自年前到現在抗疫情期間,家禽養殖是否受到嚴重的打擊?

虞都之家


我們這沒有受到影響,因為這邊沒有發現疫情,我們這裡的雞鴨都是白天門口田裡放養,晚上圈回家裡雞窩鴨圈。希望疫情早日結束,讓全國人民安居樂業。








小美李子


這次疫情來的是很突然毫無徵兆,全國各行各業都受到了不同程度的損失和打擊,特別是在農村的養殖戶朋友們。

比如孵化場剛孵出來的小雞因為這次疫情無法及時對外銷售只能大批量的挖坑掩埋,看到也是非常痛心,一隻只鮮活的生命就這樣還沒吃到一口糧就被殘忍的扼殺了。

還有我一直關注的一位條友小魏養殖,他也是一位非常樸實能吃苦的小夥子,相信很多人也都看到他的視頻,自從他搭建雞舍我就開始關注他,他養了一萬隻雞,那時候的他信心滿滿,現在卻因為疫情養大的雞無法對外銷售,已經到了斷糧的地步了。真的非常痛心。

為了養活這批雞他還借了網貸,錢也花完了,供應商現在都不給飼料了,每天大批的雞已經逐步被餓死病死,千辛萬苦,日夜操勞到頭來只能默默忍受著別人無法體會的痛苦,這就是養殖戶的辛酸。

還有一位養鴨的朋友同樣也是受到嚴重的打擊,因為斷糧的絕境,養了一個多月的小鴨子只能讓它自生自滅。

作為男人真的很難,為了撐起一個家身上揹負著太多的責任,都說男人流血不流淚,卻又在背後偷偷的抹著眼淚,不過災難總會過去的,相信明天會更好!





我是蘭漢


如果以新冠疫情對養殖行業的影響來看,家禽養殖顯然是受影響最明顯的,尤其是肉雞,其次是蛋雞,而在肉雞中,黃羽肉雞受到的打擊比白羽肉雞要更明顯一些。

新冠疫情對養殖行業的影響主要有幾方面:首先是消費端,受疫情影響,春節期間人員流動停滯,戶外消費驟降,餐飲企業大面積停業,不少地區包括像肯德基、麥當勞這樣的快餐店也歇業,繼續營業的餐飲企業營業額也是大幅度下降,而禽肉消費有很大一部分是來自於戶外消費。

另一方面則是生產端,為了防控疫情,區域隔離,交通不暢,企業開工延遲,對於養殖企業來說,飼料的供應成為一個難題,此外,屠宰企業開工延遲,和豬相比,由於肉雞養殖週期短,根本無法壓欄,導致短期內大量的毛雞無法出欄,同時又面臨飼料斷檔,毛雞價格一路跳水,節後部分地區毛雞價格跌到2元一斤以下,而且即使大幅降價也無法出手,虧損情況異常慘烈。而且,其實在年前,毛雞價格已經跌到成本線之下,所以,截至目前,持續虧損期已經超過3個月。

而對於黃羽肉雞而言,還有一個原因,就是活禽交易被禁止。春節本來是黃雞需求最好的時候,如今因為活禽交易被禁,需求大幅度下降,黃雞價格暴跌,部分地區一隻雞虧損十幾塊,對養雞人打擊很大。


畜牧大集網


這次影響最大的首先是禽蛋類,積壓比較嚴重,價格到了2.4元每斤。原因有三,1、去年形勢好,補欄較多;2、春節消費不足;3、道路不暢。其次是肉雞壓欄,原因主要是屠宰場的關閉和道路不通。然後是奶牛,因為散牛奶到不了小區,保質期又短,傾倒現象特別嚴重。生豬和仔豬壓欄主要是屠宰場不開和道路不通問題。牛羊影響不大。隨著政府各項保障措施的出臺,大部分會迴歸正常水平。

