康正汽車張家港店
保養沒有什麼值不值得做的，應該是該不該做，除了最基本的更換機油和機濾，其他保養項目都是根據實際情況確定要不要做的。常會的機油、機濾、空濾、防凍液、剎車油等等都是根據實際情況去更換的。
但用的機油好肯定是更省事，以前保養用灰殼、金美孚這些機油保養得做發動機清洗，不然的話發動機油泥多聲音大，車開起來很不爽，而且加上六七千公里就要換機油，所以還是比較麻煩的，重點是發動機經常得清洗也得花不少錢。
不過現在改用德國進口的GT機油確實要好很多，起碼不做發動機清洗發動機聲音也還是很好聽，主要也是因為機油品質高，發動機沒油泥了。而且能一萬多公里換一次也要更方便，所以相比之下確實是會更值的。
掌握夢想
1.機油
這個是毋庸置疑的，每五千公里進行一次保養，這是必不可少的。
如果最基本的機油保養你都做不到，那麼你的車就會像這個車一樣，進行發動機的大修！
別忘了連機濾一塊換，如果你不換機濾，裡面是有將近一升的舊油是放不出來的。
2.變速箱油
變速箱油和機油還是有不一樣之處的，按照4S店的標準，每四萬公里就要進行變速箱油的更換，有的地方還會告訴你，讓你清洗變速箱，加變速箱的保護劑，誰實話，這些東西，一點用都沒有！純粹就是為了讓你多花錢的！還有的變速箱會讓你換變速箱的濾芯，這個我是建議讓你換的，油和濾芯，不建議你四萬公里換，大約跑了五六萬公里再換就可以！（單獨說明：有一些國產車，強制要求你在四萬，或者幾萬公里更換，我還是建議你聽4S店的，不然，你的變速箱如果壞了，廠家有可能真的不會給你質保，比如陸風X7，不信，可以網上查一下）而且我建議，變速箱油更換去4S店。我在本田售後工作，本田原廠的變速箱油，加上工時才三四百塊錢，這還是用機器，換兩桶的前提下，很多車主在外面汽修廠換的，最少的都要一千多，你們覺得，哪個便宜，哪個好？
3.剎車油和助力油
很多人會說，我的車一輩子了也沒換過，也沒出問題啊，對，你說的沒錯，是沒出問題，萬一出了問題呢，一個是方向，一個是剎車，可不是兒戲啊！！！這兩個也是建議六七萬公里換一次！
4.空濾和空調濾
這兩個怎麼說呢，看你換的質量怎麼樣了，原廠的，跑個一兩萬換一次沒有問題，如果換的副廠的，質量一般的空濾建議每次保養都換，質量稍微好一點的，也不要超過一萬。空調濾，看你使用情況了，使用頻繁，就勤換，不頻繁，就少換，（冷風暖風都會用到空調濾進行過濾的，不要以為只有冷風過濾，暖風就不過濾）
5.汽濾
這個要分為內置汽濾和外置汽濾來分
外置汽濾一般一萬到兩萬換一次，當然，還要看你加的什麼油了，中石油中石化的，兩萬換一次，其餘的，一萬換一次，因為個人的，他的汽油，真的不敢恭維。
內置的，一般五六萬換一次，因為比較複雜，有的車可能還要拆油箱進行更換，成本比較高，所以公里數就會多一些
6.剎車片
這個不好說，要根據你的剎車情況判斷，有的車主，一二十萬了，沒換過剎車片，有的車主，四五萬就要換車片，總之，跑的公里數多了，保養的時候，告訴維修師傅，多幫你看看就行了，勤檢查一下，沒有壞處！
目前就想到這些，還有不足的，幫忙指正，
汽車維修技師
一，機油、機濾：
機油和機濾一般是每次做保養都需要更換的。
機油的更換時間和公里數要看使用的機油的類型和車輛的行駛路況。
全合成機油一般是10000公里或1年更換一次。
半合成機油一般是7500公里或半年更換一次。
礦物質機油一般是5000公里或3個月更換一次。
機濾一般是和機油一起更換。
如果車輛行駛路況很堵的建議提前1000公里和1個月更換。
二，發動機空濾一般是每隔20000公里左右更換一次。
發動機空濾過髒會導致進入發動機的空氣過髒和汽油形成的混合濃度就會降低，會導致混合氣燃燒不充分，會導致缸內積碳過多，影響車輛的油耗和動力。
發動機燃油濾清器分2種：
內置的一般是每隔10W公里左右更換一次。
外置的一般是每隔20000公里左右更換一次。
如果使用地區的燃油品質不是很好建議提前更換。
燃油濾清器過髒會導致進入發動機內部燃燒的燃油過髒，發動機積碳形成的更快，而且油耗也會增加，動力也會不足，所以需要定期更換燃油濾清器。
火花塞極點磨損過大會導致車輛動力不足，怠速抖動和油耗增加的故障出現，所以需要定期檢查下火花塞的極點。
