在國內汽車市場，長城是一款老牌汽車廠家，同時也是一款年輕的造車勢力。以長城今天的實力來說，長城絕對是中國自主品牌一塊閃亮的金字招牌。
長城開發出眾多的熱賣車型，從哈弗的h系列，再到新品牌WEY系列，長城的進步我們是有目共睹的。當初長城汽車選用的三菱發動機被人吐槽油耗太高，被扣上油老虎的帽子。但是時至今日，長城汽車已經研發出屬於自己的發動機，長城帶給我們太多太多的驚喜。
長城WEY系列動力強勁，從他四個誇張的排氣管就能看得出來。但是長城汽車並不滿足，他再次向高性能和更高的價格去進軍，企圖蠶食合資車的市場。
這一次長城就推出了自己的gt系類，因為這款SUV車型太過於像寶馬的X6快背式車型設計，所以被很多網友調侃為“國產的X6”，這車型就是VV7 gt系列。
這款VV7 gt車型只有兩款，售價分別為19.18萬和20.58萬元。他們都是採用的2.0t的渦輪發動機，最大馬力為227馬力，最大扭矩387N.M，這款發動機調教的功率非常的高。
這款發動機相匹配的是七擋的雙離合變速箱，換擋速度更快，換擋也更為平順。
這一款VV7 gt車型的百公里加速只有7.3秒，百公里油耗7.7L，為了增加運動氣息，這款車型還加上了跑車模擬聲浪，真的十分的拉風。
這款車型的配置也非常的高，它全系配備了主動剎車系統、交通道路識別系統、車道保持系統，也全系配備了360的全影、自適應巡航、全景天窗，這些配置都是在豪車或者旗艦版的車型上才配有，但是這款車型全系配備了。
讓筆者最吃驚的就是它的燈光配置，全系配備了遠近光led燈，並且燈光采用了矩陣式的一個設計，且車內使用了多種的氛圍燈。
這款VV7 gt車型的外觀比較認為確實十分的好看，採用了和寶馬X6類似的快背式設計，整個車型給人的感覺充滿了力量感。
VV7 gt的車內也是採用了大面積的真皮和軟性材質進行包裹，並且整個車內的內飾豪華程度堪比30萬的合資車：大連屏、電子排擋、真皮方向盤、真皮記憶座椅等等一系列非常高端的配置。
總的來說VV7 gt這是一款長城目前最為旗艦的車型，無論是外觀還是內飾，筆者認為不輸30萬的合資車。
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