房產乾貨哥
我住在杭州，新一線城市，杭州自秦朝設縣治以來已有2200多年的歷史，曾是吳越國和南宋的都城。因風景秀麗，素有“人間天堂”的美譽。杭州得益於京杭運河和通商口岸的便利，以及自身發達的絲綢和糧食產業，歷史上曾是重要的商業集散中心。後來依託滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進出口貿易方面的帶動，輕工業發展迅速。新世紀以來，隨著阿里巴巴等高科技企業的帶動，互聯網經濟成為杭州新的經濟增長點。
杭州是個有文化內涵的城市，來到杭州會感覺到一種歷史人文氣息，目前來說，還是個比較適合生活的環境。
小煒的旅行日記
興義市雖然是個縣級市，但是屬於全國百強縣，排名全國百強縣八十多名，屬於發展非常不錯的一個城市。
除了是全國百強縣，根據貴州省國土資源廳2015年發佈的一份貴州省城區建設面積排名，興義排名貴州省城區建設面積第三，僅次於省會貴陽和第二大城市遵義，
但是，這座城市消費很高，工資很低，這裡工資普遍在1500-4500之間，超過5000的工資崗位非常少，但是早餐吃一碗粉，都是10快錢，租房子，一個月隨便都是500以上，吃飯等生活成本最低也是1500起步，這還只是在特別特別節省的情況下的消費。
另外，這個小城市房價最近幾年也是非常高了，在2012年以前，這座城市房價普遍在2000-2500之間，到2015年，已經普遍超過3000了，到2018年，更是漲到了4000-6500之間，已經遠超很多社會人士的工資水平和收入情況。
這座城市有很多優勢，也有很多劣勢，這裡生態好，氣候涼爽，冬夏氣候差不大，特別適合養老和避暑等！
基層小老虎生活記
西安，新一線城市或者稱強二線城市。
西安是陝西省省會、副省級市，是國務院批覆確定的中國西部地區重要的中心城市，國家重要的科研、教育和工業基地 。
俗話說十年看深圳，百年看上海，千年看北京，三千年看西安。
西安是中國四大古都之一，聯合國科教文組織1981年確定的"世界歷史名城"，美媒評選的"世界十大古都之一"。其擁有著5000多年文明史、3100多年建城史、1100多年的建都史。
歡迎大家來西安遊玩~
西安外鄉人
看到很多人在標榜自己的城市屬於所謂的“新一線城市”，這個概念不過是《第一財經週刊》雜誌自己創造的，從未有官方口徑承認過，即使是最早的所謂的一線城市二線城市這樣的城市分級，也並沒有得到官方的承認，大部分的也是房產商和部分民間機構炒作的概念而已。
現在官方所提出中國城鎮體系規劃概念是國家中心城市，區域中心城市，及在這些中心城市周圍形成的區域城市群，比較於硬性的劃分所謂幾線城市，對於城市的長遠發展更具意義。在原先城市分級的概念下，有些四五線城市被邊緣化、城市人口流失，甚至發展成所謂的鬼城，而在發改委新的中國城鎮體系規劃中，每一能級的城市都被賦予清晰的定位與功能，既避免出現傳統大城市病，也讓中小城市有了好的發展良機。
所以，繼續鼓吹幾線城市是不可取的，城市的發展是也不是一蹴而就的，尤其是在當然國家政策導向下，城市的營商環境、宜居指數等切實關係到老百姓民生的因素才是我們該考慮的。
卡卡小管家
鄭州是河南省的省會。屬於二線城市，是全國重要的鐵路、航空、電力、郵政電信主樞紐城市，擁有亞洲作業量最大的貨車編組站。鄭州航空港區是中國唯一一個國家級航空港經濟綜合實驗區，鄭州商品交易所是中國首家期貨交易所，鄭州也是中國（河南）自由貿易試驗區核心組成部分。
鄭州是華夏文明的重要發祥地、國家歷史文化名城、中國八大古都之一、國家六個大遺址片區之一。鄭州歷史上曾五次為都，為中華人文始祖軒轅黃帝的故里，擁有不可移動文物近萬處，其中世界文化遺產2處，全國重點文物保護單位74處80項。
2016年12月，國家發改委批覆鄭州建設國家中心城市。2017年1月，國家發展改革委發佈“鄭州建設國家中心城市指導意見”指出鄭州要發揮區位優勢，打造交通和物流中樞，彰顯人文特色，建設國際化現代都市。
暖陽日記Vlog
我也不知道，我在的城市是屬於幾線的。物價高，房價也高，豪車還多多吧。大家幫我看看，是幾線城市
義烏峰哥
七八線的小縣城吧，但物價超四線城市，房價五六千一平，一碗麻辣燙，人均工資兩千吧算，處處要錢卻掙不到錢
凡格格日記
我在惠州算幾線城市，三城市
夏志波
無錫，新一線城市
無錫吃貨王校長
天津市，按照你發的圖中標準，新一線城市。