節氣門過髒會導致怠速抖動等一些故障，所以需要定期清洗下。
知識大全
汽車保養的六大系統為燃油系統、潤滑系統、變速箱系統、動力轉向系統、制動系統、空調系統。其中燃油、潤滑系統是最應引起重視的項目，可先自己瞭解這兩個系統的性能，從而再判斷是否要做相關的項目保養！
燃油系統分為油箱、油路、噴油嘴。燃油是汽車運動所不可缺少的一個物質，但是燃油本身含有雜質、水分等成分，當這些東西在油箱、進油管儲藏久了，會形成油泥等沉積物；其次，由於汽油中含有烯烴，這會在高溫下會發生氧化和聚合反應，從而會有一些膠質物形成，這些物質一旦長時間停留在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時這些物質就會變成為積碳，損壞到汽車的各種性能。
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燃油系統的常規保養方法：
1、定期使用高品質節氣門或進氣系統清洗劑清洗節氣門系統。
2、適量添加燃油系統清潔劑，可有效的清除燃燒室、噴油嘴及燃油管路的積碳和沉積物等，保持各部位的清潔。
3、定期清洗噴油嘴系統，可清除噴油嘴的積碳，改善發動機引擎抖動、遲滯、霧化不良等問題。
4、以上的三點保養方法建議每兩萬公里進行一次
潤滑系統的功用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔淨機油輸送到全部傳動件的摩擦表面，並在摩擦表面之間形成油膜，實現液體摩擦。從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達到提高發動機工作可靠性和耐久性的目的。
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潤滑系統的常規保養方法
1、日常保養使用有品質保證的機油，在4S和正規的機修店進行購買及更換機油和機油濾清器。
2、充分了解車況，經常進行潤滑油檢查、添加、更換、清洗。
3、經常檢查發動機機油液位是否在規定的範圍內。若低於下限應及時添加，但也不要高於上限。
4、機油濾清器要按照保養要求定期更換。
5、特別提醒：當儀表中出現機油壓力紅燈指示閃爍時，意味著發動機的機油壓力不正常或者傳感器出現故障，此時必須選擇安全的區域立即停車，並關閉發動機，檢查機油液位及時補充機油，同時立即與汽車養護中心聯繫。切不可繼續行駛，以免造成發動機損壞並影響行車安全。
汽車後市場服務人員
要想保養更值就得用高端機油，首先高端機油要長效很多，我用四兒子的原廠專用油5000公里保養一次，換進口的GT魔力紅15000公里保養一次；用原廠油車子動力不足，低扭矩加速無力，高速動力軟，換GT魔力紅中低速提速反應快，高速動力儲備也足；用原廠油只要提速發動機聲音就大，非常散的那種柑橘，換GT魔力紅髮動機就變得非常渾厚有力。所以綜合對比起來肯定是使用高端進口機油更好，而且只看更換週期，用一次GT抵三次垃圾油，更加省心省錢。
天天起舞
許多朋友說，買車其實只是消費的第一步。你能買得起車，不代表你之後能夠養得起車。為什麼養不起？因為在真正用車過程中，你需要每年給車上保險，每月看看有沒有違章，每週給車加油順帶洗車，每天和停車場的收費員打招呼等等。
為了能讓車輛處在一個最佳使用狀態並增長使用週期，按需保養是一件不能馬虎的事。雖然不同型號的車輛，保養的週期和費用也不相同，但是保養的具體項目基本一致。這次我們就來說說汽車保養，除了例行檢查車況外，都有哪些配件和油液是需要花錢更換的。以及，這些錢，為什麼非花不可！
普遍來講，汽車保養分為大保養和小保養。小保養的頻率要高於大保養（價格也相對便宜許多）。差不多汽車使用一年或者跑到10000公里左右，無論哪個數據先到，就要進行一次小保養。
小保養比較簡單，只需要更換機油和機濾。
1、機油是指加到發動機內的一種液體，可以起到為發動機降溫、潤滑發動機內部零件、清潔發動機內艙等功能。更換原因：一是因為機油使用久了，會因擁有過多雜質而變得混濁，再有機油本身也有一個保持期，過期之後就無法達到保護髮動機的最佳表現。
