Seven_樂樂
第一次帶寶寶坐飛機，有哪些需要注意的問題，估計是不少爸爸媽媽擔心的問題，我也曾經面臨過這樣的考驗，當年在大寶1歲3個月的時候帶著孩子第一次坐飛機回老家，2歲3個月的時候坐5個多小時的飛機去新疆旅行，感觸還是挺多的。
對於這個問題，分享一下我的經驗和建議。
有哪些需要注意的事項呢？
證件的準備
孩子坐飛機，有效的證件包括出生證、戶口本、身份證，三種裡面有一個就可以了，一般我帶孩子坐飛機，會習慣將戶口本和身份證都帶上，我們家孩子1歲多就辦理了身份證，不過有效期比較短，只有5年，所以，每隔5年要記得更換新身份證。
如果是出國旅行或者去港澳臺地區旅行，則需要提前辦理孩子的護照、港澳通行證或者是赴臺證，有效期均為5年，同時要記得提前進行出行目的地的簽註工作。
兒童票的購買
2歲一下的幼兒，沒有單獨的座位票，都是按1折的價格購買嬰兒票，出發的時候，到機場櫃檯出示大人的身份證件、等機票和孩子的證件就可以購買，乘坐的時候，由大人抱著孩子。
年滿兩歲的孩子，需要單獨購買兒童票，一律按5折計價，有單獨的座位，最好是跟大人一起同時購票，以免出現買不到票的問題。
童車的攜帶
帶孩子出行，尤其是年幼的孩子，有些父母喜歡攜帶童車，雖然大多數童車可以摺疊，但是除了極少數可以摺疊成旅行箱規格的童車能夠隨身攜帶以外，其他的童車都需要進行機場託運。
哭鬧及安撫的問題
帶孩子乘坐飛機，孩子不適應飛機內的環境，尤其是在起飛、降落的時候，氣壓變化帶來不適感，孩子會容易哭鬧，此外，長時間乘坐飛機，孩子的行動受到約束，也容易出現哭鬧的情況。
對於這樣的問題，建議家長在出行之前，多攜帶一些孩子喜歡的玩具、繪本童書，以及一些孩子愛吃的零食，用這些物品來分散孩子的注意力，減緩孩子的焦慮、恐慌情緒。
孩子不舒服的問題
乘坐飛機，通常會在飛機起飛爬升和準備降落的時候，因為氣壓的變化，給耳膜帶來不舒服、刺痛、耳鳴的感覺，不少孩子會有這種反應，我當年帶大寶第一次做飛機的時候，孩子就出現這種症狀。我隨身帶了吸管水杯，讓孩子喝水進行吞嚥的動作，能夠很好的緩解耳部不舒服的感覺。
建議家長帶上奶瓶、吸管水杯備用，如果是較大的孩子，則直接教他進行吞嚥的動作，或者張開嘴就可以逐步適應了。
管教的問題
飛機機艙是一個相對安靜、禁止隨意走動的環境，有一些孩子比較活躍好動，不容易在座位上長時間安穩的坐著，作為父母，首先要在出發前給孩子做好教育引導的工作，告訴孩子需要遵守的紀律，如果孩子在飛機上無理取鬧，一定要及時的進行管教，約束孩子的行為，以防出現意外情況，千萬別以“他還是個孩子”、“我管不了啦”的心態來對待，畢竟，坐飛機也是開展家庭教育的一個極好的機會。
自駕趣旅行
Emmm…雖然我沒娃，但我想我應該能說出寫注意點什麼，因為：在幾百小時的飛行中遇到過無數娃！當然這其中有乖的娃，不過更多的則是“熊”的娃！所以大致上能總結出一點點帶娃上飛機的經驗，畢竟沒吃過豬肉總見過豬跑吧…
首先第一點的經驗，這個倒並不是飛機上總結的，而是我姐所敘述的，那就是：千萬別讓寶寶吃的太飽上飛機！我姐姐有2個孩子，而這次事情發生大概就在1年前，一個1歲出頭一個6歲出頭，從澳洲飛回國，在新加坡轉機，兩個娃分了2次吐了一路，一段航程一個……
孩子不像大人能忍，也不想大人能在難過之初就開始預警，而是分分鐘說吐就會吐，並且沒有原因，和暈不暈車沒有關係……所以第一個要注意的就是別讓孩子吃太飽，要是落地了吐還好，在空中吐一吐，外加機場密閉的環境，想象就酸爽啊……
第二點，找個能控制孩子的物件，很關鍵！有的娃能用一個ipad就控制住，有的可能一包零食能吃一路，總之可以讓孩子在飛行路上一路安安靜靜轉移注意力就行。其中最簡單的方式應該莫過於平時得不到的東西，讓孩子安靜起來可以算得上是效果拔群！
