122.5萬起售的2020款路虎攬勝,換裝全新3.0T動力 配置更豐富

近幾年,路虎的投訴可謂是鋪天蓋地,而對於處理這些問題的方式,卻也讓很多路虎的車主感到不滿意。但是無論路虎怎麼樣,它的信仰之力真的是太過厲害。畢竟作為一個男生,很多人都曾經幻想過自己能夠擁有一臺路虎。就在2019年的最後一個月,作為豪華品牌路虎也是推出了一款豪華SUV路虎攬勝,下面我們一起來看一看2020款的路虎攬勝究竟有什麼獨特之處。

122.5萬起售的2020款路虎攬勝,換裝全新3.0T動力 配置更豐富

2020款的路虎攬勝

外觀設計方面,新款路虎攬勝究的外觀與老款相似,變化不大,前臉鏤空網狀的矩陣式進氣格柵看起來大氣沉穩,車前臉的大燈組採用了燻黑樣式,搭配上造型獨特的LED日間行車燈顯得格外犀利,點亮後辨識度極高。

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2020款的路虎攬勝

新款路虎攬勝的車身側面線條感十足,採用了當下流行的懸浮式車頂,使得整車看起來更加的修長。Led尾燈採用了豎列式的家族式設計語言,搭配尾部中間的英文標誌,提高了車尾的辨識度。

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2020款的路虎攬勝

車身尺寸方面,新款路虎攬勝的長寬高分別為5000毫米、2073毫米、1869毫米,軸距為2922毫米,同時還有加長版車型可以選擇,加長版的高為1868毫米,軸距達到了3120毫米,空間表現可圈可點。

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2020款的路虎攬勝

內飾方面,新款路虎攬勝的內飾都以軟性真皮材質進行包裹,提高了內飾的豪華感和檔次感。四輻式的多功能方向盤造型時尚、握感舒服,中控搭載了12英寸的全液晶儀表以及雙十英寸的中控顯示屏,整體的科技感倍增。

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2020款的路虎攬勝

配置方面,新款路虎攬勝也十分的豐富,後排座椅新增了座椅通風的功能,並且還在後排加入了液晶顯示器。在中高配置車型上還搭載了併線輔助、交通標誌識別、疲勞駕駛提醒、手機映射以及抬頭顯示等功能,極大地提高了車輛的實用性和安全性。

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2020款的路虎攬勝

動力方面,2020款路虎攬勝搭載了兩套動力系統供消費者選擇,其中3.0升直列6缸雙增壓發動機加48伏輕混系統組成的動力系統最大功率達到了265千瓦,最大扭矩495牛米、5.0升V8機械增壓發動機最大功率達到了415千瓦,最大扭矩700牛米,傳動匹配的都是8速手自一體變速箱,並配有全時四驅系統,均滿足國6排放標準。

122.5萬起售的2020款路虎攬勝,換裝全新3.0T動力 配置更豐富

2020款的路虎攬勝

寫在最後

總而言之,2020款的路虎攬勝,相比老款車型確實增強了很多,尤其是新款路虎攬勝身上的直列六缸3.0T雙渦輪增壓的發動機,其技術可謂是非常牛X,無論平順性也好,還是動力輸出爆發力也好都遠比之前的V6機增強不少。唯一擔心的就是太過於精密的發動機可靠性會不會有隱患。畢竟之前路虎的各種“門”事件就已經可以看出路虎的質量水平在走下坡路。其實,小編想說的是作為一個汽車品牌,你當然可以靠著消費者對你的“信仰之力”而進行銷售。但是靠著“信仰”充值總會有結束的一天,畢竟如今的國內消費者也不是傻子,哪個汽車品牌的車型的好壞,大家心裡也都清楚,所以對於汽車廠商而言,沒有什麼比踏踏實實的做車要來得實在。不是麼?


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