寶馬“太狠”了,配2.0T,比奔馳S級厚道,19.8萬下探到13.3萬

在市場上不同車型之間存在的差距逐步縮小,就比如說緊湊車通過提升拉長尺寸來增加乘坐舒適性,空間快接近B級車的標準。為了能在低端車型市場被更多的老百姓認可,華晨寶馬太狠了,就將旗下的寶馬1系從19.8萬下探到13.3萬,這種大幅度的降價,讓我們再一次看到,當前的豪車市場也是競爭力十足。

寶馬“太狠”了,配2.0T,比奔馳S級厚道,19.8萬下探到13.3萬


在外觀方面,寶馬1系還是挺帥氣的,車頭雙腎進氣格柵,還有BMW的車標Logo,讓它有著很高的辨識度,而兩側大燈偏圓潤造型,看著有著呆萌,好在全系標配了LED遠近光和LED日間行車燈,還有自動頭燈、大燈高低可調以及大燈延時關閉功能,到了晚上照明效果還不錯!

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從側面來看寶馬1系,和寶馬3系很是相似,只是縮小了尺寸,它的長寬高分別為4456(運動套裝版為4462)*1803*1446(1448)mm,雖然車長不太突出,可軸距並不短,達到了2670mm,上揚的腰線一直延伸至車尾,看著上去十分硬朗,給人一種很安全的視覺效果,也提升了一定的運動感!

寶馬“太狠”了,配2.0T,比奔馳S級厚道,19.8萬下探到13.3萬


在內飾設計方面,全新一代1系同樣使用了寶馬家族最新設計語言,車內更多地方加入銀色鍍鉻件加以裝飾。另外,10.25英寸全液晶儀表盤、10.25英寸懸浮式中控屏也加入其中。並且還可提供有全綵色9.2英寸抬頭顯示,當然,這可能是選裝的配置。

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在動力方面,根據車型的不同將分別搭載1.5T三缸發動機、2.0T四缸發動機。其中,1.5T版本最大馬力140Ps,最大扭矩220N.M;2.0T版本最大馬力306Ps,最大扭矩450N.m,其對性的車型分別是118i和M135i xDrive。


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