旅行界又一“王牌”, 比A6好看,虛擬座艙+2.0T, 純進口看啥奔馳C


旅行界又一“王牌”, 比A6好看,虛擬座艙+2.0T, 純進口看啥奔馳C


作為奧迪A4的旅行車型, 奧迪A4

Avant一直都受到了旅行車愛好者和這個消費群體的關注。雖然比較小眾也比較低調,但卻一直是旅行車市場上的王牌車型。所以近日在廣東車展上新款,奧迪就正式推出兩款A4

Avant的車型。旅行界又一“王牌”來襲,比A6好看,虛擬座艙+2.0T,純進口看啥奔馳C級旅行車

旅行界又一“王牌”, 比A6好看,虛擬座艙+2.0T, 純進口看啥奔馳C


首先在外觀上,前臉造型與前款類似,奧迪a4

Avant的設計一直被人們所戲稱為“燈廠”,所以它的整體辨識度非常的高,在下保險槓的造型上和s4還有一點點相似,整體上看起來運動十足精緻有餘。在車身側面它是基於A4底盤所打造的。同時由於是一款旅行車,所以瓦罐車的造型看起來整體看起來更加的精緻,比起奧迪A6來說看上去要秀氣好看很多。車屁股看起來扁平碩大在搭配上全新的LED尾燈,又把運動感烘托的更加強烈了。

旅行界又一“王牌”, 比A6好看,虛擬座艙+2.0T, 純進口看啥奔馳C


內飾上他沒有采用最新的三塊屏設計,而是延續了sl的造型採用。採用了一塊懸浮式的液晶中控屏以及儀表盤,以此來體現奧迪虛擬座艙的濃郁的科技感,電子檔杆使得整車的豪華氛圍得到了最大程度的體現。

旅行界又一“王牌”, 比A6好看,虛擬座艙+2.0T, 純進口看啥奔馳C


在動力方面的表現,在引入國內的全系車型,全部搭載的只有2.0t的低功率發動機,最大功率只有190馬力,最大峰值扭矩只有320牛米,匹配著7檔雙離合的變速器,並沒有在全繫上標配四驅系統。雖然車型還不錯,但是卻讓人感覺不到總體的誠意。

旅行界又一“王牌”, 比A6好看,虛擬座艙+2.0T, 純進口看啥奔馳C


總結:

因為此次的奧迪a4 Avant是一個小改款的版本,雖然說它的外觀比A4L要個性穩重一些,但是性價比不是特別的高,如果說有興趣的朋友,小編個人的建議還是等一等中後期改款的版本,他可能會有著更加精緻的外觀以及動力系統對於年輕人的吸引力會更大一些,看啥奔馳C級旅行車。


分享到:


相關文章: