1965年11月，美国人在CH-47“支奴干”直升机的基础上改进而成的ACH-47武装直升机首飞。首飞之后，美国人将4架原型机运到了越南，组建了第53航空分遣队，对该机进行为期六个月的临时勤务测试。
在越南的ACH-47武装直升机。可以看出，该机的机头下方加装了武器转塔，安装了一门40mm榴弹发射器。此外，该机机身两侧也加装了短翼，用来挂载火箭发射巢。
除了机头的40mm榴弹发射器与短翼的火箭发射巢外，ACH-47还在机舱侧面设置了两个大型窗口，这里可以安装12.7mm机枪、20mm航炮或是7.62mm“米尼岗”转管机枪，火力极强。
1966年8月5日，两架“支奴干”在地面相撞，严重受损，这只是第53特遣队出现的第一起事故。1967年5月，在对地面目标进行攻击时，由于转弯角度过大，一架ACH-47装备的20mm机炮炮弹摧毁了自身的螺旋桨。最后，1968年2月，第三架ACH-47在顺化附近的战斗中被击伤，降落后被迫击炮火力摧毁。最终美国人放弃了ACH-47计划。
相撞的两架“支奴干”均全部损毁。
分享到:
閱讀更多 巨浪的日常研究 的文章
