達文西724
彎梁車吧，輕巧省油，目前城裡代步我就是彎梁車，如果玩個性那就太子車
小魔刀
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8000的預算，主要城市代步彎梁車好還是太子車好？
這個預算下現階段主流的彎梁車基本上都可以拿得下，而太子車基本上都是一些125的小型緊湊型太子，如此看來貌似存在著雞頭和鳳尾的選擇，但事實上就彎梁車的技術水平而言和小太子摩托車沒有多大區別，所以也就不存在所謂的技術差異，而它們之間最大的區別將會集中在騎行質感和性能表現上。彎梁車給人的第一感覺就是好騎，輕巧，油耗低，從以上三大優勢可以看出短距離通勤代步對於這類車輛來說將會非常適合，尤其是擁堵路況下，自動分離的特性起步和停車將會非常容易，不需要頻繁的來回換擋，保持在一個合適的檔位下，就可以實現輕鬆通行。
但這類車型也有個短板油箱容積小，騎行舒適性差，是它顯而易見的不足，也正因為它有如此的劣勢，所以並不適合長距離騎行。而在市區代步狀態下舒適性將是這款車的軟肋，畢竟它的車胎細，座椅窄，減震過濾性能一般，因此城市代步舒適性就會欠缺一些。
小太子摩托給人的第一感覺漂亮，騎行會比較舒適，這是它與生俱來的優勢，寬大的座椅，較高的車把，抓地力比較好的寬尺寸輪胎，都是它車身上的優勢。
但就油耗表現來說它顯然會大於彎梁車，不過它油箱容積大，所以可用續航里程會比較可觀。至於動力表現如果和110彎梁車比會略有優勢，但和125比就不見得會有多大的優勢，所以動力上的差異並不會影響最終的選擇。
而太子車城市代步狀態下的短板就是操控比較繁瑣，尤其是在擁堵路面，需要頻繁的換擋或者半離合前進，這對於駕駛者絕對是一種技術的考驗，如果油離配合不到位就會很容易熄火，當然老司機完全可以忽略這種劣勢。
以上就是兩類車型同一路況下的一些優勢和劣勢，至於說這兩款車誰更適合其實沒有一個標準的答案，完全取決於個人的駕駛習慣和對車輛外觀，以及騎行質感的需求。
以騎士分享的需求來看小太子會更適合我，因為我會更注重舒適性，也會更在意換擋過程的流暢性，所以和騎士分享有相同需求的車友，這種使用需求下就可以選擇太子車。而對於入門級摩友來說彎梁會更適合，畢竟它的操控會更加容易，所以還是要以個人的需求為選擇標準。
騎士分享
我是塵觀，我來聊一聊。
預算8000元其實可以
買很多種類摩托車了
太子摩托車是比較大的品牌
還有很多其他的小品牌
大多5000以內都能解決
而且都是很好的摩托車
以後可以在天氣比價熱的時候
在海邊汽車車子
帶著自己心愛的人去兜風
也是一件很愜意的事情。
塵觀
預算8000只能買彎梁了呀，最便宜的豪爵鈴木酷悅好像都停產了，城市代步，以輕便快捷為主旨，太子最小都是150排量的吧，車重呢也都在200公斤左右了，排量大的能到300公斤以上了，車重，加上轉向角小，城市騎行極其不方便，反觀彎梁，110動力足夠，100公斤車重，轉向角大，沒有離合器，天生就是為城市而生，想做適合城市的摩托車，最重要的就是去掉離合器，大牌車廠在東南亞推出的新車也都在向這個方向發展，cvt和自動變速箱會越來越主流。
再說這個價位，足夠買到最好的彎梁，而國產太子，差不多的也得兩萬左右，差距太大了。
本人騎過鈴木賽馳，走街串巷，靈活的不要不要的，衚衕裡秒殺所有汽車摩托車。而且質量穩定，操控可靠，試過100公里內短途，累的屁股疼，但是車子沒問題，基本上70公里巡航。可惜了，現在停產了，再也買不到了，再琢磨看看還得再買一個小彎梁。
吉F樂呵
第一，太子車有手動離合器的，彎梁的車沒有而是自動離合器，作為新手來說彎梁相當於半自動擋的小車一樣，只需要換擋不需要踩離合，不容易熄火！況且排量一般都在110左右，所以省油是一定的！
第二，太子車屬男士騎式車，油門和離合器要配合使用，作為資深騎手我相信習慣了都一樣！排量一般都是125以上的，油耗比彎梁的要大，就從油箱來看要大的多！
從加速來看有時彎梁甚至能超過太子車，但從長距離加速來看，比不過太子車，畢竟彎梁只有四個檔位！太子車有5個檔位，排量大一個等級！
劉德玩機車
從太小和輕便程度來說，彎梁更便捷，車小，更適合城市道路，並且8000買不到合適的太子車。其實只考慮城市通勤和短途騎行的話，踏板車很適合，顏值也比較高，裝載能力更強，可以考慮。
夏天愛騎摩托
這個看個人用途吧，太子車在使用上優點是：外觀本人還是挺喜歡的，在日常使用當中，保養挺方便，畢竟是大眾化的產品，故障率也不多，結實耐用。但缺點也有，就是下雨天騎行，經常褲腿會被前輪捲起的泥水打溼，雨天一趟下來就得換褲子和鞋子。彎梁車就能避免太子車雨天的那個缺點
宏發海參
看買車想展現的狀態來選車。比如開面包車和開轎車是給人兩種不同印象。太子車比較瀟灑，彎梁目前國內對它的印象姑計是上了年紀的人才騎的。國外有些摩托車大國就不會有這些看法。
風的季節0520
在四川省成都市，城市裡大排量摩托車不讓進城，進城要辦入城證。你要到你家附近交警隊詢問，摩托車有那些限制。在決定買那種車！
用戶快樂追風
這個不用問當然是彎梁摩托車更適合城市代步了，因為城市道路平坦幾乎沒有泥濘顛簸路段，而且彎梁設計有踏板，在城市裡行程比較短更適合上下車方便，還能放點東西，所以彎梁摩托車更適合城市代步。