2、機濾就是機油濾清器，當機油在發動機內流動一圈之後，會清洗出一些雜質，而位於發動機底部的機濾可以很好的把這些雜質過濾掉，讓機油重新變得乾淨，相當於給機油洗了一次澡。
更換原因：機濾也是有容積的，當其內部有太多過濾下來的雜質時，就需要更換了，否則無法達到最佳過濾效果。機濾更換時間和機油保持一致，從而能更好的為新換的機油服務。大保養是在小保養的基礎之上，根據需要，對汽車更多部件進行更換。大保養的費用要比小保養貴許多，但頻率也會少許多。具體情況要看車輛的行駛情況而定。
如果你平時比較愛惜車輛，那麼大保養的週期很可能會長一些，從而節省部分用車費用。下面提及的，是車輛在第一次大保養時需要更換的配件。
3、空氣濾芯的目的是把由車頭進入發動機的空氣先過濾一次，保證進入發動機的空氣盡可能幹淨，和機濾給機油洗澡類似，只不過空濾是給空氣。
更換理由：空濾用的時間久了，也難免會沾滿空氣裡的雜質，從而降低其功用。如果你不經常開車進礦區或者沙漠地帶，一兩年不換空濾也沒事。但是這個部件並不貴，一般30左右就可以買到，所以許多車主會把它歸在小保養裡面。當然，勤換濾芯總是好事。
4、空調濾芯與空氣濾芯不同，不是給要進來的空氣洗澡的，而是要給出去的空氣洗澡的。簡單說，車輛的空調，在向車內送出冷風或者熱風之前，其中對人體不好的顆粒物會先被空調濾芯過濾，從而減少對人體的傷害。
更換理由：與空氣濾芯相似，在車輛使用時不需要經常更換，但有潔癖的話勤換著也行，換換更健康。
5、汽濾全稱是汽車濾清器，沒錯，又是一個洗澡的“崗位”。這次服務的對象就是我們給車輛加的汽油。雖然說能進加油站的汽油已經算是“清清白白”，但也保不齊哪次就碰上了不好的油品。
發動機還是比較敏感的，要是喝了質量不好的油，很可能會“鬧肚子”。所有多一個汽濾做為保證，把油品中的雜質過濾掉，還是極有必要的。
更換理由：同之前的各種濾芯一樣，汽濾用的時間久了，容量總會到頂，無法繼續工作。但到底什麼時候需要更換，就要看你經常加的油質量如何了。正常來說15000公里一換就可以。
6、火花塞解釋起來有點複雜，汽車之所以能動，是因為發動機在做功。而發動機做功，是通過點燃充滿汽油的空氣，發生微型爆料而實現的。火花塞就是負責點火引爆的那個傢伙。
更換理由：在長期使用過程中，火花塞會出現老化，從而消極怠工。該引爆的時候不引爆，就會讓發動機發生嚴重抖動，加速困難等情況。
因為火花塞根據材質不同，使用壽命會差距很大，使用週期在2-5年內不等，具體更換時間，還要看車輛保養手冊。但一般來講2年以內是不用換的。
汽車上有些配件和液體屬於易耗品，需要在短期更換，而還有一些更換週期較長，平時並不用特別在意，在第二次或者第三次大保養時更換即可。
7、變速箱油就像機油是為發動機服務的一樣，是為變速箱服務的。其主要功能也是為了給變速箱降溫，清潔，同時起到潤滑的作用。
8、助力轉向油是被汽車的轉向機構用來產生液壓的，這樣就可以幫助駕駛員以很小的力氣轉動方向盤。如果沒有這種液體的幫助，方向盤就會變得異常沉重，很有在健身房練習臂力的意思。男士況且適應不了，更不用說女士了。
9、剎車油與助力轉向液類似，只不過它是幫助大家輕鬆剎車的。如果沒有這種液體，那麼駕駛員的腿部肌肉也將不得不進行強制鍛鍊，每一腳剎車都是做一次器械。
10、防凍液全稱為防凍冷卻液。這種液體會在發動機工作時會像機油一樣擁抱發動機，從而幫助其冷卻降溫。但因為其冰點極高，就算車輛在冬季停一晚上車，第二天發動車輛時，防凍液照樣能進行工作，所以被稱為防凍液。雖然水也能起到給發動機降溫的作用，但是到了冬天，搞不好就先自己凍在一塊了。
更換理由 ：以上四種液體，因為空間環境比較乾淨，所以不需要有專門的濾芯為它們清潔身體，屬於不用洗澡體質。但當它們工作的時間長到一定階段，難免會面對液體內出現雜質，或者因為在高溫環境下工作而被部分蒸發掉等問題。所以當進行第二次、三次大保養時，發現液體有所缺損，直接補充上就好。
11、剎車片是當你踩下剎車時，負責與剎車盤摩擦減速的配件（剎車盤與輪胎相連）。正常來說，如果不是按照極品飛車那種開法，用個五年以上沒有問題。
更換理由：如果感覺剎車距離明顯加長，應該及時去做檢查，如果真是剎車片的問題，要立即更好。鞋底都穿了，能不摩腳嗎？腳都破了，還能跑得穩嗎？
