東蒼936
改裝車因為功率大比較暴力，才加裝的散熱分扇，而且這些控制器價格都不便宜，需要更好的保護。加裝暴力風扇可以帶走一部分熱量，讓控制器不那麼熱。
不僅如此，有的控制器還用上了水冷，通過流水循環帶走熱量。
外掛控制器也是一種加強散熱的方式，需要控制器有良好的防水性。但是，現在改裝車查得嚴，很多車友都低調了。
電動自行車，包括平常的電摩，一般都是內置的，雖然通風性比較差，但一般都沒有問題。所有也沒有太大必要去加裝風扇。
如何減少控制器發熱
1.留有足夠餘量，減輕控制器負擔
控制器選擇不合適，就容易發熱。控制器選擇一般要稍大於電機功率，這樣壓力就沒有這麼大，發熱也就小了。比如兩輪車、三輪車都是用的1500w控制器，但是三輪車控制器要大得多。
2.減輕電動車負載
電動自行車本身功率就不大，一般電機功率在350-450w這樣，不適合拉太重的東西。另外要檢查輪子是否氣少，是否轉動靈活。
最後，控制器發熱是正常現象，不同的使用環境，發熱是不同的。經常爬坡，拉貨，長時間遠距離騎行，輪胎氣少，剎車拖剎都會引起控制器發燙。
電動車維修工
加風扇總的來說用處不是很大！而且增加了耗電和噪音，如果說控制器溫度不是很高的話那就什麼都不用加
機電DIY
沒看到有圖，如果不是很燙就沒事，最好還是找專業的修車師傅看一下，安裝還要注意防水等問題，不是簡單的安裝個風扇就解決的。
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