底氣職場布鞋
所謂值錢不值錢是指的資源的稀缺性。由於北京市政府對車輛的使用是限制性的政策，而需要購置車輛的人越來越多，因此就使得現有的北京車牌顯得比其他地區要值錢。
當前，北京新能源車牌，剛開始並不為消費者所關注，但隨著燃油車牌的獲取越來越困難，因此新能源的車牌而變得越來越槍手。因此新能源的車牌與燃油車牌應該是近似一樣的值錢。
從今後十年技術進步的角度來看，新能源汽車的技術發展會越來越成熟，並對燃油車輛有取而代之的趨勢，國家的政策也提出了未來到某一個時間點就不再生產燃油車輛。所以在未來可能就不會再有燃油車輛，因此燃油車牌也會逐漸轉為新能源車牌。可能就不會有誰更值錢的問題了。
從10年後的情況來看，當前汽車的發展有三大趨勢，一個是新能源，一個是無人駕駛，一個是共享汽車。如果這三個趨勢都能獲得實現的話，那麼未來汽車使用的便利性會大幅度提高，人們未必非要擁有自己的汽車，汽車的擁有量將會大幅度下降。技術進步可能會使得鐵片兒的價值，隨之大幅度下降。
20年前，臺式電腦很值錢，10年前筆記本電腦很值錢，現在您說什麼值錢，我想車牌從未來的發展看，也會是這樣的規律，您說呢？
Ivor235
刨除多少年以後燃油車禁售，永遠都是燃油車指標值錢。
老鵪鶉蛋
討論值不值錢沒有用，反正不能合法過戶買賣[看]
Sunshine68396014
以後是共享出行的天下！要說值錢，北京的牌子都值錢，更值錢的是停車位
銳變觀察
已有北京車牌(既得利益者)與沒有北京車牌的人之間的矛盾日益加劇，有車牌的不但要自己有，還要讓沒有車牌的人一直沒有車牌，這樣他們才能開車開的爽，所以是有車牌的人佔了沒車牌的人的便宜！應該對有車牌的人徵收擁堵費，來補貼沒車人坐公交地鐵的錢，這樣對沒有車牌的人略微公平一些
憤怒的小鳥630
新能源廢棄電池怎麼處理，處理不好禍害幾百年
正能大叔
現在肯定是燃油車牌值錢，燃油車隨時可以換新能源車，新能源車可換不了燃油車
國國ZM
十年之後新能源牌照更值錢👍🏻這是大趨勢
石頭小V
燃油，油電混合，氫能這是路線圖。電車本身不是方向。但電車指標意味著什麼，是否可以轉成氫能指標，不知道。
默耕909
在北京電車子跟油車都必須，但電車子累心
