樹上的雷電
美團那個路線規劃逆行我也沒搞懂為啥會是這樣，當時還是我們這邊的同事發現我才知道的，因為我們都很熟悉路線，不用看路線規劃，我有時也跑下美團，確實都是按最近的路線規劃，直接讓你逆行，也不知道美團平臺的工作人員怎麼想的，是默認讓騎手違規？
再看看餓了麼的，就算是在馬路對面，也讓你在前面路口調頭，不會讓你直接橫穿馬路或者逆行
歐小健健健
在美好一天很高興為大家解答這個問題，在這裡讓我們一起走進這個問題，那現在讓我們一起探討一下關於這個問題。
以下那我為大家分享，我首先分享下我個人對這個問題的看法與想法，同時也希望我的分享能給大家帶來幫助，也希望大家能夠喜歡我的分享。
美團，是按百分點來收費，按距離來分配佣金，距離越短給騎手佣金越少，每天給騎手買保險2到3元不等，強制性的。
保險報銷處理要求是正規服裝，頭上必須有美團的頭盔，要按道路要求行車，逆行出任何事保險不陪，騎手想快就必須逆行，出事自己包，完美避開保險，美團負責人過來問是為什麼逆行，逆行出事要自己負責的，又完美避開美團。
餓了麼，比較人性化，和樓主說的一樣，
美團和餓了麼超時扣錢是怎麼樣的忘了，知道的補上。但是餓了麼扣的很人性化，美團往死里宰。
對於以上的分享關於這個問題的解答，都是個人的意見與想法，同時我希望我分享的這個問題的解答於分享能夠幫助到大家。
同時也希望大家能夠喜歡我的解答，大家如果有更好的關於這個問題的解答與看法，我還望分享評論出來，共同討論這話題。
最後在這裡，真誠的祝大家每天開開心心工作快快樂樂，身體健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！
乘風破浪噠熊熊
美團，是按百分點來收費，按距離來分配佣金，距離越短給騎手佣金越少，每天給騎手買保險2到3元不等，強制性的，保險報銷處理要求是正規服裝，頭上必須有美團的頭盔，要按道路要求行車，逆行出任何事保險不陪，騎手想快就必須逆行，出事自己包，完美避開保險，美團負責人過來問是為什麼逆行，逆行出事要自己負責的，又完美避開美團。
餓了麼，比較人性化，和樓主說的一樣，
美團和餓了麼超時扣錢是怎麼樣的忘了，知道的補上。但是餓了麼扣的很人性化，美團往死里宰。
放飛夢想43430
美團算的是直線距離。從來不會走彎路。作為騎手，有海我們要跨過去。有山我們要飛過去。從下單到送達只給騎手三十分鐘。而且不管騎手同時取幾單，不問菜餚怎麼做。每個單子超時或拒接都要扣款。顧客的配送費直線上漲。騎手的薪資卻直線下降。今年東北瀋陽零下十幾度，我們每天戶外工作十小時左右，一分錢的補助都沒有。我們的工作服和送餐箱都需要自己購買。而且非常昂貴。電動車為了追求速度和耗電量都在加大尺碼。每年都有幾千的投入。對外宣傳萬元收入。我們投入呢。每天不惜一切去送餐。每天都用汗水和創傷換取工薪。美團是用騎手的生命來實現自己的完美。問一問這樣的工作有幾個願意去做。
用戶8263446519572
美團餓了麼就是坑，單子訂單顯示五公里，實際上有八公里。還是達達靠譜點，訂單顯示多遠實際差不多
露水之噴
路線算啥。。。定點降費才奇葩。。用到你時候配送費高。。不忙了。。三四公里三塊多都乾的出來。。。還有傻子跑樂跑。。頂天了也就和五塊多一單。。有那精力幹專送啊！人距離短。單價和六塊一單。。。真不明白那些眾包乾樂跑的什麼心態。。一樣的定點上下班。。機制和專送一樣。。掙的沒人多還血開心
IKnow146973308
這是美團套路騎手，我跑過美團眾包。美團是按照導航距離算錢了，經常遇到這種情況，還能怎麼看，胳膊擰不過大腿啊，想幹就忍著吧
交易者小道
第一剝削勞動人民，第二可以少付給你配送費，第三給你視覺看上去很近，讓你願意接單，第四路線給你，怎麼跑是你自己的事情，第五他按照步行計算的話，包括了逆行線路，並不符合交通規則。
大菠蘿之遊戲解說
交通事故最多的就是外賣平臺導致的怎麼多的的交通事故。最後發生交通事故外賣平臺就把鍋給外賣小哥頭上，平臺就沒有任何責任。直希望政府儘快出臺針對外賣平臺的政策，維護外賣小哥都權益。
源潔781
這都不算什麼美團規劃裡面直接讓你從牆上飛過去！或者有的逆行的就是從高速上面逆行過去或者繞城高速上面逆行過去交警抓住了直接扣車，然後你申訴的話還不管用
