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近日，石家莊市軌道交通有限責任公司
發佈石家莊市城市軌道交通
第二期建設規劃（2020～2025年）
及線網規劃環境影響評價第二次公示
涉及到1號線三期、4號線
5號線一期、6號線一期4個建設項目
新地鐵線路經過你家嗎？
一號線三期
1號線三期工程是1號線西延線。
線路東起一期西王站，沿中山西路向西地下敷設，途經上莊鎮政府後向南沿京贊路敷設至槐安路。
線路全長3.74km，設站2座，分別為上莊站和槐安路站，平均站間距約為1.865km。車輛採用A型車，6輛編組，最高時速80km/h。
計劃2020年7月開工，2024年7月建成，與1號線一、二期貫通運營。
4號線
4號線為東北—西南向L型輔助線，與5號線在中心區外圍扣成環線，起到了環線的作用。
4號線西起西南二環西側西崗頭，沿匯明路向南至匯豐路，沿匯豐穿過鐵路後沿倉豐路一直向東，至裕翔街向北至南二環路，後向東至建華大街，沿建華大街一直向北，至北二環路後向東，沿高營大街向北至石黃高速。
線路全線長約24.4km，共設站21座，平均站間距1193m，共設換乘站6座。車輛採用A型車，初近遠期編組為4-4-6，最高時速 80km/h。全線設西崗頭車輛段、十里鋪停車場。
計劃2022年1月開工，2026年12月建成運營。
5號線一期
5號線為L型輔助填充線，與4號線相扣成環。
5號線一期工程南起宮北路，沿紅旗大街向北至新石中路，轉至友誼大街，沿友誼大街向北敷設至和平西路後向東轉至市莊路，沿市莊路敷設，下穿軍械學院校區、六線鐵路隧道後至光華路，繼續向東敷設至談固大街設談固北大街站。
線路全長約19.7km，共設站18座，平均站間距約1114m，共設換乘站7座。車輛採用A型車，初近遠期編組為4-4-6，最高時速 80km/h。一期工程設宮家莊停車場。
計劃2021年1月開工，2026年1月建成運營。
6號線一期
6號線一期工程為本次建設規劃申報項目，為6號線東段。
工程西起槐中路與建華大街交口，沿槐中路向東敷設，至新元高速線路向北轉至長江大道，沿長江大道向東敷設，經過天山南大街，至崑崙大街轉向南，沿崑崙大街向南敷設，終點站為南三環以北崑崙大街上的東佐路站。
一期工程全長約15.76km，共設站11座，其中換乘站3座，平均站間距約為1.50km，共設換乘站3座。車輛採用A型車，初近遠期編組為4-4-6，最高時速80km/h。一期工程設東佐車輛段。
計劃2023年1月開工，2027年12月建成運營。
【需要注意的是，以上只是石家莊城市軌道交通第二期建設規劃及線網規劃的第二次環評公示，是報批的必經程序。最終還要以批覆結果為準。】
但是除了地鐵
咱們石家莊人出行也將越來越方便
因為
未來交通也將大爆發
中華大街（槐安路－南二環）主路
已正式通車
從市城管局道橋處獲悉，中華大街（槐安路－南二環）道路提升改造工程，主路完工，7月29日早高峰前正式通車，比計劃工期提前7天。主路完工通車後，施工人員開始對圍擋兩側慢車道和便道進行施工，該工程預計8月16日全部完工。
黃石高速藁城至石家莊段正式通車
7月31日上午,黃石高速藁城至石家莊段正式通車啦！雙向四車道變成雙向六車道！時速120公里/小時！以後石家莊東西方向通行高速更加方便！
新元高速
新樂至元氏高速公路是石家莊市區與正定國際機場聯繫的主要高速通道之一，新元高速定於8月份通車。比原定的11月30日竣工通車時間大大提前。以後我們進出機場更便捷更安全了！
平贊高速
平贊高速是太行山高速的重要組成部分，是太行山高速公路投資最大，里程最長的路段。平贊高速主線長82公里，其中石太互通至邢臺界段59公里，已於2018年12月底建成通車。平贊高速主線途經井陘縣、井陘礦區、元氏縣、贊皇縣等地，可大大疏解沿線的交通壓力。可以說人們出行越來越方便了！
津石高速石家莊段
津石高速從石家莊外環高速起，一路向東與天津市高速相接，向西經深澤縣、無極縣、藁城區、正定縣。計劃2020年底建成通車，屆時天津到石家莊僅需2小時。
京雄高速河北段
京雄高速公路河北段（主線）起自涿州市東大興莊村，與京雄高速北京段相接，止於容城縣張市村南。將實現從雄安新區出發60分鐘到達北京、天津，90分鐘到達石家莊。
南繞城高速力爭
起於石太高速公路南良都互通西側，順接平贊高速，途經井陘、鹿泉、欒城、高新區、化工園區和藁城，終於曹家莊東南，與新京港澳高速相接，並順接在建的石衡高速。力爭2019年底實現建成通車。
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