天涯浪子
10款F3，現在還在服役，發動機手動變速箱沒有動個扳手，就只換輪胎電瓶電泡之類，總價維修費應不超四千塊(保養除外)現在漆面沒有光澤。
老楊157485436
17年1月買的人生第一輛車 比亞迪遠1.5L自動 本來我是奔著朗逸去的，但是當時去大眾只有一輛手動低配，剛好旁邊有一家比亞迪4S店，老婆一眼就把元看上了，用我的話形容這車就是“哈麻批”，說說這兩年半的心酸史吧！戒指目前75000公里，18年9月從重慶去了趟成都，回來的路上，主駕駛玻璃升降機壞了，一路吹著風回來的，因為每天要用車，也不想去4S店理論，在朋友汽修廠修的，報價300（原廠）請吃了一頓飯，同時做保養的時候，發現變速箱滲油，量很少，朋友建議去4S店看，一直忙沒去，到下次保養的時候油跡幹了，就沒把它當回事了，說說油耗吧，主要在重慶市區用車，不開空調一公里6.5角左右，高速100的話4.5角，超過120基本就是接近6角，開空調市區7.5角左右，不要看儀表顯示，到現在我儀表顯示6.9升，再說車，主駕駛座位太短，腿部支撐不夠，開車久了腳很難受，我身高171，偏矮，方向較重，底盤很硬，我一般都跟朋友說我這車底盤是焊接的！提速就沒必要講了，1.5L的suv沒必要講，最惱火的是自動變速箱的問題，車停下來了都還是3檔2檔，起步的時候油門稍給大點，車身很抖，或許是操控的問題，在這裡真的建議你也建議大家，用過來人的經歷告訴大家，如果你考慮家用，10到15萬以內，家庭條件一般，千萬不要碰國產車，包括吉利，長安，比亞迪！油耗自動擋基本都在6角以上，不要小看這幾毛，大眾的朗逸，日產的卡羅拉、雷凌，軒逸，思域等等，油耗4角多，雖然配置低，沒有中控大屏，但是車始終是用來代步的，不是看電影的！個人觀點 不喜勿碰
場以散故人亦相離164978673
比亞迪16款燃油元，16年7月底買的，到現在整整8萬，除了正常的保養，沒有出過毛病，就換了四個輪胎，有次鄉間小路有兩石墩子限寬，一面被一個車堵住沒看見，過去的時候聲音挺大的，想的前面就撞下來了，結果下車一看，就劃了幾道，不仔細看還看不出，還有一次在市區轉彎時候和出租車碰了，一頓叮鈴哐啷，瞬間覺得這次前臉就完了，下車後，出租車引擎蓋撞起來了，駕駛門撞進去了，輪轂直接撞沒了，我的車就輪轂被劃傷了點，其他地方一點事都沒有！缺點就是排量，1.5自然吸氣的，動力有點弱，不過平時家用完全足夠！
終相守4970
我買的是f3 1.5排量，2018款。說實話，車真不錯，畢竟4萬元，油耗，舒適度，保養費用，油耗，都好。新車開了2700公里左右，有一天晚上回家突然爆胎，玲瓏的輪胎，，甩尾，當時有種瀕死體驗，嚇壞了，平安保險定損員來看的，西安西郊的4兒子店來處理，撥打過比亞迪400和平安400，服務嘛。。。。沒有人客氣的機械的程序化的安慰我，都是說費用免責問題，定損員問我你是不是喝酒了？我答曰，祝你媽身體健康，喝酒了我還等你媽？4兒子店維修費用4000，我問咱兒子，為啥爆胎，啥原因？兒子說不清楚，反正不是我們責任！7天后修好了，車開走，跑了50公里，爆胎輪胎有異響，又叫拖車，比亞迪400反覆告訴我，如果不是質量問題拖車費用我要認領，我答應了，拖到另外一家4兒子店，一個金屬片小東西沒有安裝規範，我當時很忙，讓朋友把車開走了。比亞迪其他型號車我都用過，自己的那個爆胎到現在我真不知道是啥原因，也有可能是碾壓到不好玩的東西。比亞迪車沒啥問題，廠家服務，接線，4兒子維修，備料，能不能找靠譜的合作伙伴？花了4萬多，買了個8折的豐田花冠值了。其他比亞迪車都不錯（沒用過電動新能源），廠家找哥們，能不能走點心？讓人失望😞
奔波霸or霸波奔的爹
本人買過五臺車，其中四臺比亞迪，都是新能源汽車。6年前買的F3DM是全球第一款插電式混合動力汽車，也是比亞迪研發的第一代混功產品，其質量和可靠性都出現了一些問題，主要是饋電的駕乘感受很差和電池管理系統偶爾會出現問題，這6年多來在路上拋錨了六七次吧，這六七次集中在第三年後半段到第四年前半段，後來免材料費修理更換了電池管理零部件後這兩年多來在朋友手裡用的挺好；2015年7月買唐、2016年3月買秦、2016年12月買E5至今，質量槓槓滴，特別是唐經過近6萬公里有近5萬公里的純電超爽駕駛體會，經過無數次暴拉急剎急轉彎什麼的，其可靠性超出了我原來的預期，是世上最適合我開的交通工具。以致於認為X5Q7都不是我理想的車（以前差點買了），以致於對自己宣佈這輩子都開都用比亞迪車，其它的都是辣雞，真的，這感受超級強烈！和我一樣有這種感受的人在不斷的增加……。
創悅幫
