一說起航天，最容易想到的就是NASA、國家航天局這樣國家級別的航天機構。
如果對科技新聞，航天新聞有簡單瞭解過還能知道埃隆·馬斯克的SpaceX。那還有其他的私人航天公司嗎？
接下來看看有哪些能載人上天的私人航天公司。
藍色起源
藍色起源是亞馬遜CEO傑夫·貝索斯2000年創建的商業太空公司。主營業務是火箭發射，開發可回收火箭和太空旅遊業務。
目前有四條業務線，新謝潑德號（New Shepard），新格倫號（New Glenn），藍月（blue moon）,藍色引擎（BE-4）。
新謝潑德號是可垂直起飛降落的運載火箭，名字是為了紀念第一位進入太空的美國人Shepard。目前已經成功完成11次飛行任務。
新格倫號是單一配置的重型運載火箭，名字是為了美國第一個實現繞地飛行的飛行員Glenn。目前還沒成功試飛，根據官網消息大概會在今年試飛。
藍月是有軟著陸能力的月球登陸器。目前還處在模型階段。
藍色引擎就是前兩款運載火箭的引擎。目前已經有了5款引擎，分別是BE-1，BE-2，BE-3，BE-4，BE-7。
維珍銀河公司
維珍銀河公司是由英國維珍唱片公司的老闆理布蘭森創建的，主營業務是提亞軌道的飛行。他們希望創造了世界上第一條商業太空線，有可能以新的視角看到美麗的藍色星球。
維珍太空船聯合體（VSS Unity）是維珍銀河公司主營的業務產品。目前三次試飛，2014年試飛失敗，宇航員一死一傷損失慘重。2015年試飛成功。
目前維珍銀河公司開發了是2015年的升級版，名字還是叫維珍太空船聯合體。
畢格羅宇航公司
畢格羅宇航公司（Bigelow）是一間位於美國內華達州北拉斯維加斯的太空技術創業公司，正在建造可充氣式太空站。目前主要有B330業務線。畢格羅宇航公司老闆是做連鎖酒店的，目標就是在太空開一個太空酒店。
B330畢格羅公司自己研發的太空艙，已經在2017年發射成功，只要度過兩三年的驗證期，就可以向太空大量發射。
畢格羅公司為什麼這麼厲害呢？那是因為2000年，NASA宣佈終止太空艙的研究，畢格羅公司立馬花了大價錢買了太空艙的科技，真是時也命也。
SpaceX
大名鼎鼎的SpaceX也不能忘了。SpaceX是由新能源汽車公司特斯拉CEO埃隆·馬斯克在2002年創辦的太空運輸公司，是一己之力撼動美俄歐火箭產業的公司。
SpaceX目前產品主要是獵鷹火箭，單次發射成本可控制在3000至4000萬美元。如果其他火箭產業的公司再不進行改革，那麼SpaceX將獲得絕大部分發射訂單，那就會壟斷整個行業。
2019年8月5日，SpaceX更是宣佈火箭拼車發射項目最低225萬美元即可送衛星上天。（拼多多的拼團都被它學去了）
埃隆·馬斯克他原先創建阿里巴巴支付寶的對標PayPal，獲得2億美金之後，開始投資SpaceX，SpaceX還沒起色，又投資了新能源汽車Tesla，新能源汽車model系列還沒賣出去，馬斯克大手筆買下了能源公司SolarCity，進軍家庭能源領域。
馬斯克真的是大心臟！
斜陽說
中國在2015年後，也有很多民營公司進入商業太空領域，業務瞄準生產和發射衛星火箭，比如零壹空間，藍箭航天，天儀研究院，但是目前並沒有實力能載人上天的能力。
畢竟中國公司還很年輕，技術積累還是需要比較長的時間，要給他們時間。
我相信中國的航天公司會想互聯網行業中的，阿里巴巴或者騰訊一樣迅速崛起，追趕上馬斯克的SpaceX。
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