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成都到西安的高鐵於2012年10月26號已經全面動工，全長約660km。原計劃2017年11月30日試運營。因鐵道資金壓縮緩建， 預計2018年上半年建成通車。西成客運專線西安到江油段是新建，西成高鐵江油站——成都東站區段合用成綿樂客運專線已於2014年12月20日正式投入運營。
西成高鐵途徑安康、漢中、廣元、劍閣、江油、綿陽、德陽，全程將由現在特快的13.5小時縮短到3個小時。沿線計劃設西安北、阿房宮、戶縣東、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、寧強南、廣元、劍門關、江油北、綿陽、德陽、成都東等14個車站。西安至成都鐵路按雙線、電力牽引、設計時速每小時250公里，二等座298元，一等座425元。
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西成高速鐵路全線共設22個車站，分別為：西安北站、阿房宮站、鄠邑站、佛坪站、洋縣西站、城固北站、漢中站、寧強南站、朝天站、廣元站、劍門關站、青川站、江油北站、江油站、青蓮站、綿陽站、羅江東站、德陽站、廣漢北站、青白江東站、新都東站和成都東站。
線路走向:自西安北站引出，經鄠邑進入秦嶺山區，沿澇峪而上穿越秦嶺，經佛坪、洋縣、城固至漢中，跨漢江經南鄭、勉縣、寧強，過米倉山入川，由朝天經廣元、劍閣、青川至江油，利用既有成綿樂城際鐵路江油至成都段引入成都東站。
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