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露天汽車影院按照近幾年的情況看是沒有什麼直接效益的，一般露天電影會作為露營地的配套項目，是為了豐富夜間旅遊經濟市場，首先國內有規模的營地就不多，另外“窮遊”市場在國內太小眾，三是大家都自駕了，追求的是浪漫，舒適（良辰苦短），哪有閒情看露天電影？四是這是一個改革開放產品，但是國內能投資一個適合車z~h~e~n的汽車影院，沒個200萬也建不起來。出路也不是沒有，那就是做移動卡車影院，一是可以參與政府文化下鄉採購。二是可以承接活動出租。三是可以到四線以下的地方做廣告宣傳。但這些都要辦證哦！
A設計A旅遊A策劃老於
你好！我是清波920，很高興回答你的問題。
野外汽車影院最早誕生於美國，它是汽車文化的標誌之一。
近年來隨著私家汽車的普及增多，我國很多城市的郊外公園等地也出現了它的身影，在某種意義上講，野外汽車影院也是一個國家發展進步的體現，隨著人們生活水平提高，追求新的休閒樂方式也成為了一種時尚，很多年輕人立用短暫的週末假期，走出戶外、在碧綠的草坪上，親近自然，在車內觀看大片的同時充分享受浪漫而溫馨的二人世界，即享受，又非常新潮時尚。
那麼野外汽車影院的效益到底怎麼樣呢？
我談談自已的想法，這幾年經常出去旅遊，看到不少地方的野外汽車影院或荒廢閒置、或車輛稀少，經營狀況非常不景氣。我總結了一下，效益不好的願因有如下：
一，汽車影院的選址不當及規模過小。
1，選址非常重要。最好是依山傍水，景色秀麗、植被豐富、含氧量高，空氣清新、無汙染、無噪音、私密而守靜、道路通暢、交通便利的城市近郊。象城市森林公園，人文公園等無過度開發的自然人文景觀周邊。根據所在地域的氣候環境選址，南方氣候溫暖適宜，可經營時間長，北方寒冷氣溫低，經營時令短，成本回收慢，不適宜投資。
2，規模要夠。要有好的效益就必須有足夠的規模的場地，起碼要有30畝左右，電影屏幕要三塊，滿足不同停放方向的車輛觀看，配套設施要齊全，比如咖啡屋、便利店、公共衛生間等為客人提供更多的服務。試想僅能客納十臺八臺的場地，就一個電影幕布又怎能招攬遊人、有好的收益呢？
看了些效益不好，經營不下去的汽車影院大多是在選址或規模上出現了問題。
二，野外汽車影院投資大，成本回收慢。
1，經營汽車影院場地的前期投入較大，首先要選址徵地，施工機械進場、場地平整，施工規劃、場地綠化、燈光照明，原材料物資採購、道路設計規劃施工、電力電源、水源鋪設等，需要相當大的資金投入和精力去辦理各種繁雜的手續，如徵地，施工等都要取得相應的土地使用許可證，開工許可證等，必須經過工商部門、公安消防部門、衛生環保部門等批准並具有相當的資質。最大的資金投入主要在徵地和施工上。
2，野外汽車影院的設備投入。必須購買的大幕布、投影機、播放車，燈光控制室等，數量和質量要滿足放映要求。
3，配套相關投入。移動或固定衛生間，咖啡屋或茶室、工作人員休息室，庫房、工作人員、服裝、工資、設備後期的更新維護、開銷等。
總之，大筆資金都是前期投入，假如資金不雄厚、沒實力、施設簡單也是經營不好的。大資金投入，回收成本慢，使投資人失去信心，效益會更差，容易形成惡性循環。
三，感覺不是非常適應咱們的國情。
1，野外汽車影院的形成、發展源於美國，屬泊來品吧，但據我觀察和大家在電影裡所看到的國外汽車影院，大多為私人所有，比如莊園主、農場主等，大多設在莊園、牧場、別墅，常用於私人家庭、親朋好友聚會等，多數為非營利性經營。
2，野外汽車影院，被咱們接觸的也算較早，起初很新奇，很流行，但凡事物都有它的生命週期，越流行、越時尚的事物它的生命週期越短，比如象咱們大家都知道的、在80年代未、90年代初期購買的錄放機，那時價格在4到5千左右，價格可謂昂貴但非常時尚，大家相互攀比競先購買。但結果呢？誰都沒有看過幾本錄放帶吧！只是曇花一現，很快就被VCD、DⅤD等取代。
我覺得做為經營性汽車影院，它在人們經歷體驗過後，不再新奇，生命週期過於短暫、已近於走向暮年。
四，互聯網發達，人們的休閒娛樂方式多種多樣。
