正月，是與家人團聚的日子，而他的正月，是與疫情戰鬥的日子。
1月23日（農曆臘月29）下午2點左右，接寧國市交運局緊急任務，啟動寧國汽車站新型冠狀病毒疫情防控體溫檢測工作，他及時聯繫長途汽車站，選定設置場址，多方聯繫發改、應急、衛生等部門，落實帳篷，測溫儀、消毒水等防疫物資。
1月24日，大年三十，他又帶頭值班，給回寧的乘客們測量體溫，從8點多第一班車進站，到下午四點，一直守到沒有車進站。
1月25日，正月初一，下午5點30分左右，他剛從汽車站防控卡點回到家，接到局緊急任務，宣城市交運局全面啟動高速卡點新型冠狀病毒疫情防控體溫檢測工作，要求各縣市交通人員晚上6點前到崗，接到命令後，他給局領導是這樣答覆的：已經上路了，確保寧國交運局不拖後腿。晚飯都沒吃一口，他第一時間趕到寧國北高速卡口，在規定時間內全宣城市高速卡點第一個準點到人到崗，一直守到晚上12點，打響高速卡口抗“疫”值班值守第一槍。
由於走的急，沒穿雨衣，恰逢當天晚上又下雨，他受涼了，頭疼，中午利用休息間隙，到西津衛生院看了下，醫生量體溫正常，血壓偏高，沒發燒，應該是累著了，建議休息，他聽說沒有發燒，就簡單給分管領導說了下，分管領導提出給局長彙報下，他說：沒發燒就算了，休息下，應該問題不大。
1月26日，寧國北高速防控卡點已經正式啟動，但相關硬件暫未配套，他又聯繫高速北收費站、供電所等部門，設置好防控人員工作區、休息區及留觀室，完善內部設施，並及時就防控相關工作流程、要求進行宣傳解讀，確保卡點上同事們熟練操作，把好防控關。
1月27日，汪溪高速卡點來往車輛較多，剛開始交通、衛健、交警等部門聯合發力默契度不高，為此他就呆在收費站，不值班的時候在點上綜合協調，做好保障，協助登記、測量體溫，值班的時候履職盡責，放棄值班應有的休息，第二天照常出現在卡口上。這一干就是一個禮拜，連家都沒有回。收費站的工作人員都笑稱：你可以當個收費員了。
2月4日，根據進一步加強防控工作要求，他第一時間學習政策、掌握要求，帶領卡點同事積極做好對接社區核實及勸返工作，儘管有些群眾不理解，甚至責罵，但他始終耐心勸解，做好解釋，並把自己的工作餐都拿出來給短暫滯留的群眾吃，餓著肚子，積極幫助他們與社區、街道對接上，這一天從早上幹到晚上凌晨2點，沒有一名群眾滯留高速北。
2月5日，隨著社區核實壓力的增大，勸返工作難度也逐步增大，有的群眾因為等待時間較長牢騷滿腹，有的甚至當場發脾氣，面對這樣的情形，他主動上前，一邊安撫，一邊講政策，一邊積極聯繫社區街道，及時把符合准入條件的群眾與社區對接上，這一天干到晚上11點，沒有一名群眾滯留高速北。在解釋的過程中，他累的吐了，嗓子也啞了。從來沒用過暖寶寶的他，在醫生的建議下，在胸口位置貼了個暖寶寶。
2月6日、7日，隨著政策的廣泛宣傳，高速北的車流量逐步下降，從之前每天的近千輛到現在的百把輛，工作並未因為數量的減少而降低標準，他帶著沙啞的聲音，及時對新輪崗的同事們進行政策解讀、做好崗前培訓，主動與難勸返的群眾進行交流，耐心細緻的向他們宣講政策，取得他們的理解與支持，儘量使他們不帶氣上路，安全行車返程。
2月8日，正月十五，元宵節，他家人早上就打電話問他可回來吃個飯，他說看今天下午車輛勸返情況，結果下午5點多，家人電話打來，他拖著沙啞的聲音說：還有4輛車的乘客沒有回家，我正在聯繫社區街道，就在卡點上吃。
他叫施遠路，寧國市交運局寧國北高速口疫情防控工作小分隊臨時黨支部書記、運管所所長，從正月初一，他就以辦公室為家，以寧國北高速口為戰場，用堅強的意志、務實的行動與疫情做戰鬥，面對家人的掛念，視頻中，他回答：過兩天就回來了。這“兩天”一過就是十五天，用他的話說，運管所兄弟姐妹，我比較年輕，又是負責人，更是一名黨員，這個時候，我就要衝鋒在前，戰鬥一線，堅決守好寧國北大門的疫情防控陣地。
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