富海汽車聯盟
第一點：技術
質量的問題，國產輪胎和米其林、普利司通等其他國際品牌輪胎的質量真的沒有什麼區別，普利司通、米其林等輪胎在核心方面還是有一定領先程度，只不過這個程度的多少，對於一般家用車來說體現並不大。如果你買的車超過50萬，那麼這個時候換輪胎就會發現有些輪胎的性能、技術、質量才是真的不同，而一般10萬左右的車型，即便是使用了特別給力的輪胎的時候，也並沒有太大的起色。不過從靜音效果等諸多單獨效果來看，普利司通、米其林等輪胎還是有優勢的。
第二點：品牌
車界無敵幫運工
我用過佳通，現在用的是米其林。佳通當時是350一條，我要的硬胎，耐磨的，當然舒適型就差點。後來車賣給親戚了，跑了十萬公里了還沒有問題，貌似還能跑兩萬公里。現在車用的米其林，確實舒適靜音效果好，不過價格比佳通貴了一倍，現在跑了七萬多公里，看著也是還能跑兩三萬公里。所以從耐用性來說，我覺得國產跟外資的差別不大，國產的性價比更好一些。
嘲諷與自嘲
汽車輪胎和汽車都有一定的壽命，到時間就需要檢測更換新的輪胎，有時候我們購買新的輪胎都會選擇國外的品牌，例如米其林輪胎，但很少購買國內的輪胎，這主要是因為什麼呢？背後有什麼不可告人的秘密呢？
第一，在耐用性和安全性方面，國產輪胎是優於國外品牌的。國產品牌的舒適度，輪胎噪音這方面要差一點。其實你所聽過的外國大牌輪胎其實都是國內生產的，比如普利司通、米其林、固特異、馬牌等在中國都有生產基地。這些大品牌除了自己建設生產基地以外，還會在國內找代工廠。
第二，在技術層面，米其林等大品牌輪胎還是有一定領先程度的，只不過這個程度的多少，對於一般家用車來說體現並不大。如果你買的車超過50萬，那麼這個時候換輪胎就會發現有些輪胎的性能、技術、質量才是真的不同，而一般10萬左右的車型，即便是使用了特別給力的輪胎的時候，也並沒有太大的起色。
第三品牌意識，為什麼很多人選擇輪胎第一想到的就是米其林呢？那也是有一定原因的，因為這些輪胎的品牌影響力是巨大的，而相比之下即便是國產輪胎朝陽、三角等輪胎有一定的知名度，但是還是沒法比的。這點從隨處可見的宣傳就能看得出來，在老百姓的眼中也是同樣如此。
第四，營銷意識缺乏，無論是任何商品，營銷都是提高產品銷量的關鍵，從目前國產輪胎的宣傳情況上來看，明顯要比國外輪胎製造噱頭少，除此之外，其實國產輪胎的線下銷售同樣也面臨問題，從線下的專賣店來看，國外輪胎的專賣店和經銷店比比皆是，而國產品牌旗下的專賣店和代銷點卻寥寥無幾，就是消費者想要買，也找不到一個購買國產輪胎的地方。
第五價格，也就是性價比的意思，畢竟國產輪胎已經比進口輪胎便宜那麼多了，為什麼你們還不支持呢？其實特別簡單，國人支持國產車是因為一輛車可能比合資車便宜幾萬甚至幾十萬，但是輪胎呢？所以雖然國產輪胎便宜，但是卻沒有真的便宜到讓人們能夠不顧一切的去買。
總結：國產汽車輪胎和進口輪胎並沒有太大的區別，只要在營銷方面多下功夫，多推廣，加大產品的研發，相信在以後的輪胎市場，有更多的國產輪胎品牌。
二剛的日常生活
輪胎作為配件是汽車中很重要的，也對我們的安全起著很大的影響作用。汽車輪胎的質量不好，就容易造成爆胎、鼓包、變形等等，嚴重的威脅到我們的安全問題。所以汽車輪胎的質量問題還是值得研究的。今天小編就為大家盤點了質量最好的5款輪胎，米其林超越普利司通，你家的輪胎在其中嗎？
第一名：米其林
米其林輪胎相信大家都很熟悉，知名度和銷量在全世界都很不錯，還贊助過很多的大型賽車比賽。在蓋得排行中得分85，穩坐第一寶座。
在全世界，米其林在超過170個國家都有銷售，在全球擁有超過10萬員工，69家制造廠。在這次的排行中也是超過了全球銷量常常排在首位的普利司通輪胎。
第二名：馬牌
德國馬牌也叫大陸輪胎，時間也很久遠，在一些大型比賽中經常會看到它的身影。在蓋得排行中獲得84分，僅次於米其林。馬牌的輪胎最顯著的特點就是舒適靜音，這一點也是區分很多的其他品牌輪胎。