畜牧業即將來臨的機會在蛋雞,疫情過後會有一波高峰。因為積壓,蛋雞會清除一部分,同時湖南禽流感的出現也會有大量的蛋雞被處理。所以我看好疫情過後的蛋雞市場,雞蛋的成本線在2.9元到3.2元。預估會有5元吧。

短期來看,局部減產,畜牧產品漲價帶動利潤增長。長期來看,因為之前的禽流感和非洲豬瘟,大的規模化的養殖場,生物安全已經做的很好了,所以本次新型肺炎疫情對養殖業影響不大。但是因為新型肺炎疫情,交通阻斷,造成飼料運不到場裡,物資不足,造成減產,後期大的公司會完善產業配套,在養殖場附近選址建造飼料廠和配套設施。

整體來看,影響不大,畢竟非洲豬瘟在前。很多大公司的生物安全管理,比本次新型肺炎疫情做得還好。車輛的洗消和烘乾,本次新型肺炎疫情並沒有採用,僅僅是對人進行了消毒和管理。當然,病毒宿主不同,這是本質區別。


豫北獻軍


大家好,我是張陸,很高興回答這個問題

1養殖戶嚴重受到了打擊,我們這裡養雞戶現在6斤左右的雞20元一個,現在大量銷售

2現在養殖戶的飼料進不來出不去,現在養雞戶的雞蛋也大量掉價

3現在到處封路封村,希望現在的疫情趕快過去

4以上是我的看法,謝謝





張嚴路


肺炎疫情的影響下,家禽養殖面臨著飼料供應不上,活禽無法運輸的困境,很多養殖戶束手無策,雖然當時沒有證據說新冠病毒通過禽類傳播,人們已經自覺不再進行活禽消費,隨著市場關閉,到處封路,遲遲無法開工,飼料供應不上,長成的家禽無法銷售很多養殖戶已經無以為繼,低價甩賣甚至自己填埋。

隨後的禽流感動物疫情讓家禽養殖遭受更大的打擊,如果再持續下去,家禽養殖業的損失將無法估計,大部分養殖戶都將遭遇滅頂之災。


三農阿立


因新型冠狀病毒肺炎疫情蔓延,各地採取封路封城措施,這限制了家禽養殖產業鏈的“血脈”。多地甚至出現活埋雞鴨苗,進行無害化處理的案例。近日,兩家家禽產業鏈上市公司表態,新冠疫情未對公司生產經營產生重大影響。

農業農村部辦公廳於4日發緊急通知,不得攔截仔畜雛禽及種畜禽運輸車輛、不得攔截飼料運輸車輛。各地要在有效防控疫情的同時,儘快安排飼料、屠宰、種畜禽、畜產品加工包裝材料等生產加工企業復工,增加市場供應,保障養殖企業和畜產品加工企業正常運行。




快樂吧為您開心


這次疫情來的不吭不響,突然都不受控制了。養殖業肯定受影響的,損失還很大呢,大養殖戶這一次賠錢十多萬有的是。

又是特殊時期,因為疫情需要,交通受到管制,孵化廠浮出雞苗沒人要,養殖中的進不來飼料,該出欄的成品雞鴨鵝沒人來收購,養殖週期大大增加,成本又提高了不少。

原來4斤就可以可以出欄,現在都養到快6斤了,16--18元一隻都沒人買。年前雞蛋5塊多,現在2.9元。每年春節期間禽蛋價格上漲,因而今年有不少人大量存貨,在庫裡壓貨嚴重。

也不光是養殖業受到嚴重打擊,各行各業都受到了很大打擊。

疫情來臨,不管城市還是農村,應該居家不外出為首選,畢竟生命健康才是最重要的。我們一定要對國家和醫護人員有信心,相信白衣天使一直在努力的救治和控制疫情,這種病毒一定會被消滅的。🇨🇳中國加油!武漢加油!白衣天使加油!







李榮


新冠病毒疫情和湖南發生H5N1性禽流感疫情對大型的家禽上市公司生產經營到底有多大影響?

