金峰毅2019
我來說說，這段時間郵政快遞很不要臉，說什麼“使命必達”，我想說，別再拿以前那些風裡雨裡送信送報紙的老郵政積攢的好評給快遞臉上貼金了。
郵政快遞應該是最早的快遞了，那時候還沒有四通一達，郵政老牛逼了，打電話讓人拿著身份證來自取，臉拉的像欠他錢沒還一樣，一過五點半就不能取件了，下班。
後來四通一達崛起，郵政快遞就沒人用了，有好幾年時間我都以為這個單位已經消失了，但是這兩年卻奇蹟般的活過來了，他們也效仿別的快遞，開始騎著三輪車走街串巷送快遞了，我只能說，幸虧你帶個國字，要不早已死八回了，現在居然有臉說什麼使命必達，行業標杆，也是臉厚的很
樂陶陶真人公仔
我就在郵政最基層做投遞員，臨時工，基層經常缺人（實際不差，人家不上班而己！）我經常幫上郵政臺席班！從湖北省鄉鎮到北京，雲貴川！最多三天到客戶手中！西藏，新疆時間長一點！五天左右！價格就ems稍高一點，什麼普包，快包比快遞公司便宜差不多一半！不過每個快遞公司都會出現掉包，漏包的現象！這就導致快遞慢的原因！
二十個村莊統治者
說起郵政快遞
單以速度的指標來衡量
既不客觀
也不實際
如今快遞行業眾星雲集
各家民營企業都在八仙過海
若以效益 速度 服務等獨立指標或以上數據綜合考量
可能區分出369等
但郵政有自身的獨立使命
郵政承載著國家普遍服務的神聖使命和光榮職責
大家只是看到了1234線城市快遞市場的硝煙
那都是背後隱藏的利益在作祟
有多少人關心邊遠山區落後鄉鎮及老少邊窮地區的郵政服務工作
無一不是中國郵政用血汗肩負著
其美多吉等等優秀的郵政員工，是他們在渺無人煙的困境中
默默的奉獻著
他們都是時代的楷模
是中國郵政不忘初心牢記使命的真實寫照
更是人民郵政為人民的世代傳承
所以
面對郵政快遞在日常服務工作中出現的瑕疵
大家不必要嘰嘰歪歪
多一點理解
多一點關愛
那誰83835976
這就是郵政速度，買的月餅，今年9月13號中秋，預計15號送達。想起來一個段子，買個老人機，等送到了老人都過世了！
農村人黑蛋
片面的認知郵政快遞只能說是管中窺豹，實際瞭解郵政快遞你會有更多的理解……郵政員工不和其他快遞公司一般只做單一的快遞業務，郵政快遞除了快遞包裹，還要負責各單位以及個人的報刊雜誌業務，還有匯款業務，還有EMS重要文件以及各種身份證護照等重要證件的送達任務，還有一點，全國各地包括咱們這些指責郵政的你得想想當年你考上大學使你人生有改變的通知書就是穿著綠衣的郵政快遞送到你家鄉的……這一點，哪家快遞公司能夠？！
手機用戶62517339217
我做過快遞，也虧了不少，甚至快遞的水有多深。目前這些順豐四通一達加上郵政，只有郵政擔負著社會責任，其它都是為賺錢，就算順豐也是有很多盲區，發展到今天，用飛機了也有盲區，就不用說其它快遞了，真正的重要文件還是郵政，偏遠地區還是郵政。
老牛拉車三十年
不請自來，現在郵政就分三種包裹，一是標件也就是特快，二是快包，三是普包。
現在標件時效抓得很緊上午到了站點必須要上午派送完而且妥投率要高於90%不然錢就小一點，但價格會高。
快包多為現在電商包裹，時效也抓得緊而且當天妥投率要高於96%價格就略為便宜
普包多為用戶上郵政網點寄的包裹時效會慢點，但價格會最便宜了
彤琳จบㄋ
曾經我的一個快遞在我們鎮和縣城之間流浪三天。查單號到鎮了但找不到貨，原來是這個快遞喜歡坐車，連坐六趟才下來，其中一次去鄰鎮溜達了一回，被人趕回來了。
😂😂😂😂😂😂😂
睏倦的狼
16號下單，自佛山到天津用了5天，天津到滄州120公里又用了一天，滄州到泊頭40公里已經快一天了，還沒見動靜。真懷疑郵政是在用什麼交通工具，這可能也是郵政不能發展壯大的原因吧！
舸舟1
我所住天津河東區成林到所屬的郵政快遞，把送件業務外包，從來沒有送件到門。原來是自己取件，現在是連電話通知都沒有直接放快遞櫃。最差勁的快遞公司。