接著還有一點，讓孩子放肆的瘋吧……這真的是個常態，幾乎在坐飛機的時候，每次碰到有同一班候機的孩子在飛奔我都很欣慰，因為幾乎這樣的情況在機場出現，那麼飛機上精力就不會這麼旺盛，相對的也就會安靜許多。
最後坐飛機的準備，從機票說起。24個月以下1折票，24個月以上建議在購票時查詢平臺票價和官網做對比，平臺無法購買兒童票，而兒童票是5折封頂，若官網兒童票小於平臺價格則單獨購買兒童票，反之再選擇平臺票。
而最關鍵的是帶孩子最好不要選擇廉航！機艙密度大是其一，其二兒童的童車託運在廉航上基本就是一大痛苦。最後的最後，做好孩子失控的打算，愉快的享受飛行吧~
秋秋就是那個秋秋
真心建議，如果沒有十分必要，儘量不要帶寶寶乘飛機。
飛機空間小，噪音大，對於寶寶來說，不合適。我不知道別人感受怎樣，坐飛機不舒服是不爭的事實。
（乘飛機去新加坡得坐4個小時，兩邊安檢出入關辦下來，時間太長，累）
今年作者全家帶上寶寶在新加坡過年，對帶寶寶坐飛機有感受，乘飛機去新加坡得坐4個小時，加上提前去機場，加上下飛機辦入關手續，等等等等，時間長，一個大人也覺得勞累，寶寶之累更甚。
（作者夫妻和外孫女在去新加坡的飛機上）
航空公司對嬰兒也是要買票的，但是價格比較低，由於不佔座位，票價一折。過安檢，登機檢票，帶著嬰兒可省掉排隊時間走特殊通道。像成人需要出示身份證件一樣，嬰兒必須要有出生證明方可登機，機場一般設有母嬰室，照顧很周到。
但上了飛機情況就不同了，機上人多地方小，乘客南腔北調、千奇百怪，空乘人員很難應付過來。最多給寶寶一條毯子，在飛機上升下降時會提示繫好安全帶，並示範怎樣幫寶寶系安全帶，就這些。
（起飛啦）
第一次帶寶寶坐飛機，要注意的事有很多，首推注意寶寶哭鬧錶達，他可能餓了或者感冒了，機上噪雜可能讓他煩了。寶寶用哭告訴你，得想辦法解決。
寶寶有三件事：吃、玩、睡一定要有細心安排。
1，吃。登機，安檢不讓帶水，這是對的，壞人可能會利用帶水帶易燃品上機。
不讓帶水，等於要用飛機上的開水來給寶寶衝奶粉或泡相關食物。飛機上的開水能達標嗎？建議不要在飛機上泡奶粉給孩子喝，少喝一餐沒有什麼關係。讓寶寶吃一些小麵包、果汁飲料類食品，這個飛機上會提供，吃小包裝食品可以增加寶寶興趣感，同時也會分散他的注意力。
我家寶寶剛過1歲，飛新加坡4小時，登機前喝了奶，車上不再泡。用餐時，小包裝食品、飲料擺在小桌上，有大人的感覺，寶寶喜歡，大人也達到了拖延時間目的。
2，玩，上機前準備好寶寶喜歡玩的東西，最好增加寶寶喜歡的新玩具，在他感覺煩躁不安的時候拿出來，陪他玩，這個很有效。平常不讓看視頻，這時候給寶寶看一些跳舞、網紅佳娜姐姐小視頻，可以捱過最枯燥期。
我們事實上這樣做了。
（機上抱著或讓孩子枕著睡，讓寶寶感覺到安全，睡長一些時間）
3，其次是睡。睡覺在飛機上容易達成。因為上機前長時間的候機、安檢，加上上機後的興奮期，無論說精神上還是時間上寶寶都達到了疲勞點，安排睡一覺，抱著或讓孩子枕著睡，讓寶寶感覺到安全，睡長一些時間。
飛機起飛、降落不要讓寶寶睡覺。這點要注意。
不管怎樣說，在飛機上的時間一般不會太長，玩一玩，吃一吃再睡一睡，也就過去了。
（下飛機啦）
4，下了飛機抵達住宿地，要及時補充水分，喝自己燒的開水。大人小孩認真洗個澡，把內外衣服洗好曬起來。
常識告訴我們，長途旅遊得準備一些常備藥物。但是你的準備在飛行途中不會起多大作用，有些人給寶寶吃暈機藥，這是沒有意義的錯誤行為。
但你必須知道所去目的地國家這段時間有沒有疫情。
其次，飛機上人多，不排除有去某地看病的傳染疾病患者登機。