說實在的，我第一輛比亞迪車是13年在三橋車城買的（中配53000）我是跑黑車的，四年二個月（31,6萬）車開始燒機油，冒黑煙我賣了，本來想接吉利，可是因價位和s店沒有說好，一生氣就又買了第二輛（比亞迪）17年的車，由於太信任了，當時沒有注意，回來一看車頂的防水條左右不一樣（高低）車身的漆也不一樣，回來三個月油棒一天到晚的響，（天冷）從早到晚的不停，光近光燈就換了八個，第一次的車很明顯比第二個車的質量好的多，比亞迪最大的缺點就是（大家認為）15萬公里開始燒機油，冒黑煙，要修發動機，東安和三菱真的好，自制研發的發動機質量不好，這是我的個人體會，說的不好，還望見諒。
純爺們54590
第一輛比亞迪f0 第二輛比亞迪s7
老婆的比亞迪G5 妹妹的比亞迪宋
姐姐的比亞迪F3 朋友的宋max
作為一名迪粉。綜合來說這幾年的比亞迪不論是製造工藝還是品控方面都比之前好太多了，越來越相信比亞迪了。不過缺點還是有，比如自動擋變速箱的問題，不過在燃油唐方面已經不存在了，自己研製的雙離合會有頓挫但也不是那麼明顯。我現在自己在開的S7,16款手尊。我的油耗只有五毛多。上次從雅安出發到瀘沽湖再到麗江再到大理再到攀枝花再回雅安，1000多點的油費。我已經相當滿意了。再開個四五年換唐dm。
mouse皓子
一年半之前，我是無論如何都不會想到我會買一臺比亞迪的車。
去年四五月份開始，就有了換車的想法，每天看著手上開的這臺吉利全球鷹（GX7）,手動擋的，整體開的還可以，到真正賣掉的時候，一共開了四年多一點，大問題沒有，小問題也沒有，最不滿意的地方就是，我開車喜歡把座椅調的比較靠前，安全帶就勒的很緊，時間稍微長一點，肩膀就疼，這是我對吉利的最大不滿，因為這個安全帶的問題，我買車沒多久還去4S店更換過一個安全帶，最後導致賣二手車的時候，車販子檢測的時候，加上廠家召回更換過一次安全氣囊，懷疑我的車出過大事故，這樣下來，賣車的價格大打折扣。
考慮換車，因為開習慣了SUV，加上家庭對空間的要求，當然只考慮SUV，七座的，第一臺考慮的是漢蘭達，看某之家，看參數，看視頻，就打算米夠了就它了，某一天在路上看到一臺廣汽傳祺的車，那個外形，霸氣外漏，直接把我給震撼到了，回去一查，廣汽傳祺GS8，直接從漢蘭達轉GS8,，然後又是各種看......直到又一天，在網上看到比亞迪唐和gs8的對比視頻，比亞迪唐DM直接把GS8秒成了渣，這樣，我就成了迪粉，終於在上個月月底下了訂，這個月初，提了一臺比亞迪唐燃油五座頂配。
最開始一直想買唐DM，秒天秒地秒空氣的，旋轉大屏，遠程遙控，雲服務，各種裝✘，外放電的各種生活便利，讓我可以體驗從未體驗過的生活方式，後來還是覺得暫時買不成DM,因為財力還不夠雄厚，退而求其次，考慮買唐燃油版，可這樣一來，又擔心油耗問題，看到網上，小熊油耗裡面都說油耗十幾個，會不會變成一個很大的負擔，過一段時間，宋PRO翩然而來，價格還低幾萬，那就再退一次，考慮宋PRO,這樣又開始糾結要不要買宋ProDM，還考慮過宋PROEV，最終還是因為財力問題作出妥協，就燃油版吧，直到下定金的那天，還在考慮到底買唐還是買宋PRO，真是糾結啊！最終還是覺得唐外形比宋PRO更大氣好看，選了唐。
從提車到今天也開了上十天了，開了將近900公里，油耗非常滿意，沒有傳說中的高油耗，動力強勁，各種高科技配置，給我帶來了巨大的驚喜，走快速路，高速，有自適應巡航，平時跟車，有自動駐車，剎車一踩，自動停止，油門一踩，駐車解除，直接往前開，這個功能實在太讚了，dilink，通過呼喚小迪，可以語音控制導航，聽歌，選歌，開天窗，開空調，360度全景影像，車道偏離預警，還有後續馬上要升級的全息透明影像，車道保持，K歌系統，各種各樣的玩法，還在不斷的探索之中。
目前唐這個車，開起來並沒有像許多中大型SUV那種慢悠悠的感覺，只要捨得給點油，速度可以很快加上去，轉向靈巧輕盈，更不要說在路上的回頭率了。
濱滑
我是比亞迪F6車主，是用來跑出租車，今年七月份五個年頭，跑了七十六萬公里，五十八萬大修的，從我使用過三輛車相比，比亞迪F6還是挺不錯的，任何一輛車都有它特有的一些毛病，對與懂車的人來說，有些毛病其實很簡單，自己都可以處理修好，這車最容易出現的毛病就是怠速馬達損壞，還有就是三元催化堵塞，其它的毛病都是所有車共有，相比有些車二十幾萬大修，比亞迪車還是挺不錯的。
旭日東昇41732462
首先想好，要面子還是要實用？在當下中國，面子比命大的，大有人在。我買的是國產、合資再國產。自17年底換了DM(秦80)後，估計以後不會再回油車圈了。自駕遊時，能隨時吃上熱飯菜。上星期，小區周邊電網改造，若大個小區，就我一家還在正常煮飯、看電視、正常照明。第二天老婆子高興的，因為問的人太多。車已經到二審了，近40000公里，長途佔80%以上，在家純電跑，用的不多。現在一切安好，換過一套胎。買什麼還是自己拿主意，我買前那阻力不是一般小。不過好在老婆和我意見一致，想玩個新玩意。現在，經常朋友一起燒烤，反對聲基本沒了。
