筱銘萌萌噠
這證明霧霾跟汽車沒有關係，以後還是別限號！另外汽車尾氣標準不能強制報廢！因為造新車的汙染比繼續使用舊車的汙染大多了！因為現在家庭用車大多數一年就五千多公里！我幾個鄰居說的他們車買四五年了還沒兩萬公里呢！我看看自己車十年了才三萬公里！平時上下班都是電動車！一年找不到幾次機會開車，停幾天充一次電一個月開兩天怕生鏽！真是沒車人家都有要沒有沒面子！買了車確實用不著！
讚美祖國
正像眾多網友所言，全國大多數企業都停工了，汽車大多數也歇了，為什麼霧霾依然在，我從自己瞭解的情況試著解釋一下。我所在的單位位於魯西北與河北交界的地方，單位的南北被山東與河北林立的化工廠包圍了，我們所服務的一家上市化工企業，日到煤炭19800噸，生產化肥，尿素，工業塑化產品原料，醫用化學原料等十幾種產品，用於排放廢氣的高度50米以上的煙筒有8個，燃燒廢氣的煙筒一個，城區居民夜間在千米之外也能看到燃燒的火焰熊熊不息。據說環保已經達標，奇怪的是春節前夕，城區天氣晴朗，我們這裡竟下起了似雪非雪，似霜非霜的白色雪霜。節日期間及節後抗擊新冠肺炎艱難時候，煤炭的到達和煙筒的排放沒有看到有停歇，我的判斷，這些排放是否和霧霾有關係。
憂心如焚又如何
京津翼霧霾主要是三北防護林造成的！之前沒有防護林時冬季老百姓取暖做飯都是燒散煤，農村燒秸稈，那時企業也沒有環保意識，隨意排放，但因為有風沒有造成汙染物聚集沒有形成霧霾條件，但會造成春季揚塵或沙塵暴等惡劣天氣。隨著三北防護林發揮作用，京津翼地區春季幾乎沒再發生沙塵暴惡劣天氣，但每個冬季都會發生霧霾天氣！有得必有失，百因必有果！
阿濤140412963
西安市今天天氣晴朗，但是，市區上空仍然是一片霧靄，，現在公路上市區裡都沒有幾輛車，因此說，霧靄和汽車汙染沒有一點點關係，只不過是一些偽專家騙人的東西.所以，城市汽車限行，其實是為了解決交通擁堵，並不是汽車會產生霧靄。有人的地方就會有霧靄，這是人類生活的痕跡，是沒有辦法消除的，每個人都是一個散熱器，霧靄其實也是一種熱力效應。
房車愛好者
疫情防控與霧霾形成的原因，為何神仙打架？
防控武漢新冠病毒一系列措施的強力實施，也把環保專家們，多年來所謂“霧霾形成原因與機制的重大研究成果”，砸了個稀里嘩啦。
自從初二起，北京持續重度霧霾天氣持續到了初五，已連續四天大氣重度汙染了，這究竟是什麼原因造成的？
下面我們心平氣和地列舉一下，各路環保專家多年以來研究的嚴重大氣汙染的成因吧。
一，大家都宅在家裡躲避疫情，大街上機動車稀少，城市汽車的實際行駛量恐怕不及平時的10%，這個事實有力地證明了過往大氣的嚴重汙染，與汽車的行駛關係不甚大。
二，春節放假了，大多數工廠停工了，絕大多數工廠沒有開工，當然也沒有工業汙染，這也清晰的表明了工業汙染與大氣霧霾的關係也不大。
三，同理，各處的建築工地靜悄悄，既沒有揚塵，也沒有建築汙染，這也再次證明了工地揚塵與大氣霧霾嚴重汙染關係不大。
四，城鄉各處差不多都電取暖，煤改氣了，煤爐都砸了，周圍農村也不許燒柴了，這同樣表明，大氣嚴重的霧霾汙染與取暖汙染關係不大。
五，因為防疫情，一切娛樂活動停止了，這證明嚴重的霧霾汙染與人多造成的汙染關係不大。
六，農村不許散養豬了！過去說是最重要的生物汙染源——豬屁也消失了！這更證明散養豬與嚴重的大氣汙染也沒多大關係，豬二哥又再次受委屈了。
七，今年幾乎所有城鎮都普遍甚至絕對的禁放鞭炮了，也因此年味兒去了大半兒。可是初二到初五的霾依然如期到來，這也有力的表明了，嚴重的霧霾與放鞭炮的關係也不大。
