海南水果豐產季來臨，卻因新冠肺炎疫情出現價跌滯銷——地裡的瓜果熟了沒有客商來收購。針對農產品難賣，中國冬季“菜籃子”海南省2月6日出臺《2020年海南冬季瓜果菜採購應急補貼及獎勵方案》。《方案》提出，2020年2月6日至2月29日期間，按貧困戶及帶貧合作社優先的原則，採購商在瓊收購冬季瓜果菜可獲得補貼和獎勵，其中，採購量在1萬噸以上者獎勵50萬元。
2月6日，在海南省樂東黎族自治縣佛羅鎮青山村瓜地，食品企業鮮豐水果股份有限公司的工作人員在挑選、收購哈密瓜。 新華社記者 楊冠宇 攝
據南海網日前報道，參照往年數據，海南省每年春節後、正月十五前，均為瓜菜運銷緩慢期，每年正月十五後才能恢復年前水平，這是由居民春節消費習慣造成的。今年受疫情影響，雙重因素疊加，春節後海南果蔬運銷量少於往年同期，運銷雙雙放緩。
“地裡的西瓜還有5天就要熟了，可現在客商都沒有一個，村民們每天急得睡不著覺啊。”南國都市報2月3日曾報道，萬寧東澳鎮四維村委會村民小組組長黃先生打進該報熱線求助。四維村是西瓜種植“大戶”，全鎮85%的西瓜出自該村，全村種植面積有3000餘畝。往年這個時候，西瓜成熟前，來自全國各地的客商都已經組織工人下地採摘，但今年春節以來受疫情影響，全國各地市場冷淡銷量銳減，加上交通運輸等原因，不少客商都不再過來收購，農民們每天只能乾著急。
另據南海網報道，瓊南果農正經歷賣果難帶來的心焦。陵水英州一家哈密瓜種植基地的經理介紹，去年種了160畝，能收穫20多萬斤，春節前已開始部分採摘。年前，國內知名批發市場紛紛發來訂單，有國內知名大型中轉市場，也有廣東訂單，數量最大。所有訂單都按每斤3.5元收購，這本是個公平的好價格。但近日來該經理收到的盡是取消訂單的通知，收購商不再登門收果。另一位百香果種植戶直言對市場價“現在不敢想了，我只想著快些把果賣出去，錢多錢少都可以，只要賣出去就行。”否則，最多再堅持15天，再沒人收的話，100畝的百香果就會掉地上，再遇到下雨，會全部爛掉。
在2月5日召開的海南省委農村工作領導小組相關會議上，海南省委副書記、省委農村工作領導小組組長李軍介紹，受疫情影響，海南農產品遭遇“賣”難：在田頭收購環節，一些地方對外地瓜菜運輸車輛實行管控，收購商、運銷商進村難，瓜菜運不出去。據碼頭統計，今年的第五週（1月26日-2月1日）海南全省冬季瓜菜出島量為3.99萬噸，比上一週減少2.48萬噸，降幅達36%。往年同期每天發往內地的瓜菜運輸車有800多輛，今年只有600多車，下降20%。
《2020年海南冬季瓜果菜採購應急補貼及獎勵方案》正是在上述背景下出臺。《方案》對採購總量達到一定數量的採購商給予一次性資金獎勵。其中：採購量在0.5萬噸-0.8萬噸（含0.8萬噸）的，獎勵20萬元；採購量在0.8萬噸-1萬噸（含1萬噸）的，獎勵30萬元；採購量在1萬噸以上的，獎勵50萬元。所需獎勵資金由省級財政承擔。
除此之外，為降低運銷成本，採購商在瓊收購冬季瓜果菜按銷往目的地裡程給予運費補貼。對銷往目的地距離1000公里以內者，補貼標準為0.18元/公里/噸；1000公里-2000公里補貼標準為0.20元/公里/噸；2000公里以上補貼標準為0.22元/公里/噸。此次採取階梯式補貼，例如：採購運輸車輛一共開了1500公里，前1000公里按0.18元/公里/噸計價，後500公里才按0.2元/公里/噸計價。
根據《方案》，當冬季瓜果菜田頭市場收購價回升至正常水平並保持穩定時，有關部門有權停止實施運費補貼政策；如運費補貼政策實施期滿後，瓜果菜價格仍保持低迷，將視情況決定是否繼續實施運費補貼政策。所需補貼資金由省級和市縣財政各承擔50%。
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