鐵男春秋
你好，根據這個問題，我想的是以下兩點：
1.疫情之下的旅遊業如何？
其實本身2-3月就是旅遊平緩期，所以嚴重受創還不至於，各行各業都受創了，並且旅遊是一個回彈力特別大的行業，你想疫情結束了，憋了這麼久的人們不出去浪一浪，安慰一下在家多天的心嗎？非典結束之後的第一個月，旅遊行業就迎來了‘報復性增長’。到了當年7、8月份，旅遊業的業務量就大幅度反彈，甚至超過了非典前的水平，當年12月，攜程在納斯達克敲響開市鍾。所以，全行業的從業者要有一定信心‘熬’過去。而且，這個熬的時間不會太長。
2.疫情之後國家相應政策的大力支持？
回想非典之後，2003年7月，國家旅遊局在青島召開了全國恢復振興旅遊經濟座談會，國家旅遊局將總額23億元的旅行社質量保證金的60％退還各大旅行社，以幫助旅行社度過難關。國家發展和改革委員會、財政部、中國人民銀行、稅務總局等有關部委，相繼出臺了一系列扶持措施：自5月1日至9月30日，對旅遊飯店、餐飲、娛樂、旅行社、交通等行業，減免42項國家行政性收費和15項政府基金，免徵營業稅、城市維護建設稅等稅收，並提供貼息貸款等一系列有力的貨幣財政政策支持。
碼字不易，還望給個優質回答，讓我完成旅遊領域的認證，謝謝你
原來是雷鋒啊
很高興受邀回答這個問題，我正好遇到這種情況。我相信大家在旅遊中碰到疫情都會比較鬱悶。
只不過我這次還算比較幸運。我一家三口是元月13日從成都自駕到西雙版納，元月27日晚返回的成都。開始幾天還不緊張 ，元月23日得知武漢封城的消息後，就立即壓縮了兩天行程，提前從西雙版納到的普洱市，因為普洱市犀牛坪國家森林公園是我此行要去的最後一個景區。25日中午剛遊玩這個景區，就聽導遊說，己接雲南省旅遊局通知，從明天起各景區要關門了，所以說此行對我來講還是比較幸運的。
隔離病毒，不隔離人情。我在返程途中，因普洱到成都有1300多公里，又只有我一人開車，元月26日晚我住的昭通，下高速時逐車檢查，逐人測體溫，前後用了近一個小時間；27日回成都下高速時也逐車接受檢查，每人測量體溫，但是，大家都能理解並積極配合。我特別注意觀察，對外地牌照車輛，包括有個別湖北的車輛均能一視同仁，沒有像有的報道中說個別地方對鄂字頭的車輛和人員歧視。我途徑的雲南省和四川省在這方面真的做得很好。後面幾天，各地市還為湖北的遊客準備了定點酒店，體現了人文關懷，讓這部分遊客感受到了祖國大家庭的溫暖。
同舟共濟，共渡難關。這次疫情對旅遊業，交通業、酒店和餐飲業肯定會有大的影響，但人的生命高於一切。我在景區時，遇到不少全國各地的遊客，有的像我一樣己完成遊覽城市和景區的計劃準備返程；也有的春節剛放假，才出來一、兩天，當大家得知景區要關閉時，都表示理解，沒有發現找旅行社胡攪蠻纏的。在返程途中，我遇見很多從西雙版納返回各省市的自駕遊車輛，以四川和重慶最多，在服務區休息時，我與個別車的人員進行了交流，有的雖然遺憾，但能服從大局，積極做好自我防範。
我相信有中國共產黨的堅強領導，有數以萬計捨生忘死的部隊指戰員和白衣天使奮戰在一線，有全國人民的萬眾一心，戰勝新冠狀病毒指日可待！
用戶踏踏實實做人
藍調男人316000
旅遊途中碰到疫情，(突發疫情除外)哪隻能說我們制定旅遊攻略，瞭解當地天氣預報，旅遊閉園，閉館資訊方面，功課做的很失誤，擾亂了全盤旅遊計劃。
旅遊途中遇到了疫情，二話不說，趕快撤離。不必耽心已花出的交通費用，購買的旅遊風景區門票。避開疫情，安全健康，不染病病蝕自己，傳染他人，就是勝利。
在我國健康發展的旅遊市場，監督，保護遊客防疫機制，貫徹執行的比較完善。無論是疫情發生在山脈連環的群山，還是河水潺潺的江河。只要受到了疫情汙染蔓延，拉緊戒線隔離，儘可能控制住傳染渠道。
旅遊途中遇到疫情，管好大腦，思想上重視，精神上藐視，不鬆懈，不恐慌。管好嘴巴，不亂吃，亂嘗，胡吃當地特色小吃是健康旅遊王道。
雲中賞雲
今年春節，註定是一次沒法好好談論旅行的春節。
太多戛然而止的信號，讓我們知道什麼叫計劃趕不上變化，什麼叫人在外，心卻難以放下。
老藝術家早早在年二十六就定下了飛日本大阪的行程，並且當天順利達到了當地。當時入境過關時並沒有嚴格的衛生檢疫，抵達時已經感覺到不少日本人的警惕性。
一抵達大阪地鐵，發現湧過來的人流基本80%的都佩戴了口罩，中老年人也多數自覺戴上，比往常平時來日本看到的更多。可同時在國內社交網站上，國內的不少年輕的朋友（包括我）還在苦惱應該如何勸家裡的長輩戴口罩。
國內病情的擴散速度早就超乎了所有人的預期。離武漢很遠的我，就算遠在異國也逃不過這場風暴。電視臺、地鐵上的報紙報刊、藥妝店裡的口罩標示，都在提醒著我這次疫情一直在加劇。