1，現在電子產品太多，智能手機，平板電腦、車載音響等、有豐富的音影，視頻、信息可以隨時觀看，手機還可投屏，即方便又隨意，休息日可自駕車到郊外，找個風景秀麗的地方，安營紮寨，放上音響或手機連上藍牙，一部大片就呈現在眼前。輕鬆愜意！
2，休閒娛樂方式多樣化。現在大多數人不再局現於週末的一場電影，更多人選擇了其它方式，象跟團遊、徒步、爬山、自駕遊等，我們國家的景區眾多，好玩好看的到處都是，景色美不勝收，交通也發達，有"世界很大，我想去看看"的人很多，走出去，欣賞路上的風景，已是很多人共同的心聲。
總之，我感覺經營野外汽車影院，規模小、收益小、難以維持。規模大、投入高、經營風險大，有可能是高投入低迴報，效益不會很好，再有人都走出去了，還會有多少人在看電影呢？
希望我的回答能對你有所幫助，謝謝！
清波920
我的觀點，野外汽車影院效益不行，最好別投，不然可能血本無歸。
汽車電影院是隨著汽車的普及，應運而生的一種新型休閒娛樂方式，在汽車發達國家很普及。充分利用了現有的高科技電影技術和片源及無線電技術，傍晚人們在風景怡人的郊野,與自己最親密的人一起，躺坐在自己的車裡就能看到具有震撼力的超大銀幕電影，通過汽車收音機同步收聽美妙的電影伴音，還可與親朋好友同享野外燒烤餐飲及其它休閒娛樂活動。從目前國內的實際情況看，汽車影院的投資以失敗的案例居多，但也不乏成功的案例，例如北京楓華園、長沙幕語、大連愛心等。失敗的案例大多呈現出“前期火爆、中期乏力、後期冷清”的現象。實際上，汽車影院投資的成功模式可總結為“小投資、大手筆、穩回報”。必須從這三個方面規劃汽車影院的投資。首先，銀幕數量要多，要分區放映，省會城市不低於6塊銀幕，地級城市不低於4塊銀幕，縣級城市不低於3塊銀幕。類似於電影城的多廳影院，打造電影超市的概念，觀眾有更多的選擇，更多的樂趣。其次，每塊銀幕的影院設備總投資，因節省了多聲道影院音響設備和高昂的裝修費用，比普通影院的投資小得多。汽車電影院一般按車收取門票，而不象普通影院按人收費。一般每車100-150元人民幣，因為顧客都是以戀愛約會、親朋團聚、休閒娛樂為目的，所以不一定需要放映一線檔期影片。但是加盟院線放映一線影片肯定會帶來更高收入。在這裡需要注意的是：汽車影院投資者一般追求銀幕大，但是銀幕大就意味著銀幕的造價和設備的投資就大的多，有時一塊銀幕的造價相當於若干個中小銀幕的造價。結果往往是忽略了觀眾的選擇性，雖投資很大但顯示不出影城的規模。調查結果顯示，“一票通看”是觀眾選擇汽車影院最重要的原因，影院的收入和銀幕數量是成正比的，和銀幕大小無直接關係。比如設計4塊銀幕的話可以這樣搭配：A區15米銀幕B區8米銀幕（可3D放映）C區10米銀幕（可放3D）D區10米銀幕。這樣的搭配使用雷亞公司生產的一體機放映，總的設備投資不過20萬元。最重要的是這樣的配置既照顧了觀眾觀看電影的私密性要求，又給了他們更多的選擇，汽車影院就會成為他們經常光顧的場所。國內所有隻有1-2塊銀幕的汽車影院最後都以失敗告終。這個經驗特別值得借鑑。另外，汽車電影院帶動相關產業的能力應比普通影院大許多，白天可充分利用汽車影院的影音設備，組織或出租演出場地舞臺，開展豐富多彩的歌舞表演、車友會、新聞發佈會等等活動，打造為地區休閒文化中心。可以增設周邊休閒餐飲：比如公園傳統遊藝項目，賽車、釣魚、歌舞、啤酒、小食品、燒烤、冷飲等不一而足，影院的小超市所銷售的食品必須是新奇特產品，別的地方賣不到的一些食品，這樣的一些食品深得年輕人和孩子們喜歡，也是他們經常光顧汽車影院的一個動力，當然貨源可以從網絡上組織。賣品的銷售總的贏利應是門票的二倍以上。記住一定要吸引更多的人，才能實現更好的效益，兩者相得益彰。其他，電影的片前廣告，影院路牌廣告，影院設備舞臺場地的出租等等也是很大的收入。關於場地方面，需要強調的是汽車電影院設備最好安裝在舊貨櫃上，增加汽車影院的汽車文化屬性，放映間本身有很大的移動性，又不需土建投入，所以對場地的投資要求很低，面積要求3000平方米以上，預計閒置2年以上即可，不影響場地的市政規劃。汽車影院的建設週期很短，一般30天即可達到放映條件。綜上所述，野外騎車影院的效益不怎麼樣，締造一個“時尚浪漫、視聽震撼”的超市型汽車電影城才是汽車影院從中國大地上開花結果的條件。
