的知識;品嚐了大江南北的美食;實現了許多溯源的夢想;留下了人間美好的瞬間;領略了異域民俗民情;貢獻了他鄉經濟;消費了辛苦的薪金;

最大的收穫是:辛勤疲勞駕駛帶來的歡樂和滿足。











思維舞者61


閱歷,獨立,魄力。

閱歷,天南地北任我行,我自逍遙快活。去的地方多了,見識廣,會更加成熟,從容,遇事不慌不亂,樂觀對待旅途中的事情,此為閱歷。

獨立,一個人自駕,從路線規劃到住宿飲食,都要自理,此為獨立。

魄力,能從自己熟悉的地方走出去,去到完全陌生的地方,並樂在其中,此為魄力。



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