大阪購物街依舊有不少國人，尤其在我去藥妝店購物的時候，瞥到空蕩蕩的衛生用品貨架，看到不少中國遊客正在跟售貨員諮詢口罩的情況。
即便我戴著口罩，當前去化妝櫃檯諮詢時，有個櫃檯銷售員立馬下意識退後半步才回答，另眼相待的感覺不好受，但能理解。
我年前順利到了廣東陽江，本想通過旅行放空自己。結果因為疫情原因只能待在酒店裡，或者到人煙稀少的沙灘上看風景。
突然城市安靜了，自己也安靜了，祈禱疫情早早散去。
城市特推官
疫情爆發還是老實點呆在家裡吧，出去也玩不好，安全第一，在家做好預防工作吧，這是為了你和家人負責，更是為社會負責。如果旅遊已經開始，途中因疫情被困，只有服從當地政府的安排。
如果還沒有出發，就趕快取消行程，出現有疫情報的旅遊團可以退全款。
《旅遊法》
第六十七條 因不可抗力或者旅行社、履行輔助人已盡合理注意義務仍不能避免的事件，影響旅遊行程的，按照下列情形處理：
（一）合同不能繼續履行的，旅行社和旅遊者均可以解除合同。合同不能完全履行的，旅行社經向旅遊者作出說明，可以在合理範圍內變更合同；旅遊者不同意變更的，可以解除合同。
（二）合同解除的，組團社應當在扣除已向地接社或者履行輔助人支付且不可退還的費用後，將餘款退還旅遊者；合同變更的，因此增加的費用由旅遊者承擔，減少的費用退還旅遊者。
商丘山谷
當旅遊碰到疫情，對於從事旅遊業的我來說，簡直就是煎熬。
一、疫情的來臨，特別是像武漢的新型冠狀病毒肺炎從旅遊行業來說是沉重的打擊，2019年，中國旅遊業總收入6.5萬億元，平均一天178億元的損失。最新宣佈停業的是旅遊行業，最後恢復生產經營的估計也還是我們旅遊行業。
二、親身講述2020年的春節武漢疫情給我們旅遊行業從業人員帶來的不便，大家都知道春節出行都是提前1-3個月就要開始預訂，特別像熱門出境旅遊目的地很多地方是提前兩月甚至是三月就要開始預訂行程，就是國內遊也是要提前15-30天預訂，否則很難預訂火車票和機票，本來滿懷歡喜的準備迎接2020新春佳節時，遺產突如其來的疫情，國家旅遊局、鐵路部門、航空部門等各相關行業陸續發佈航班停飛、火車停運、景區、酒店、旅行社暫停營業，事實已成定局，旅遊從業人員開始忙碌的退訂煎熬。
三、早在1月初，武漢疫情剛剛開始，當時對外並沒明示會人傳人，到1月中下旬的開始蔓延，老百姓開始恐慌，有些遊客害怕疫情影響，出現了取消行程的念頭，很多外行人眼中不知道，行程的取消需要旅行社跟酒店、車隊、航空、交通等各個關節去溝通，儘量爭取少收損失，有些遊客開始懷疑甚至質疑：旅行社壓根就不想退行程退款，在災難面前發國難財。很多旅遊從業人員有道不盡的苦水。（大年29旅遊局官方發文禁止一切旅遊）
四、當解決好了遊客的行程取消問題之後，緊接著旅遊從業人員要開始計劃2020年怎麼度過這個難關，早在2003年的非典旅遊業經過半年才恢復，今年的武漢疫情樂觀估計能在五一恢復是最好了，甚至需要更長的時間去恢復，旅遊從業人員在這個漫長的等待中，需要生存和生活。
五、服從國家大局，做好疫情防疫，爭取早日恢復旅遊業經營活動，武漢加油，中國加油！
江西旅遊V臍橙院長
作為旅遊從業人員，春節就在處理投訴、退團、退款、回饋客戶中度過，疫情結束還有一大堆事情等著我。感覺吞了只蒼蠅噁心有吐不出來了。真是難忘的一個春節
切記的心情
如果旅遊碰到疫情應該做到馬上掉頭返回。
路上因該做到遵守各地的防護措施，少過不去人群密集扎堆的地方
注意飲食衛生，疫情發生時儘量不去飯店，街頭小吃去吃飯，可以買些包裝嚴實的餅乾充飢...
開車時不要開車窗，尤其路過人多的地方
回家或停車時，洗手，洗車，對車輛進行裡外清理消毒。
最好做個身體檢查，並如實坦白自己所經過的地區和村鎮。尤其疫情發生嚴重的地區，更不能隱瞞
最後自閉家中度過潛伏期，你才可以正常活動
一路開車看風景5361
我是個做旅遊行業的人，我站在自己的角度回答下我真實的感受，那就是：碰到疫情真是無助加無奈
從旅遊者角度來講，旅遊肯定是讓人開心又難忘的旅程，很多人累了一年了，希望去外面走走看看，放鬆心情，但是一旦爆發疫情，就不是影響心情的問題， 一旦被封鎖隔離在異鄉，旅遊就變成了煎熬，沒辦法在危難時間守在家人身旁，誰還會貪戀異鄉的美好呢
從旅遊從業者角度來說，疫情來了，旅遊行業是首當其衝，對已出發的旅遊者進行安撫，還要保證遊客在外面安全，對未出發的遊客辦理各種退訂事宜，按照國家緊急預案為遊客進行退款退訂，但這些成本其實已經產生了，旅遊業者也是欲哭無淚。
所以說沒有人能比旅遊從業者更希望國泰民安，世界和平的了。
因為只有這樣旅遊業者才能有飯吃。
