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“250到400cc，油冷發動機，裝配ABS的太子車”看到這個描述騎士分享非常好奇，為什麼題主如此鍾愛油冷發動機呢？如果是考慮價格的話，其實這樣的搭配和水冷發動機車型差別並不大，反而可能還會貴一些，如果不相信先來看看符合條件的這款車。符合條件的這款車就是輕騎大韓GV250，它車型定位太子車，搭載一款V缸油冷電噴發動機，並且ABS也是標配，但它的價格達到了2.68萬所以並不便宜。
而這個價位能夠選擇的車型有GV300s，奔達400，升仕310V等，這幾款車型都有ABS並且還都是水冷發動機，所以這種需求下不見得非要選擇一個油冷機。
油冷發動機的最大亮點無非就是散熱效果會更佳給力，但按照發動機的實際散熱性能來看最理想的還是水冷，油冷它只能略好於風冷機，所以另外幾款車型完全可以關注一下。
但既然題主如此鍾情於油冷機還是要圍繞這款GV250做一下簡要介紹，這款動力總成採用了太子車比較理想的V缸發動機，它實際排量249ml，最大功率19.12KW，最大扭矩21.9N.m，動力參數算不上很誘人，不過相比力帆V16還是要好很多，並且低扭表現不錯，完全能夠滿足平時代步的需求和巡航狀態下的騎行。
配置方面 ABS是這款車的標配並且是博士雙通道，前碟剎也還採用了對向四活塞卡鉗，浮動剎車盤，所以剎車規格比較高，能夠有效的提升剎車效果和安全性能。
車身方面，是比較標準的巡航太子車設定，因為軸距達到了1515mm所以舒適性比較不錯，油箱容積也比較可觀保持在了15L，座高也比較低只有710mm。但排氣管的設計顯然有點讓人不爽，明顯是將爐子上的煙筒直接複製到了摩托車上，所以是一個槽點。
以上就是關於GV250的一些簡要介紹，它雖然符合題主的要求，但就車型表現來說階段已經屬於一個過氣明星，當然這不是潑冷水，而是善意的忠告，畢竟這個價位能夠選擇的車型還是比較多的，所以也可以考慮一下前文所提的幾款車型。