八，因為疫情嚴重，人全待在家裡全不出門了，一切影劇院全部停業，大部分酒店關門，飯館基本沒生意了。也說明了嚴重的大氣汙染與餐飲汙染關係也不大。
可是到了初六，風一大，天兒好了，霧霾也跑了。
那麼，請各路環保大神、環評專家回答一下：北京大氣汙染源到底是什麼？
也許歸根到底，大自然界她是母親，不能任由擺佈，大自然界不是孫子，更不能隨便栽贓，隨便罵。
從眼下疫情防控當中的種種失誤，再回溯到過去若干年尋找大氣汙染原因，曾經言之鑿鑿卻又極不可靠的“科學”結論，實在到了應該敲敲自己的腦袋，不要再隨便下結論的時候了。
肖走地球還是圓的
霧霾，對呀，現在停工半月多了，汽車有80%停在車位\\都沒上路，餐飲也關閉了，農村現在很少用柴火煮飯，大部分用電用汽，北方取暖也很少很少燒煤而是集中用暖汽，人又窩在家裡，不應該有霧霾呀，在兒時70年代四川一到冬天就是霧，一冬難得一見太陽，有太陽出來喜洋洋這首歌作證，是不是本身是霧被外國，磚家，給忽悠了世界人民，表示他們發現了2.5，今後說什麼世人都屁顛屁顛的跟風，才有號招力。
爰恨情愁750
南方不知道，我生活在北方，新疆昌吉，距離烏魯木齊26km，近10年來每到冬季，已經很少能看到太陽了。最近因新冠病毒的影響，道路上的汽車明顯少了很多，道路暢通無阻，空氣也相對好轉了一些，至少在中午時分，可以看到明媚的陽光。但是早晚時間還是多少有點霧霾。
因此得出自己的一些看法。首先，汽車尾氣對大氣是有一些影響，但是有多少影響沒有具體數據，只是感官。第二，冬季採暖無法避免，但是這兩年好多供熱站由煤改氣，再由氣改電，對改善空氣應該也是有所貢獻的。第三，現在有很多大型建築，都有自己的中央空調，對大氣環境的影響有所增加，不容忽視。第四，熱島效應在冬季對城市的影響非常明顯。第五，城市建設的高層建築越來越多，導致空氣流通急劇下降，讓熱島效應愈發明顯。第六，城市建設的過程中，小區建設，社區規劃，城市規劃壓根沒有考慮楓葉圖的朝向。如果考慮這個問題，按照風向的指向建設城市，高樓大廈形成風槽會引導風向及時消散因熱島效應導致的霧霾。
目前我也就想到了這些，其他不足的，還望各位大神補充。
極度嘯天
以前怨汽車，怨工廠，怨工地，就連電動自行車都被怨了，現在打臉了吧！pia，pia，pia，問問某磚家疼不？肯定不疼，臉皮太厚，打著沒感覺！
吳記老五福
這是一張實時空中飛機圖。每架飛機，帶有幾十噸甚至到了更多的航空煤油。我們知道，在稀薄的空氣中，並不能完全燃燒，這就形成一定的細小的油滴，在落到地面的過程中，凝結了很多的物質，這就是霧霾的由來。
夢想的漂泊
霧霾天氣的出現是大自然氣候變換的一種現象，霧霾的出現也是大自然集中“排毒”淨化空氣的表現形勢！給建築施工，汽車尾氣排放，農村灶火燒飯不能說沒有關係，但是影響不大！本人曾經是一名人民海軍，長期戰鬥在我國東海前哨，每年春夏之際季節，經常出現霧霾天氣，有時連續一星期！能見度不足20米！一望無際的大海照樣出現霧霾天氣！大氣防治是全球性的工作，需要全人類共同治理！而且要從保護生態，保護環境，保護森林，保護草原入手，嚴禁工業汅水，廢氣，垃圾直接排放。積極推進“青山綠水”治理工程！努力提高全民環保意識，積極參與保護環境，愛護環境，養成良好的生活習慣。自覺處理，分類生活垃圾！嚴禁焚燒各類秸稈柴草等等，需要幾十年的努力，才能改善空氣質量，才能出現青山綠水和碧海藍天！