第三名：倍耐力
倍耐力輪胎原產於意大利，在2015年中國化工集團收購倍耐力。在蓋得排行中以83分獲得第三，很多的高端車都會選用倍耐力，擁有高性能以及高安全性。
第四名：普利司通
普利司通是全世界橡膠產品製造商，在全球擁有呢24個生產基地，銷量佔全世界的1/4，多次位居輪胎銷量排行榜，擁有不凡的實力。在蓋得排行中以80分位居第四，讓人意外。
第五名：固特異
固特異品牌瞭解的知道，品牌成立時間久遠，成立於1898年，到現在也百年有餘。在蓋得評分中以78分獲得第五名。固特異是全世界最大的輪胎生產公司，在輪胎界也算得上是老大哥。
淘車匯二手車
因為有一些國人缺乏汽車文化，不懂得什麼是好車，更不懂得輪胎選擇。
比如輪胎有性能差別，高低檔差別。
有的國產以耐磨輪胎為主，而米其林在中國只生產銷售靜音輪胎，而國人使用後覺得靜音，剎車靈，以為是高檔享受，其實不明白，在國外，靜音胎因為不耐用，是定位不高端的經濟輪胎，
有個方法很簡單，如果喜歡米其林的靜音，那就買個便宜的國產靜音胎，但靜音胎比國產耐磨胎更便宜，有些國人又不敢要，所以國產只能生產中高端耐磨胎。
萬中財經
輪胎在米其林發明子午線輪胎到今天的幾十年裡，整體結構變化不大，技術進步主要體現在材料和工藝。所以單純講產品設計，在全球化大背景下，不管是原材料廠商還是設備廠商，都願意把最好的東西介紹給國內輪胎企業，從這個角度說，國內品牌和外資品牌差異並不是特別大，但考慮到銷售價格，很多國產品牌捨不得用一些優質高價的原材料，於是造成產品性能不如外資品牌。其次因為中國汽車市場快速發展帶動輪胎工業快速擴張，一方面進入這個行業的企業良莠不齊，有些就是看著市場發展想進來撈一把，自然不會認真提高自己的質量和管理，另一方面對於認真負責的企業，需求遠超產能時，蘿蔔快了不洗泥，擴大銷量比精益生產更加重要，畢竟賺錢才是硬道理，從而導致國產輪胎工藝穩定性不足，波動偏大，消費者評價不一，也影響國產品牌的形象，另外在賺快錢的思維模式下，工藝管理能否嚴格執行也會存疑。再有就是畢竟外資品牌比我們早走了幾十年，積累的技術數據是遠超過國產品牌的。因此日常使用，確實外資品牌和國產品牌差距不大，只有在某些極限狀態下，才會看出差距，而為了這種小概率事件，在輪胎設計方面保有的額外裕度，一定程度上會拉高價格，要不要埋單，那就是和坐飛機要不要買保險一樣，完全是個人自己的選擇。關於品牌營銷，個人認為任何營銷都依託產品本身，光靠營銷提高知名度，產品質量本身不給力，遲早被消費者看清真相。最後國內市場上，外資品牌基本上都自己有工廠，代工的說法不知道是道聽途說還是故意忽悠……
ly50672
因為無論是四兒子還是路邊攤都會告訴你，外國品牌輪胎靜音，耐磨 ，防爆！國產輪胎的垃圾，隨時會有爆胎的危險，全球10大輪胎廠商，有5個都是國產的，基本都是山東的企業，質量一點不次，價格還只有一半！！
黑山老妖256
你以為輪胎是沒有科技含量嗎？你是不是人為就一個破軲轆誰開個廠子都能做？那我告訴你輪胎從橡膠配方到結構全是滿滿的科技含量。好的輪胎都得滿足幾個條件，第一低滾阻，第二靜音，第三安全性能，第四舒適性耐磨度，第五花紋排水能力和抓地力，第六最大速度和單位面積壓力。不說別的就舒適度和耐磨度就是成反比，你要舒適耐磨程度就差，你要耐磨舒適度就差，這就需要製造輪胎時得橡膠和碳粉材料的配比，那些配方都是保密的。你想的太簡單了。
用戶5150733538
我用米其林輪胎，並沒有感覺到有多麼好，現在玩買的上海回力輪胎，才230元一個，比850元的米其林便宜多了，用了兩年，沒有問題，以後不會買米其林了，
老高房車漫遊記
這種事情就和買車一樣，國產車便宜配置還高，為什麼還有大部分人還買合資車，我個人認為一個原因是品牌效應，再有就是對國產的質量不信任。在輪胎的高端市場大品牌還是有優勢的，但是在500元以下的輪胎中國產輪胎不比這些品牌的差，相反可能會更好。
