凱迪拉克此前曾宣佈，自2020年起，Super Cruise™駕駛輔助系統將逐漸應用於全系車型。日前，網通社從通用汽車官方獲悉，該智能駕駛系統即將迎來技術升級和增強，增強後能夠在確認道路安全的情況下，根據駕駛員的要求在高速公路上執行自動變道。
作為整車的“大腦和神經系統”，通用汽車全新一代電子架構更高的帶寬和更強的數據處理能力為超級智能駕駛系統的升級提供了系統支持和保障。據悉，該系統將於2020年下半年作為選裝配置隨2021款CT5、CT4以及2021款凱雷德在北美市場率先上市。
超級智能駕駛系統首席工程師馬伊奧拉納（Mario Maiorana）表示：“這是自超級智能駕駛系統面世以來我們所做的最全面的升級，我們做了許多更新，使超級智能駕駛系統更直觀、更易用、更強大。 除了自動變道功能之外，我們還升級了車輛控制軟件，用戶界面以及智能駕駛輔助下的動態表現等。”
激活超級智能駕駛系統後，駕駛員可以輕撥或開啟轉向燈以發出變道指令，這將促使系統在目的車道上尋找開放路面，同時警示其他車輛即將發生的車道變更。如果系統確認目的車道是開放且安全的，車輛將合併到該車道。在此期間，車上的駕駛員注意力保持系統將一直工作並要求駕駛員始終保持專注。
在變道過程中，儀表盤會顯示提示信息，讓駕駛員知道何時開始自動變道，或者駕駛員是否必須介入以完成變道。系統將顯示例如“正在尋找開放路面”或“改變車道”，以便駕駛員隨時瞭解車道變更的狀態。
馬伊奧拉納介紹道：“為了增加自動變道功能並保持超級智能駕駛系統帶給駕駛員的信心，我們對軟件和硬件都進行了全面的升級改進。我們改進了後部傳感器，並且引入更先進的軟件算法，使系統可以自信地跟蹤從後方高速駛來的車輛。 這些改進的結果是，我們能夠使超級智能駕駛系統穩定地保持在其車道上，並且僅在確保有足夠間隙時才進行變道。”
超級智能駕駛系統採用的高精地圖數據和實時GPS定位的先進技術有助於辨認和掌握車輛周圍的詳細路況，以判斷是否進行自動變道操作。一系列的攝像頭和雷達傳感器將在車輛周圍連續實時掃描，以確定是否存在允許車輛完成車道變更的空間。 這些技術與超級智能駕駛系統的駕駛員注意保持系統相結合，可確保系統安全地自動變道。
除了自動變道以外，超級智能駕駛系統的其他增強還包括旨在提高人機操作性能和易用性的多項更新，添加了更豐富的地圖信息以及提升了系統在通過高速公路立交和彎道時的性能表現。升級後的軟件可以帶來更好的轉向並增強速度控制，從而使駕駛員更輕鬆，更直觀地使用超級智能駕駛系統。
（圖/文 網通社 奚筱林）
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