2.0T+8AT 入門就有四驅 這款合資緊湊級SUV太搶手

在20萬元這個價格區間裡如果要選擇購買一輛SUV的話,很多朋友都會想要擁有一個更大的空間、更強的動力,並且擁有四驅系統那就更好了,那在20萬元左右有沒有靠譜的車型推薦呢?今天我們一起來看看。

福特 銳際

指導價:18.98-21.88萬元

2.0T+8AT 入門就有四驅 這款合資緊湊級SUV太搶手

銳際是長安福特旗下的一款重磅新車,新車的定位是緊湊型SUV,外觀上整體看起來很年輕化,有ST-Line和Titanium版兩種外觀可以進行選擇。銳際的三款車型在動力上都搭載了2.0T+8AT,最大功率是182kW,最大扭矩393Nm,配備適時四驅系統。

銳際的表現是非常的親民,最入門級的車型悅享款就擁有四驅版車型,價格連19萬元都不到,基本上實用的配置也都有配備,能滿足日常的用車需求,此外還有五種駕駛可以選擇,可以說是拉低了四驅車型的門檻了。

銳際是“福特中國2.0”戰略實施後基於中國消費者喜好打造的第一款車型,擁有強勁動力、出色配置、足夠的實用和誠意,對於消費者來說著實有著很大的吸引力;對於同級的對手來說,銳際很有可能改變現在細分市場的格局。

雪佛蘭 探界者

指導價:17.49-24.59萬元

2.0T+8AT 入門就有四驅 這款合資緊湊級SUV太搶手

雪佛蘭探界者相信也是大家比較熟悉的一款車了,整體看起來是比較的粗獷、沉穩,新款車型增加的Redline版本使其看起來更充滿了運動感。

探界者雖然有1.5T和2.0T的車型可以選擇,但是由於不錯的優惠幅度以及只有2.0T的車型配備有四驅系統,所以現在大家的關注點大多都在2.0T的入門車型——四驅拓界版RS,外觀上配備Redline運動套件,比較吸引年輕人喜愛,再來也是基本配置都比較齊全,配備了適時四驅、越野模式、陡坡緩降等,2.0T+9AT的動力總成,最大功率是191kW,最大扭矩是353Nm。

總的來說,因為探界者不錯的外觀以及2.0T和9AT的動力組合的確是俘獲了不少年輕朋友的心,同時加上售價不高,然後現在平均有4萬左右的優惠,在價格方面也是有著很大的優勢,非常值得考慮購買。

大眾 途嶽

指導價:16.58-20.38萬元

2.0T+8AT 入門就有四驅 這款合資緊湊級SUV太搶手

其實也可以說因為途昂的原因和功勞,現在途嶽被大家喜愛。外觀上途嶽和途昂還是挺相似的,前臉看起來很規整,採用了分體式進氣格柵,下進氣格柵的面積比較大,配合上線條設計倒也挺有攻擊性的。途嶽的口碑算是不錯了,今年1-11月的銷量就累計達到了11萬輛左右,實力其實不用多說,大家也是有目共睹的。途嶽的四驅車型入門級四驅豪華版價格是在20.88萬元,現在平均能有大概2萬元左右的優惠。

途嶽搭載2.0T發動機最大功率137kW,最大扭矩320Nm,也是口碑頗佳的第三代EA888發動機,與之搭配的是7速雙離合變速箱,也是大眾旗下一套十分成熟的動力系統,並備有全時四驅系統。但是有一點要說的是它可以滿足家用,但和上面兩款車相比動力還是弱了一點點。

總的來說,大眾市場對於途嶽的認可度還是非常高的,但未來的競爭依然激烈,我們拭目以待。

總結

今天說的這三款車想必大家也都能發現,福特銳際親民的表現無疑是拉低了四驅車型的門檻,加上不錯的動力以及配置來說都很有成為2020年爆款車型的潛質;而探界者的表現就是中規中矩了,要不是現在的優惠幅度大,不然它的表現真的是讓人擔憂的;途嶽就還是那句話,市場的認可度還是非常高的,現在的銷量雖然不差,但是現在合資品牌、自主品牌有越來越多的產品在陸續出現了,能否保住自己的位置,那就得看之後的表現了。


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