機上的公共設施能不用盡量不要用，寶寶如廁可以用尿不溼解決最好，如果需要上廁所，大人一定要在場，那兒太髒。
旅遊旺季不要帶寶寶趕場。人太多，不安全因素就多，病菌也多，寶寶抵抗力差，作為家長心裡一定要有數。
很想帶孩子出去體驗，親子游並沒有錯，但要長一個心眼。
（飛行途中）
最後再增加一點，說一句我個人認為的最需要注意的問題：
我見到過，有帶了孩子乘飛機的旅遊者讓孩子在飛機上獨自走動，比如上廁所、比如從位置Ａ走到同行熟人的位置Ｂ、或者離開座位和別的乘客大人小孩玩耍。飛機上不是交流場所，不確定的因素太多，建議孩子不要離開你的手邊，記住不是不要離開你的眼線，是你的手邊，孩子必須在你手夠得著的地方。
稀夫文字
您好，感謝提問。
由於帶孩子坐過2次飛機，所以還是有點經驗。家長第一次帶孩子坐飛機，也不必緊張。
首先孩子坐飛機也是需要身份證，一般小孩子沒有身份證帶戶口簿或出生證明即可。
到了機場，首先購票，行李多的（航空公司有規定行李額）或有液體的需要託運。
拿到機票，辦理好託運就可以去安檢了。
安檢的有時是非常嚴的，小孩子也要前前後後檢查一遍，安撫好孩子別害怕緊張。
如果孩子比較小，帶個小推車，孩子睡了，可以放在小推車裡。大點的孩子就不需要了。
如果是夏天，需要帶個小毯子或外套，一般飛機裡空調比較涼。
飛機上升或降落時，會有不適感，可以給孩子喂水或奶，讓孩子吞嚥來減少不適。
飛行時間長時，我覺得有必要帶點孩子的玩具和零食。大點的可以帶繪本，畫筆，拼裝類的，來打發時間，不然孩子會無聊，加上飛機的聲音，可能會有煩躁耍脾氣的時候。
小點的寶寶帶個安撫奶嘴、水杯，尿不溼，這些都是必備的。還有帶上家長的耐心。
我們家的3歲娃，上次坐兩個多小時飛機，沒有帶玩具，一路上話嘮：媽媽怎麼還沒到？什麼時候才到啊？飛機怎麼還沒降落呢......
吉梗草的夏天
從寶寶7月齡到現在，不到2年時間內帶著小傢伙乘坐了十幾回飛機，也總結出全套完整經驗，分享給大家~
一隻旅遊35年+從業旅遊15年的旅遊大咖，一個萌寶的媽媽，專業為你剖析旅遊上的問題，喜歡請關注我喔！
根據寶寶年齡不同，坐飛機時遇到問題，也有不同的應對方法。這裡就為大家一一拆解：
經驗一：關於寶寶購票
寶寶的飛機票購買標準是按照年齡核定的。2週歲以下的購買嬰兒票，票價為成人票的10%，且免付機場稅和燃油稅；2週歲-12週歲的購買兒童票，票價為成人票的50%，機場稅和燃油稅則按照不同航線、機場而有所區別，部分國外的機場能免收稅，但大部分都需要付稅費，稅費標準也是按照成人票的折價核算。
寶寶購票的證件問題：
國內機票可以使用身份證、戶口本等有效的身份證件購買，出境機票則務必要使用護照。
寶寶購票的票價技巧：
倘若你家寶寶在2週歲以下，無疑直接購買嬰兒票最便宜；倘若是2週歲以上，那就要視乎你購買的成人機票當時有沒有折扣，因為很多時候航司做促銷時，折扣成人票比半價的兒童票還便宜，這時直接給寶寶出成人票更划算。
分享一個我遇到的新問題，可能你也會碰到！
去年給雲吞寶寶購買到東北機票時，由於成人折扣便宜，我就給寶寶出了成人票。我出發的機場是廣州白雲機場T2航站樓，這是一個大機場、新航站樓。也許就是因為這2個前提條件，安檢也卡得特別嚴，安檢人員看到我寶寶名字和系統能對得上，但出的是“成人”而非“兒童”票時，愣是沒有給他過去。在飛機起飛以前那半小時，我奔跑在機場，找南航相關人員去更改確認，周折了一番。由於我出的是來回程票，當從鞍山回程廣州時，我本也做好不給登機就現場重新購買兒童票的準備。但是，鞍山那邊完全沒有在此問題上糾結，輕鬆地就讓我們登機了。
