近些年我國在基礎設施建設方面取得了很高的成就，港珠澳大橋以及高鐵的快速發展，彰顯了基建狂魔的實力。逢山開路，遇水架橋，蛟龍出海，嫦娥昇天，一件件看似不可能完成的事情，在中國工程師的眼裡，變得唾手可得。
以前南海的島礁很小，基本都被海水覆蓋。但是，隨著近些年我國對南海力度的不斷加入，一個個暗礁都變成了一座座島嶼，當然這離不開我國天鯨號挖泥船的實力。當然，這只是我國基建設施上的一個縮影。事實上，近些年來在各行各業，我國都取得了巨大的成就。
港珠澳大橋刷新了多個世界第一，成為了我國橋樑建築史上的一個奇蹟；復興號高鐵刷新著中國的速度，沒有一個國際能像中國一樣，能在短短的10年左右，把高鐵做到世界第一；空間站的發射也讓我國成功躋身於航天強國的行列。在方方面面，基建都在發揮著其巨大的價值。
美國衛星拍下罕見一幕
今天棗棗（微信公眾號：環球早知道）講到的就是我國在能源利用上的發展，並且得到了聯合國的讚譽。
眾所周知，能源對於國家工業來說，是必不可少的。但是隨著化石能源的逐漸枯竭，尋找新的可替代能源成為了世界各國的共識。
風能和太陽能作為大自然中取之不盡用之不竭的能源，自然成為了未來能源發展的方向。而我國在風能以及太陽能的利用上，也有很高的造詣。
在前段時間，美國的NASA的衛星，就曾經觀測到了我國甘肅敦煌處的戈壁出現的神奇一幕。從上空看戈壁上有許多大小不一的方塊，大約每一個方塊都有幾百米的寬度，排列很是整齊。
但是在早一些的時候，這片戈壁中並沒有這樣的景象，而臨近現在，這片方塊的面積還在不斷增大，這是怎麼回事呢？其實這並不是什麼神秘景象，而是人為建造的太陽能發電項目。
早在2018年12月份，我國首個百兆瓦基熔鹽塔式光熱電站在甘肅敦煌建成，這是全球聚光規模最大、吸熱塔最高、儲熱罐最大、可24小時連續發電的100兆瓦級熔鹽塔式光熱電站，標誌著中國成為世界上少數掌握百兆瓦級光熱電站技術的國家之一。
設計年發電量3.9億kWh，相當於近20萬戶普通家庭一年的用電量，分擔了敦煌市的用電壓力。每年可減少二氧化碳排放35萬噸。相當於一萬畝森林的存在。在瞭解了這個工程後，聯合國都“大為所動”，不禁為這個工程點贊，為中國人的智慧點贊！
用鹽發電，解決能源短缺問題
這個光熱發電站由12000餘面反光鏡構成，因為地處沙漠地區，這裡的日照充足，全年日照時間長達3246個小時，為光熱發電站持續供電提供了可能。
整個光熱發電站其實兩大部分組成，鏡場和吸熱塔。鏡子反射的陽光及熱量輸送到了吸熱塔，吸熱塔的頂部儲存著液態的硝酸鹽，硝酸鹽吸熱之後儲存在熱罐裡面，把熱鹽通過泵打出來，到了一個換熱器，跟水進行換熱，然後產生高溫高壓的蒸汽去推動汽輪機來進行發電。
或許有人問棗棗（微信公眾號：環球早知道），那麼到了晚上，光熱發電站還能持續發電嗎？其實即使在晚上，陰天，光熱發電站也能持續發熱。白天熔鹽會吸收巨大的熱量，有一部分熱量會被儲存起來，等到夜晚的時候繼續使用，解決了光熱發電的弊端，從而能持續穩定的發電。因為白天熔鹽吸收的熱能有一部分會被儲存起來，等到夜晚或光線不好的時候繼續使用，以此保證熔鹽塔式光熱發電站24小時持續發電。
也就是說，這個熔鹽塔式光電站能在一年時間不間斷的發電，並且還沒有任何汙染。極大的解決了我國因電力短缺所造成的損失，也為世界節能減排作出了榜樣。
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