超哥走石獅
汽車影院文化最早發源於美國，而在近些年，國內也開始引入汽車影院文化，而這種需求更多是針對年輕人而設定，雖然最初的汽車影院是適應現代生活的快節奏，而如今和現代化影院相比，汽車影院只能算是一種時尚體驗。
從05年開始，國內一二線城市也開始投入汽車影院的建設，但更多的還是針對年輕用戶的體驗，做為一種另類的觀影體驗，非常吸引眼球。
小編生活在江城武漢，美麗的東湖之濱就曾經有一家汽車影院，當星星佈滿天空時，一張正在放映的碩大電影銀幕前不是坐滿了人群，而是整齊地停放著各式各樣的汽車。座椅調到舒適角度，收音機調到指定頻率，在自己舒適的“移動之家”中欣賞精彩的影片，享受超大屏幕帶來的視覺和聽覺衝擊。品一口紅酒，啜一口飲料，即有家的溫馨舒適，又有影院的視聽震撼。孩子可以盡情嬉戲，在車裡自由自在，想吃就吃，少了幾分在影院裡的約束與窒息。寬闊的廣場，清新的空氣，遠離城市的喧囂與渾濁，讓您在自然與時代的和諧中，盡情釋放自己的“自由DNA”。
隨著人們生活方式的不斷改變，以及電影科技的快速發展，如今的觀眾要的是超震撼的視覺效果、超逼真的音響效果，要的是身臨其境的感覺。而這些，汽車電影院都不能提供，再加上只能在夜晚播放電影等種種侷限，作為一種夕陽產業，汽車電影院正慢慢淡出人們的視線，逐漸被時代淘汰。
時值情人節，無論你一直想去，還是未曾聽說過汽車影院，打開你的地圖，在周圍搜索一下吧，不高的價格，一定能夠為情侶提供足夠愜意的空間。
遠征天下666
大家對汽車影院的投資十分熱衷，但是問題也不少，主要集中在投資規模、場地設計、放映設備、放映效果、收入預測等方面。那麼究竟應該投資一個什麼樣的汽車影院呢？筆者結合了國內外成功的案例，給大家做一番交流：汽車電影院是隨著汽車的普及，應運而生的一種新型休閒娛樂方式，在汽車發達國家很普及。充分利用了現有的高科技電影技術和片源及無線電技術，傍晚人們在風景怡人的郊野,與自己最親密的人一起，躺坐在自己的車裡就能看到具有震撼力的超大銀幕電影，通過汽車收音機同步收聽美妙的電影伴音，還可與親朋好友同享野外燒烤餐飲及其它休閒娛樂活動。從目前國內的實際情況看，汽車影院的投資以失敗的案例居多，但也不乏成功的案例，例如北京楓華園、長沙幕語、大連愛心等。失敗的案例大多呈現出“前期火爆、中期乏力、後期冷清”的現象。
旅遊百事通青島豪哥
[呲牙]在國內侶友們很多都是圖個新鮮，任何一個項目都是新的紀元開端。如果你想做請你先做好營銷，提前對你的客戶群體有個摸底。周邊的居民是否熱愛旅遊，都去那些地方，對野外汽車影院是否瞭解喜歡，有沒有公司成員集體旅遊的，免費體驗送會員。
虹蒞看風景
Hello，大家好，我是阿杰，很高興能回答您這個問題。我個人感覺現在做野外汽車影院的話，收益不會太高。假如做野外汽車影院的話，首先得有一個大空地停車場，現如今寸金寸土的地方戶外大型停車場相對而言會比較少，這樣的話費用也會相對提高。還有就是現在年輕人的生活壓力越來越大，基本上都是三點一線的生活，上班，回家照顧孩子，所以沒有太多的人願意去野外看這樣的電影。假如你要做的話，推薦你去大學附近做一個主題影院之類的，因為現在只有上大學的時候，業餘時間是比較多的，這樣的話你的收益也會相對而言多一點。我的回答就到這裡，希望我的回答對你有所幫助，謝謝😜
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阿杰日常生活
野外汽車影院效益不怎麼好，我朋友以前就做過，現在的移動媒體特別方便
小偉哥愛生活
野外汽車電影院就是:去看的人心思不在電影上，想看的人去不了。
至於賺不賺錢還真很難說，估計是十有九虧。
小小灘塗魚漫遊記
最不要投資有可能血本無歸
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