因新型冠狀病毒肺炎疫情蔓延,各地採取封路封城措施,這限制了家禽養殖產業鏈的“血脈”。多地甚至出現活埋雞鴨苗,進行無害化處理的案例。近日,兩家家禽產業鏈上市公司表態,新冠疫情未對公司生產經營產生重大影響。

農業農村部辦公廳於4日發緊急通知,不得攔截仔畜雛禽及種畜禽運輸車輛、不得攔截飼料運輸車輛。各地要在有效防控疫情的同時,儘快安排飼料、屠宰、種畜禽、畜產品加工包裝材料等生產加工企業復工,增加市場供應,保障養殖企業和畜產品加工企業正常運行。

中小企業受影響較大

春節前後,河南、安徽、湖北、上海以及多個城市,關閉了轄區內活禽交易市場。再加上疫情蔓延導致的道路運輸不暢,家禽養殖企業雞苗、雞蛋、肉雞等運不出去,而飼料等物品也運不進來,這對家禽類中小企業產生一定衝擊。

疫情剛發生時,不少省份除了關閉野生動物交易市場,還規定了較為嚴格的活禽交易和流通條件。比如山東省畜牧局發文,配合市場監管部門全面關閉各類市場活禽交易區和宰殺點,暫停在各類市場活禽交易、宰殺的檢疫。暫停省際間活禽調運。為了保障市場有效供應、生產有序進行,對於確需跨省調運的,根據企業申請,在嚴格監控的基礎上,實行養殖場到屠宰場、養殖場到養殖場點對點調運。省際間公路檢查站發現省外一般性調入活禽的,要予以勸返。

但政府關注到了疫情對家禽養殖企業的影響。4日,農業農村部辦公廳發佈《關於維護畜牧業正常產銷秩序保障肉蛋奶市場供應的緊急通知》,主要有以下六條:

一、不得攔截仔畜雛禽及種畜禽運輸車輛。要暢通仔畜雛禽及種畜禽運輸渠道,滿足養殖場補欄等生產需求,維護正常生產經營活動,鞏固畜牧業基礎產能。

二、不得攔截飼料運輸車輛。要暢通飼料及玉米等飼料原料運輸渠道,鼓勵開展“點對點”生產、配送,滿足畜禽養殖的飼料需求,避免畜禽“斷糧”影響生產和供給。

三、不得攔截畜產品運輸車輛。要推動將商品畜禽、禽蛋、生鮮乳等運輸車輛納入重要物資供應綠色通道,協調辦理交通通行證,解決運輸過程中存在的問題,確保畜產品運得出生產一線、運得到消費一線,防止出現“賣難”和“斷供”現象。

四、不得關閉屠宰場。要保證屠宰場正常運轉,鼓勵建立“點對點”調運制度,強化產銷銜接,並嚴格落實屠宰檢疫要求,確保市場供給和產品質量安全。

五、不得封村斷路。要嚴格落實“一斷三不斷”要求,立即排查鄉村公路通行情況,嚴禁未經縣級及以上地方人民政府批准擅自設卡攔截、隨意斷路封路阻斷交通的行為,打通運輸梗阻,確保通往畜禽養殖場、畜產品屠宰加工和交易市場等關鍵場所的道路通暢。

六、支持企業儘早復工。各地要在有效防控疫情的同時,儘快安排飼料、屠宰、種畜禽、畜產品加工包裝材料等生產加工企業復工,增加市場供應,保障養殖企業和畜產品加工企業正常運行。

在此前的1月30日,國務院有關部門已經注意到禽類養殖企業面臨的困難,並出臺了針對性文件。農業農村部辦公廳、交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳下發通知,要求確保鮮活農產品運輸暢通。飼料生產和屠宰企業在做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控的基礎上,要加快生產恢復、滿足畜禽養殖飼料需求,增加畜禽產品有效供給。





文山土雞哥


新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發生以來,各地為有效阻斷病毒傳播採取必要的檢查、封鎖、隔離等措施,對疫情防控發揮了積極作用。

