隨著排放標準的不斷升級，小排量車型一反常態，更受到市場的歡迎，但在動力上略有欠缺。車主買車的時候，都會非常的糾結，想找出一個“黃金排量”。那這個數值到底是多少？維修工說漏嘴：不是1.5T，更不是2.0L。
由於油價不斷上升，就催生出最佳排量的概念。渦輪增壓發動機，黃金排量是2.0T。渦輪增壓裝置的原理：通過壓縮空氣，來強行提升發動機動力，但需要轉速要求。2.0T發動機在轉速過低的情況下，仍然能憑藉自身的排量，獲取強大的動力。
轉速達到要求，動力便會一發不可收拾。當速度穩定時，油耗和駕駛感覺，也會維持在較高的水準。在高速上，能發揮出更多的優勢，畢竟市區裡堵車，轉速不容易達到要求，車子也跑不起來。
自然吸氣發動機，歷史非常悠久，而且內部結構簡單，無論是售價還是後期的保養，都能為車主節省一部分錢。大排量自吸發動機，在提供動力的同時，也能帶來更多的駕駛感覺，至少不會有明顯的頓挫感。現在一般認為，2.5L是最佳排量。無論市區還是高速，都能夠輕鬆駕馭。
汽車技術越發成熟，在買車過程中，也沒必要過度執著“黃金排量”，這只是極端的看法。每個人要根據自身情況，可以自由的選擇，沒必要一棵樹上吊死。
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