隨著越來越多購車者的進入，當下正成為一個火熱競爭的風口。高歌猛進的各家品牌，也會迎來許多重磅車型的入場。它們都是些怎樣的車型？將去往怎樣的市場？今天，就由小編為大家一探究竟。
邁巴赫S級
外觀方面，新款梅賽德斯-邁巴赫S在前臉上有了新的變化，不像老款車型中規中矩的中網，新款改成了全新的中間豎條幅，旁邊網狀的鍍鉻格柵，開窗了邁巴赫S的新風格。
內飾部分，新車在後排進行了升級，配備了頭等艙級獨立座椅，增加2個USB接口、2個12V插座以及2個控溫杯座。還配備有不帶控制器的前排觸控板、多向遙控泊車、駕駛室管理和數據系統以及聯網功能。
動力方面，S560 4MATIC和S680車型分別搭載的是4.0L雙渦輪增壓V8發動機和6.0L雙渦輪增壓V12發動機，最大功率分別為469馬力和630馬力。傳動方面，匹配9G-TRONIC手自一體變速器，4MATIC車型還配備四驅系統。
寶馬X5
外觀方面，寶馬新家族化語言用兩個字總結就是：銳利。更銳利的大燈透鏡，更銳利的中網邊框，更銳利的前槓進氣口，使得整個前臉更激進，更運動。
新X5側面線條更霸氣，兩條腰線的彎折變化勾勒出了新車更多的肌肉線條，新的雙五輻式運動輪轂同時兼具粗壯和靈動，點睛之筆是前翼子板後側的小透氣孔，對整車的運動感提升不少。
內飾方面，新X5儀表板和中央控制檯結構做的比較好，車內視野有所提升。內飾的設計風格與外觀同樣更銳利，空調出風口採用扁平造型。中控臺採用嵌套設計，大梯形套小梯形，提升科技感。
尺寸方面，新X5軸距比前代車型長42毫米，達到2974mm，長寬高分別為4935/1753/2004mm。
車機方面，新X5的BMW iDrive 7.0和最新設計的BMW智能顯示系統，包括12.3英寸的高清組合儀表和12.3英寸觸控中央控制顯示屏，使先進的數字技術與駕駛者的生活無縫連接。
動力方面，40i搭載直列6缸汽油發動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛·米。搭配8AT變速箱，百公里加速僅需5.5秒。
雷克薩斯LM
外形層面，新車基於豐田品牌MPV——“豐田埃爾法”打造，具備極強雍華感與時尚味道。採用了家族式紡錘形前中網設計，不過中網內部使用了豎向的格柵。並對半分離式大燈組樣式進行了調整。整體觀感大氣犀利且富有趨勢。
內飾層面，LM則是華貴雍容的最直觀體現。木紋、皮革、金屬等高檔材質的融入，構築出明確的檔次感和豪華感。木質紋路、皮革金屬等高檔材質的融洽，也足夠貼合受眾內心關乎檔次的定義。
空間及乘坐層面，LM採用雙排4座和三排7座兩種座椅形式，其中七座版採用2+2+3式座椅佈局。極大數量的高檔物料也修葺出極為雍容華貴的整體印象。
動力層面，新車採用了與威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統。
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