在執行過程中,一些地區存在封區斷路、一封了之等“一刀切”的簡單作法,對幾乎所有行業都造成不同程度的影響,並非農業獨受其害。

但是,農業生產與工業生產的特點有鮮明的不同之處:

一是基本上都在農村,運輸車輛高速公路、省道縣道鄉道甚至村道都要跑,受交通阻隔的影響更大;

二是生產週期性強,蔬菜水果熟了就要收、雞鴨豬羊長成了就要出欄,耽誤幾天賣不出農民就耗不起了;

三是從業者眾,且多是小農經營,抗市場風險能力極低,一有風吹草動就可能血本無歸;

四是農業產業本身也很脆弱,包括種子化肥等農業投入品也是如此,流通不暢切斷了生產和消費端,對產業的短期影響極大。

正是基於這些特性,因交通不暢導致的農業一些產業受損,特別集中在產業鏈較長的養殖業,其中的重中之重是養殖週期更短的家禽養殖業。

種畜、雞苗、飼料都運不了。尤其是現在的養殖場基本上都是在符合環保要求的偏遠地區,封村封路更嚴重。

基層反映說,春節期間屠宰廠、飼料廠一般都會放假,由於大約三分之二的養殖戶有跨年存欄現象,飼料廠一般會提前通知養殖戶、養殖場儲備幾天的飼料。常年來看,過了大年初四以後飼料廠就陸續復工、初六以後屠宰廠陸續復工,正常的生產就這樣運轉起來了。

可目前據行業統計,飼料廠平均開工率不到40%,而往年此時已經至少8成以上開工生產了。

同時,最近很多地方嚴格限制屠宰場、飼料廠復工,使養殖戶、養殖場只有坐以待斃。

整條產業鏈的前端牲畜沒料吃、後端是無法屠宰。

這種情況在魯、豫、皖、蘇、冀等平原地區尤其普遍。

每個養殖場存欄牲畜動輒數萬、十幾萬只,家禽的數量更大。

這樣的養殖場、養殖戶據估計有數萬戶,他們有的是家庭經營,有的是小民營企業,有的是合作社。

存欄的沒料吃,想要補欄的同樣無苗可補。

養殖業跟一般的工廠生產不同——它生產的是活物。飼料一斷供,這些活物就餓死了。且不討論動物福利問題,大量病、餓死的牲畜、家禽數以百萬、千萬計,屍體怎麼處理得了?

另一方面,種畜禽特別是禽苗銷售受阻,一些養禽場在補欄關鍵期無苗可補。再加上獸藥等投入品也受到影響,許多養殖場進退維谷。

由於養殖業是一個市場高度細分的產業鏈,這樣的情形對種苗企業同樣也是大量積壓禽苗、損失嚴重,部分家禽生產企業已開始淘汰種禽、停止種蛋入孵。

除了飼料、種苗,還有一件重要的事情,也嚴重影響生產,那就是防疫。

春季正是動物疫病防控的忙時,但現在“春防”時節技術員進不了村。目前看,有的養殖場管理人員和員工都不能返場復工,防疫計劃有可能無法實施。

如,口蹄疫為強制免疫病種,一般2、3月份養牛場要實施加強免疫。如果不能正常實施就可能發生口蹄疫風險。不久前湖南的禽流感疫情已經敲了個警鐘,進入春季動物疫病防控形勢可能將更加嚴重。

封路措施對奶業的影響也顯現了。由於一些加工廠停工,對貯藏時效要求極高的原料奶銷售無門。

湖北、山東、河南、廣東、陝西等地相繼出現“賣奶難”,甚至“倒奶”現象又一次出現。每個奶牛場倒掉鮮奶日均以數噸計,不但給奶企帶來嚴重經濟損失,同時也導致環境汙染。如受疫情長期影響,奶價預計將嚴重下跌,奶牛場無回頭款,流動資金短缺,無錢購買飼料等,經營將舉步維艱。

須知民生多艱,早一天通了路就早一天覆工,家禽家畜就能少死一些,老百姓可能就早一天踏進全面小康大門。


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