以上11種配件或者油液就是大家日常保養中主要會遇到的付款項目，簡單瞭解一下還是很有必要的。畢竟花的是自己的錢嘛。
手機維修apple
關於愛車的保養，相信絕大部分車主都不是很瞭解，其實車主朋友們平時開車的時候，除了應該多注意儀表盤上的各項警告標識外，還應留心愛車的保養項目和保養週期，比如機油、機濾、空濾、氣濾、火花塞等，細心呵護愛車，它才能更好的為我們工作，並增加使用壽命。
注：由於各車型保養項目或保養時間各不相同，應以廠商或4S店建議的保養時間為準。
1 .機油和機油濾清器（保養週期：每隔5000公里左右進行）
想必大家都知道，我們車輛更換最多得就是機油和機油濾清器，一般情況下首保在5000公里或6個月進行（以先到者為準），隨後車輛每隔5000公里或6個月保養一次。不同品牌的車型的保養時間或里程不太一樣，可以根據廠商或4S店建議的保養時間為準。
2 .空氣濾清器（保養週期：每隔20000公里左右進行）
空氣濾清器起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。但空氣濾清器經過一段使用之後，在濾芯上面會粘滿灰塵，所以要進行相應的保養更換，不然過濾能力會下降，妨礙空氣的流通，導致發動機工作不正常。因此，按期保養空氣濾清器也是至關重要的。
3 .空調濾清器（保養週期：每隔20000公里左右進行）
空調濾清器對於車內的空氣過濾發揮著至關重要的作用，它能過濾花粉、菸灰、苯、甲醇、PM2.5、微小生物等可吸入微小顆粒，保持車內空氣清潔，給車內乘用人員提供一個良好的空氣環境。
4 .火花塞（保養週期：每隔30000公里左右進行）
火花塞長期使用會有積碳產生，導致發動機燃燒不充分，啟動困難等情況。所以，車輛需要定期更換火花塞以保持發動機的最佳運行狀態。
5 .制動液（保養週期：每隔30000公里左右進行）
制動液又稱剎車油，是制動系統制動不可缺少的部分。行駛時經常制動而產生大量的摩擦熱，使制動系統溫度升高，如使用沸點低、易於蒸發的制動液，則高溫時制動液會蒸發，局部制動系統的管道內充滿蒸氣，產生氣阻，引起制動失靈。
6 .汽油濾清器（保養週期：每隔60000公里左右進行）
汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質或水份過濾掉，來保證清潔的汽油進入發動機充分燃燒。如果汽油濾清器過髒或堵塞，會導致發動機動力不足、啟動困難，此時就應該及時更換機油濾清器，延長髮動機的使用壽命。
7 .變速箱油（保養週期：每隔60000公里左右進行）
變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用，在低溫時也能進行有效的潤滑效果，減少油品損失。
另外，目前很多車型都採用的是電子助力，所以不用更換轉向助力油，而如果是機械助力則在60000公里進行。
既然汽車保養有自己的週期，車主們就應該定期給車子進行養護，合理的維護是保障汽車壽命的關鍵。另外如果沒有在4S店保養的車主們，選擇相應的配件時還應該挑選適合該車型且知名度較高的品牌。
小笨蛋帶你開車
汽車相關的保養項目都值得做，因為保養項目的存在就有它存在的合理之處。
給汽車做保養是為了達到以下三個目的
- 延長汽車部件的使用壽命。
- 減少汽車使用時的故障率。
- 減少不必要的損失。
所以個人認為，主要值得做的保養項目有如下
- 發動機潤滑系統保養
- 發動機燃油供給系統
- 發動機進氣系統保養
- 剎車系統保養
- 變速箱冷卻潤滑系統保養
- 發動機動力傳動機構保養
思考型維修工，貢獻信息價值。
思考型維修工
換機油是最值得做的，防凍液是這個季節不可忽缺的。也不要忘了清洗一下空調系統，冬季車內還是要使用空調系統的。
擎芯潤滑油
汽車保養：不同品牌的車也不一樣，有的車是要求每隔5000公里就要保養一次的，有的則是8000公里保養一次，甚至是有的則要求一萬公里保養一次。
行駛一段時間後，車輛就需要定期的保養
很多的新車說明書裡面都有明確的保養時間和公里數，但都是標明的先到為準，也就是說，我們的車子一直放在那裡不開，或者是公里數很少，到了規定的期限也是要保養。
