第一臺車，也是參加工作後的第一臺車，現代悅車09款1.6手動豪華版的。當時，是單位裡的第一臺合資車，選車時原來是想BYD F3的6（當時是神車），後來聽從媳婦的建議，入手了這臺合資車。已經跟著我的家庭走過了10個年頭了。現在車況還很好，儘管已經到了16W公里了，沒有動過發動機，車外觀也還挺好。感覺再開個10W公里沒有問題！一直是自己開。
現代悅動10年16W公里。
愛車跟著我，已經有了感情！離開她，真有點捨不得。準備換車，有幾個原因：一個是因為悅動開的年數長了，擔心自駕到遠處時，不安全！二個是因為媳婦不會開手動檔，想換個車兩個人都可以開。三個是因為談業務時有這個撐撐場面。有了換車的想法，是從2017年開始的，看車展，看到了當時的老款Q5，不過，當時，只是看看，因為價格太高了，手上票票又少，所以，只有想想。
當時，想換車，主要是考慮這幾款車：日系的SUV，東本的和廣本的SUV，還有大眾的途觀神車，現代的途勝。都試駕過，感覺都挺好。只是到了2018年，這幾款車滿街都是，加之價格降得厲害，所以，有些擔心質量。所以，最後還是跑到四個圈4S店去看了Q5，當時還沒有Q5L，談了價格，還是高。
這樣反覆看了差不多有個五六次了，最後想到，還是看看漢蘭達，打了電話，也試過車了，感覺漢蘭達的內飾太老了，不過，空間的確大。不過，都是因為價格及票票的原因，沒有實際動作。到了2019年，手上資金到位了，就在5月份去看了看車，已經是Q5L了，看了黑色和綜色，被內飾和加長的後排空間吸引，試駕了45時尚版的，加速及過彎感覺都挺好，主要還是這個車的科技感十足，對於我這種IT發燒男，這個很重要。先上車車圖。
本來定著是在6月份提車，可是因為資金的問題，沒有提。原來談的價格很不錯。到了7月份又去了一次，看了車，談了價，因為7月份外省的國五的車進來了，一下子把價格拉下來了，當時，45高功率的時尚版比後來11月後的40時尚價格差不多，甚至還低。當時談了一款45時尚綜的，是2019年3月份的車，落地價格比我現在2019年12月底提的40時尚棕還要便宜。
基本上把省城的幾家四個圈的4S店基本跑了一圈，儘管各店的政策不一樣，但最後的落地價都差不多。最後，準備在一家感覺銷售比較專業的4S店提，這個時候已經到10月份了，再一問，跟我8月底問的價格漲了近5千，還不送膜和墊。一氣之下，就放著。這期間，主要是看看愛卡論壇以及加了幾個Q5L QQ群和微信群，瞭解情況，期間，幾家4S店銷售打電話及微信溝通，一直沒有下決心提。
一直到12月初，公司進入了結賬階段，資金回來了，另外，業務也要輕鬆一些，也有時間，所以，決定在元旦前提車。在Q5L的車友群裡，跟一個同省的車友聊了聊，他提車的經歷也是在兩個店徘徊，最後去了較偏的一個店提的。所以，最後我也是決定去那個店。12月25日，和媳婦一起去了那家4S店，這個店是第一次進，也是第一次跟一個姓徐的小夥子認識。看車，問車，談價。只一個要求，要有現車，40時尚棕，原來本來是想定進取的，可到這個時候，居然發現進取跟原來前兩個月問的時尚價格差不了多少，再一個，原來進取的沒有LED屏和LED大燈，這個無法接受。
果斷要了40時尚，不想要白色，黑色也排除，主要想看著年輕一點兒，有動感一點兒的，所以就選了古銅棕40時尚。小夥子不錯，本來全款，他建議我們貸款，而且沒有手續費，利息超低，就一汽大眾金融的，還沒有裝GPS等，按他的話說，算是免費做了筆貸款購車。不過，車價比8月份貴了近2萬了，沒辦法，19款的只有三輛現車，後來發現居然全市19款的現車很少，這家店連展廳的展車都被人提走了。我這臺棕色的還是5月份的庫存車，哎，沒有辦法，本來想提2020新款的，但價格要貴近1萬，而且要等三天，還只有黑色和白色，沒有棕色。
所以，最後就定下來了。/不過，為提車一共跑了四次，累。第一次交定金。第二次辦貸款，本來當天可以辦完，可當天4S店生意太好了，展廳裡目測有20多個客戶，銷售們都是跑著談業務。最後沒有全部辦完，只有跑第三次。第三次完成貸款手續，。然後提車走，再辦個臨牌。約定元月3號再選號。3月選號那天，人那個多啊，從早上8點排到下午4點才選好。累！！！發提車相片。
米胖子，這個好！！
還沒有去保護膜，就是要這種樣子的，車漆保護得很好。
剛洗車。送的金屬膜，感覺一般，等過段時間自己再重新貼。
BY 愛卡汽車卡友：tiantengpc
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