辣椒汽車·新車觀察：自2019年11月名字公佈，再到廣州車展全球首秀，威蘭達一直受到行業和消費者的關注。作為廣汽豐田TNGA家族的第四位新成員，威蘭達基於TNGA-K高端平臺全新開發，無論是平臺、動力、四驅系統和配置，相比同級車型都更為優越，可謂天生高級。
全新威蘭達延續了明星車型漢蘭達的高級車基因，具有高顏值、高性能、高品質、大空間等優勢，還有廣汽豐田優異的渠道服務口碑、龐大中高端車主基盤的信賴感加持，形成了覆蓋主流SUV市場的“蘭達兄弟”系列。
外形上，威蘭達採用了“Adventure & Refined（冒險&精緻）”的設計理念。為了與漢蘭達一樣具備“蘭達系列”的特性，威蘭達融入了很多優雅精緻的造型設計。前臉採用分體式的格柵，上部格柵和兩邊纖長犀利的大燈融為一體，體現了橫向的拉伸感。車身線條使用獨具匠心的“Cross Octagon（雙八角形相扣）”設計手法，無論是俯視還是側視，皆呈八角形，盡顯時尚和力量感。
為了進一步提升運動感，威蘭達在後柱的後端採用了深色的側擾流板設計，這個側擾流板不僅具有更出色的空氣動力學性能，同時能夠使後柱的車身延伸部分，顯得更加傾斜，使整車更加具有張力。
“功能美學”的空間設計，讓威蘭達把美觀和功能完美的融合在了一起。水平“T”型中控臺，採用大量橫向多邊形設計，層次感極強，帶來更寬敞的車內空間感。10.1英寸懸浮式薄型中控屏搭配“一體式”出風口以及兩邊“隱藏葉片式”出風口，新穎美觀。
空間設計上，豐田車一向以“空間大師”的美譽著稱。進入車內，威蘭達的前後排頭部空間寬裕無壓迫感，優於同級；縱向腿部空間也增加了4.9cm，乘坐寬敞舒適。行李廂達到580L的超大容積，後排採用4:6分割可倒式設計，放倒後排座椅，可呈現完美平躺式的超大儲物空間。此外，大尺寸全景電動天窗，開口率達51%，優於同級競品車型的43%-45%，保證車內光線充沛，採光率更高。
依託於世界領先的TNGA新造車體系全新研發，威蘭達採用“低重心、低高寬比、高離地間隙”設計，不僅使車身高度儘量壓低，實現更出色的操控穩定性，還提高了離地間隙，實現更出色的通過性。同時將發動機和變速箱總成，鎳氫混合動力蓄電池做到小型化，做到小型化之後可以放在車輛更低的位置上，實現低重心又不犧牲離地間隙。因此，威蘭達具備了操控和越野兩種性能的完美整合。
動力方面，威蘭達擁有2.0L汽油版和2.5L雙擎版系列車型，搭載“2.0L Dynamic Force發動機+Direct Shift-CVT變速箱”和“2.5L Dynamic Force發動機+E-CVT+全新THSⅡ”兩種全新TNGA動力總成，燃油經濟性非常突出。這得益於兩款發動機的頂級熱效率，2.0L發動機熱效率達到40%，綜合工況油耗低至5.7L/100km；2.5L發動機達到了41%，綜合工況油耗低至4.6L/100km，實現強勁動力與低油耗的最佳平衡。
特別是威蘭達2.5L雙擎版，它是廣汽豐田首款混動SUV。搭載了豐田最新的THS II混合動力系統，採用全新TNGA 2.5L Dynamic Force發動機，匹配新一代E-CVT電子無級變速箱，配備三電機，擁有更高的41%熱效率，百公里綜合工況油耗低至4.6L，一次加油的最大行駛里程高達1000公里。此外，威蘭達還使用了全新TNGA高剛性的GOA車身，大面積採用超高強度鋼，包括熱成型鋼和1180兆帕超高強度鋼材，賦予整車更高安全性和更穩定的行駛性能。
威蘭達作為廣汽豐田全新TNGA中型SUV，致力創造具有震撼魅力的造型和強健性能的四驅SUV。目前，漢蘭達在國內銷量已經超過了90萬臺，牢牢的確立了王者的地位。而今藉助威蘭達搭載更先進技術的產品，可以說為整個“蘭達系列”注入全新的活力，再加上廣汽豐田渠道的服務口碑和龐大的中高端車主的基盤來講，“蘭達系列”在威蘭達助力下會繼續有新的成功。
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