民航资源网2020年2月6日消息：2月10日的返岗日期已经日益临近，近日，交通部等七部委联合发出通知，要求各地做好春节后错峰返程疫情防控和交通运输保障工作。那么在当前的疫情下，我们应该如何选择交通工具返岗呢？在旅途中又应该采取怎样的防范病毒措施呢？为此，记者采访了重庆医科大学柯霞博士。
重庆医科大学博士、美国约翰霍普金斯大学访问学者柯霞
避免选择接触时间长、接触人群多的交通工具
柯霞博士表示：“尽管近日医疗人员在新冠肺炎确诊病人的粪便中也发现了冠状病毒，证明了病毒可能通过消化道传播，但目前最主要的传播途径仍是飞沫传播。防止病毒感染，其核心就是三点：一是阻断传染源；二是阻断传染途径；三是保护易感人群。”
目前返程高峰已经到来，在返岗交通工具的建议上，柯霞博士称，当然是人越少的交通工具越好，自驾车是接触人最少的一种交通方式，但是也需要注意在加油站、收费站和服务区时加强防护、戴上口罩，避免和人群非必要的接触。如果选择公共交通工具，在可能的情况下尽量选择飞机，因为飞机的飞行速度快，人群接触时间短，尤其是小飞机，飞机越小旅客越少，相对也就越安全。
“通过假期的延长，前期一些染病但处于潜伏期的人群目前已经陆续有了症状，机场和航空公司的体温检测可以检测出来，这就是对传染源阻断的初筛。”柯霞博士说。
返岗途中的自我保护：不光是戴个口罩这么简单
阻断了传染源，接下来还需阻断传染途径。由于飞沫是目前新冠病毒最主要的传播方式，阻断飞沫的传播就显得尤为关键。但是，光戴口罩就足够了吗？
答案是否定的。
柯霞博士说：“人在咳嗽、打喷嚏、甚至正常说话时，都会产生飞沫，戴口罩可以阻止自己产生的飞沫传到空气中，也可以阻止空气中的飞沫传给自己，这是重要的防护手段之一。”
“但是，其他的防护手段也需要做，比如戴上手套可以避免接触式传染。如非必要，在飞机上也可以减少走动，不吃机上餐食饮料，甚至是不上厕所，也可以进一步降低感染病毒的概率。”柯霞博士补充到。
在谈到飞机机舱空气质量堪比手术室这个话题时，柯霞博士表示：“她注意到了相关的报道，手术室对空气质量的要求很高，每12分钟就要换一次气，而飞机的换气频率更高，平均不到3分钟就要换一次气，因此这个说法是有依据的。再考虑到飞机换气是沿飞机横截面进行的而不是拉通整个机舱，这都有助于阻断病毒的传播途径。理论上，飞机前后排方向传播病毒的概率很小。”
为旅客返岗保驾护航 航空公司在行动
在采访完重医博士后，记者又拨通了华夏航空的电话，询问航空公司是否有在特殊时期保护旅客健康的措施。
对此，华夏航空表示，对飞机会进行定期消毒，并且制定了完备的新型冠状病毒疫情防控处置流程，
首先，旅客在机场时会测体温，上飞机时空姐会再次给旅客测体温，如果发现体温高于37.3度的旅客，将停止上客并立即上报。
华夏航空空乘在飞机上给旅客测量体温
其次，飞机上要求机组和旅客全程戴口罩，如在飞行途中，空姐发现有异常旅客，会立即上前询问，并做隔离等有效处置，对异常旅客使用过的口罩等物品也会单独处置。在机上也指定了针对发热旅客单独使用的卫生间。
交通部指出，当下既要做好有效的防疫措施，又要保障交通运输体系的高效畅通。我们看到，民航方面已经按照政府的要求，根据《客运场站及交通运输工具卫生防护指南》做出了有效的疫情防护措施。因此，大家在返岗时既要保持对防范病毒的高度重视，又不必因此过度紧张。
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