導語：青島車主：比亞迪唐DM車主換電池，曬出賬單後竟然很便宜。動力加空間的表現，讓這款車看起來商務範十足，旅遊出行也舒適大氣，新車上市，折扣一般很少會有，為了在買車之前熟悉車型，小編經常在58同城本地服務中找租車服務，先體驗一把新車，再考慮是否入手，如果對車型不放心，不妨可以打開58同城本地服務，搜索租車、汽車租賃服務，不妨一試。話說回來，或許這款車動力不是最為強勁……
最近幾年我國最火的車型全部都是新能源汽車，新能源汽車雖然是在2013年才初具發展規模，比其他國家起步晚一些，但我國的新能源汽車發展速度非常快。我國最大的新能源汽車品牌主要有北汽和比亞迪，這兩家車企旗下的新能源汽車產品線比較豐富，再加上出色的實力受到了不少消費者的喜愛。

在眾多新能源品牌中，比亞迪的口碑一直比較好，很多人都說比亞迪是做電池起家的，電池耐用性和續航里程要比其他品牌的新能源汽車更加出色。雖然比亞迪旗下的新能源汽車質量可靠，還有出色的售後服務，可是車子開上三四年還是要換一塊電池。如今第1批購買新能源汽車的車主已經該換電池了，換一次電池到底要花多少錢呢？

很多車主都認為換一塊電池費用應該比較高，接近6位數。新能源汽車的核心零部件就是電池和電機，如果電池和電機出了問題，汽車就沒辦法正常行駛。新能源汽車只要使用超過一定年限，電池的耐用性能就會衰減，如果不更換電池的話，用電量下降非常快。雖然新能源汽車的電芯終身質保，但是電池卻沒有質保，因此車主開上三年之後還是要自費更換電池。

有一位比亞迪車主王先生說自己的車子開了快三年，轉眼就到了更換電池的時候，王先生本以為更換一塊電池要花不少錢，沒想到自己換了一塊電池才花了6萬元。王先生曬出了更換電池的賬單，還發了一條朋友圈，自己更換電池只花了6萬元，三年用車一共省了5.98萬。

王先生認為自己買車三年非常滿意，因為新能源汽車的用車成本比較低，而且新能源汽車的駕駛體驗也不錯，起步非常快，車子幾乎沒什麼噪音。本以為更換一次電池要花不少錢，沒想到更換一塊電池才花了6萬元，大大超出了王先生的預期，其實更換新能源汽車的電池並沒有想象中那麼貴。

小編短評：新能源汽車的用車成本和養車成本根本沒有大家想象中那麼高，用電的價格肯定比燒油便宜，王先生買這輛新能源汽車三年一共為他省了6萬元，平均一年就省2萬，與傳統的燃油車相比王先生肯定是賺到了。不知道大家認為新能源汽車實力如何，你會購買新能源汽車嗎？
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