疫情期間應急供應鏈方案：計劃部+物流部+採購部

疫情期間，企業要如何制定應急供應鏈方案？

特別提醒：文中對疫情的判斷，僅繫個人觀點，照此行事引發的任何風險，都與本人無關。

歐洲及中國總部最高層電話會議指示（僅摘取相關內容）：

1、根據以往數據和類比2003年非典，公司經評估分析認為：疫情在4月底基本結束，5月份商業恢復。

2、本公司全力保證交付，無論本次疫情是否屬於不可抗力。

3、基於競爭和市場增長需要，中國區全力滿足客服水平，年初制定的銷售計劃不變。

根據公司BCM版本號V.C.2019D，供應鏈管理中心補充制定本應急供應鏈方案。

適用時間：2020年2月X日至2020年5月15日，視情況調整。

總負責人：XXX，Backup：XXXX

組織架構：如下圖，來源於BCM 版本號V.C.2019D之3.2

關鍵人員聯繫表（含重要供應商）：如下圖

週會時間：週一11:00和週五15:00，如遇重大事件，調整時間

第一部分 計劃部方案

1、通過相應銷售，獲取客戶調整過的3個月滾動需求。不同區域客戶，其員工返廠比例和隔離時間不同，客戶的其他供應商的交貨能力不一，因此客戶產能也會受到影響，我們需要對客戶發來的數據，加以分析調整。

2、根據客戶現有庫存，和上面1中調整過的客戶需求，制定我們的未來3個月的滾動計劃。預計2月份，客戶需求同比減少60%；3至4月份，同比較少30%，但5月份開始，客戶需求同比劇增60%。我們將面臨歷史上最大的需求波動。我們將密切關注市場變化和客戶需求，隨時準備把4月份產能提升一倍以上，這對設備、人員、原料和供應商都是一個巨大挑戰。

3、按照採購部提供的關鍵供應商，尤其是海外關鍵供應商的交付計劃，調整上面2的滾動計劃，原料ROP做動態調整。

4、檢點現有庫存，按照未來一個月生產計劃，請採購部以最快速度和最高庫存補入原料，尤其關注外地，特別是疫區及附近供應商。同時請物流部跟3PL確認庫容。

5、根據3中調整過滾動計劃和供應商交付計劃，和國際船期狀態、國內物流狀態，請採購部和物流部調整運輸模式，具體見第二和第三部分。

6、密切關注行業信息、客戶信息和供應商信息，尤其關注客戶自身和客戶的其他供應商供貨中斷信息，信息來源：行業報道及公司銷售。

7、計劃部負責每日17:00提交更新的客戶需求計劃、生產計劃、成品和關鍵原料庫存計劃。

第二部分 物流部方案

1、目前的狀態下，我們的合同物流服務商F的供應商（如零擔或整車專線、快遞公司、落地配公司）發貨能力嚴重不足，按照雙方合同附件B，現已啟動應急方案：

· 甩掛運輸，車輛到達目的城市的高速口，掛車交給當地公司，避免被隔離，最大限度維持運力

· 部分路段改成鐵路集裝箱運輸，但不是所有路段都合適

· 南京工廠至部分區域，採用內貿班輪運輸+當地分撥，但根據目前疫情，交貨期延長5-10天。然而考慮到汽運路上的個城市不確定性和規則的隨時變化，內貿班輪的交貨期可能會更穩定些。

· 貨量不大時且緊急時，要求F安排國字頭公司如中鐵快運、EMS，或大牌公司，如順豐，採用拆分運輸方式。

· 每天查看相關省份的交通公告，密切注意貨運新聞，並每天與F交換信息（比如根據某國內Top 3物聯平臺2月6日統計：全國整車貨運恢復30%，零擔物流僅3%）

2、國際班輪方面，很多班輪取消和延期，有的班輪公司消減運力，計劃隨時可能變更。根據我們跟Forwarder的合同，現已啟動如下：

· 歐線部分貨物改成中歐班列運輸，必要時採用中歐卡航，卡車分撥至土耳其+空運，作為應急方案

· 美西和美東線，改成快船

· 如果歐線和美線班輪中斷，改為新加坡、日本、香港等地中轉

· 每天查看國際海運、國際空運和相關經濟政治類新聞（比如是否會邊界關閉？影響到中歐班列和中歐卡航？），並每天與F交換信息

3、預計增加費用，另附報告

第三部分 採購部方案

1、按照BCM 版本號V.C.2019D之3.3再次跟獨家或雙寡頭式供應商及瓶頸供應商確認供應狀態，通過視頻查看其倉庫存貨，協商買斷並請物流部安排自提。

2、獨家或雙寡頭式供應商及瓶頸供應商，每兩天一次簡短視頻電話

3、檢查上面1中的關鍵Tier 2和關鍵原料

4、上面1中的國內供應商，如果供應能力不足，用進口代替，總體交貨期差不多，但價格至少要高出國產的10%以上（還沒考慮國際運費和關稅）；上面2中的海外供應商，如果供應能力不足，用國產代替，但需求SQA、SQE和QC的深度介入，正在協調中並報CEO

5、每天查看國務院及供應商集中省份的官方疫情公告和行業新聞報道。

6、對於因疫情陷入財務困難的供應商，視我司採購份額，啟動BCM 版本號V.C.2019D之3.3.9

7、本次疫情凸顯集中採購的優勢，口罩供應不是問題。雖然S是我們的獨家MRO供應商，但我們採購額較大，且其競爭對手眾多，S為了我司其他業務，保證對我司的口罩供應，但由於N95市場極度短缺，S向我司供應普通口罩（已經我司EHS認可）。

張口京東淘寶阿里亞馬遜

善談蘇寧德邦安能拼多多

那麼你肯定不懂供應鏈

踏踏實實磨豆腐吧

你用小米手機，穿凡客T恤，泡貝塔咖啡聽創業講座，宅家看哈佛公開課，知乎果殼關注無數，36氪每日必讀，馬雲的創業史瞭如指掌，張小龍貪嗔痴如數家珍。肉夾饃只吃西少爺，約飯局去雕爺，喜歡羅永浩勝過喬布斯，逢人便談互聯網思維……如果上述條件都符合，那你應該還在每天擠地鐵。

作者 | 不玩概念

來源 | JitLogistics and SCM

此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場

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關鍵字: 政治 歐線 應急