這在從前是沒有碰到過的問題！至少我那個在機場從事接送機工作30多年的老朋友都沒有遇到過，所以那天我在機場給他電話求助之時，他也是老師傅遇到新問題的態度，並且強調聞所未聞。所以建議各位在出機票時，還是先諮詢清楚航司，以便出現問題時，也有航司出面和機場溝通。像我當天過安檢，就是南航那邊值班經理給白雲機場安檢致電幾回，最後才得以順利通過，趕上飛機。
經驗二：關於寶寶行李
只要是寶寶家長，都會深刻了解帶娃出門時，行李是一個大問題。因為寶寶的存在，行李也要比自個出門時帶得多。乘機時，行李限制就成為一個需要家長關注的點。
一般而言，機票都配備免費行李額：嬰兒票是沒有行李額的；兒童票的，國內的經濟艙一般都是給到成人票一半的額度，托運行李的數量多限制在1件。
帶娃出門，尤其是帶年齡較小的寶寶，那一般還會碰到嬰兒車託運的問題。嬰兒車屬於“大件不規則行李”，因此有幾點需要特別留意：
1. 不要輕信商家的關於嬰兒車“輕CARRY”的宣傳；
很多商家會在你購買嬰兒車時告訴你，這個車能摺疊、符合隨身帶上飛機的規定。其實，這真的要看飛機滿員狀態。我常用的“輕CARRY”嬰兒車有2輛，都是商家宣言能帶上飛機的。但事實上，一臺在登機時被告訴超尺寸，另一臺則需要視乎飛機當時的狀態，試過能隨身攜帶進客艙，也試過在登機時被告知需要臨時託運。
在辦理登機牌時，工作人員一般都會告訴你摺疊車能看情況帶上飛機，但實際上很多時候都要在登機時才知道。但對於這點不比驚慌，登機口都會有工作人員為你代辦臨時託運嬰兒車的，只需要記得拿上嬰兒車的行李票！
2. 嬰兒車託運和取回。
如果你的嬰兒車在辦理登機牌時已經被告知需要託運，那你就需要自行在機場出發廳辦理了。託運嬰兒車的地方在大件行李託運處，在比較大的機場（如廣州白雲機場）這都是分開的，和你辦理登機牌、託運常規行李不在一處。你需要諮詢機場工作人員，找到這個地方。同理，在取回嬰兒車時，它也會出現在大件行李處，而不是跟著常規行李的行李帶走出來的。
這個情況在小機場是不存在的，國外也有很多機場沒有對此進行區分。
經驗三：關於寶寶乘機
帶寶寶乘機最理想狀態，當然就是他全程在睡覺。但那通常只是老媽媽們心底的渴望而已。怎樣可以安度整個航程，分享幾點我的經驗：
1. 安全
飛機上都會為小童提供特製的小型安全帶，與成人的安全帶相連，而使用兒童安全帶時，寶寶是必須與家長坐在同一個座位的。我個人認為，這個安全帶更適合寶寶體型，因此建議在起飛和降落時儘量使用。
在你登記時，需要儘早跟空乘索取寶寶安全帶，因為它不是置放在座位上的。如果是2歲以下寶寶，那是務必使用；購買兒童票的寶寶已經有座位了，可用可不用，如果要使用，記得要讓寶寶坐在你的雙腿上。
安全帶以外的其它安全問題，要留意起飛以前空姐的示範和飛機上的視頻演示，感覺大部分乘客都會無視安全示範，這個是安全隱患。
2. 舒適
寶寶在乘機時感覺比較難受的，多出現在飛機升降過程，氣壓改變帶來的不適。這其實可以通過吞嚥來緩解的。因此，在雲吞寶寶更小的時候，我一般在升降時都會通過餵奶，一方面降低他的不適，另一方面也希望通過奶睡，能換來一個相對安靜的飛行歷程。而針對年齡大點的寶寶，可以給他通過含著糖果等，來減輕這過程的不適。
3. 餐飲
飛機上的餐飲，貌似多是不如人意。其實，部分航司是會提供寶寶餐飲的，只需要飛行前進行預訂即可，具體可以諮詢你訂票的航司。而倘若沒有，飛機又能提供飲料的，通常都會有淡牛奶，可以跟空乘要。
4. 紀律
這是最老大難問題了！遇上寶寶不肯乖乖睡覺的飛行，那真心是對家長耐心的考驗。我總結的經驗是，在18月齡以前，寶寶飛行時睡覺是比較常態的；18月齡以後，大多會化身小魔怪，多少都會在飛機中弄出點擾人清夢的聲響。所以，在寶寶小時候就儘量享受安靜的飛行吧，因為寶寶長大以後，在飛機上睡大覺就成為奢侈了。
