民航資源網2020年2月6日消息：2月10日的返崗日期已經日益臨近，近日，交通部等七部委聯合發出通知，要求各地做好春節後錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作。那麼在當前的疫情下，我們應該如何選擇交通工具返崗呢？在旅途中又應該採取怎樣的防範病毒措施呢？為此，記者採訪了重慶醫科大學柯霞博士。
重慶醫科大學博士、美國約翰霍普金斯大學訪問學者柯霞
避免選擇接觸時間長、接觸人群多的交通工具
柯霞博士表示：“儘管近日醫療人員在新冠肺炎確診病人的糞便中也發現了冠狀病毒，證明了病毒可能通過消化道傳播，但目前最主要的傳播途徑仍是飛沫傳播。防止病毒感染，其核心就是三點：一是阻斷傳染源；二是阻斷傳染途徑；三是保護易感人群。”
目前返程高峰已經到來，在返崗交通工具的建議上，柯霞博士稱，當然是人越少的交通工具越好，自駕車是接觸人最少的一種交通方式，但是也需要注意在加油站、收費站和服務區時加強防護、戴上口罩，避免和人群非必要的接觸。如果選擇公共交通工具，在可能的情況下儘量選擇飛機，因為飛機的飛行速度快，人群接觸時間短，尤其是小飛機，飛機越小旅客越少，相對也就越安全。
“通過假期的延長，前期一些染病但處於潛伏期的人群目前已經陸續有了症狀，機場和航空公司的體溫檢測可以檢測出來，這就是對傳染源阻斷的初篩。”柯霞博士說。
返崗途中的自我保護：不光是戴個口罩這麼簡單
阻斷了傳染源，接下來還需阻斷傳染途徑。由於飛沫是目前新冠病毒最主要的傳播方式，阻斷飛沫的傳播就顯得尤為關鍵。但是，光戴口罩就足夠了嗎？
答案是否定的。
柯霞博士說：“人在咳嗽、打噴嚏、甚至正常說話時，都會產生飛沫，戴口罩可以阻止自己產生的飛沫傳到空氣中，也可以阻止空氣中的飛沫傳給自己，這是重要的防護手段之一。”
“但是，其他的防護手段也需要做，比如戴上手套可以避免接觸式傳染。如非必要，在飛機上也可以減少走動，不吃機上餐食飲料，甚至是不上廁所，也可以進一步降低感染病毒的概率。”柯霞博士補充到。
在談到飛機機艙空氣質量堪比手術室這個話題時，柯霞博士表示：“她注意到了相關的報道，手術室對空氣質量的要求很高，每12分鐘就要換一次氣，而飛機的換氣頻率更高，平均不到3分鐘就要換一次氣，因此這個說法是有依據的。再考慮到飛機換氣是沿飛機橫截面進行的而不是拉通整個機艙，這都有助於阻斷病毒的傳播途徑。理論上，飛機前後排方向傳播病毒的概率很小。”
為旅客返崗保駕護航 航空公司在行動
在採訪完重醫博士後，記者又撥通了華夏航空的電話，詢問航空公司是否有在特殊時期保護旅客健康的措施。
對此，華夏航空表示，對飛機會進行定期消毒，並且制定了完備的新型冠狀病毒疫情防控處置流程，
首先，旅客在機場時會測體溫，上飛機時空姐會再次給旅客測體溫，如果發現體溫高於37.3度的旅客，將停止上客並立即上報。
華夏航空空乘在飛機上給旅客測量體溫
其次，飛機上要求機組和旅客全程戴口罩，如在飛行途中，空姐發現有異常旅客，會立即上前詢問，並做隔離等有效處置，對異常旅客使用過的口罩等物品也會單獨處置。在機上也指定了針對發熱旅客單獨使用的衛生間。
交通部指出，當下既要做好有效的防疫措施，又要保障交通運輸體系的高效暢通。我們看到，民航方面已經按照政府的要求，根據《客運場站及交通運輸工具衛生防護指南》做出了有效的疫情防護措施。因此，大家在返崗時既要保持對防範病毒的高度重視，又不必因此過度緊張。
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