w578
現在A2駕照工資大概都在八千到一萬左右，至於說工資算不算高也沒法說，只不過按當前各行各業不景氣的情況下說A2司機工資還算高的.我在天津港口當集裝箱車司機每個月除了吃喝淨落一萬，開廠子當老闆投資五十萬一年也不一定能掙十萬，目前每個廠子老闆估計最擔心的就是環保，進貨，出貨，工人，週轉資金，多費心，當司機每天也不用考慮那麼多，車隊派活就幹，不派活就歇息一天，
天津港卡友
A2本工資8000到12000左右，低於8000高於12000都不能幹。低於8000還不如開後八輪，高於12000先想一下有命掙錢是不是有命花錢。我93年學的車老B本升的A2，現在我都開後八輪了實在不願意開掛車了。開大車找工作最好去南方最好是有港口的城市，我在防城港這裡A2司機缺德厲害只要你有證工作不發愁。
眾神膜拜哥
我九七年拿的A2駕照。記得有一年民兵組織軍訓，部隊的汽車兵不夠用，武裝部長問，誰有大本，結果三十幾個人就我們兩個有，又問開車多少年了，那一個回答學出來沒開過大車，我說；駕齡二十二年，實際開車十四年。結果武裝部長把我領到一輛前四後八的超大軍用越野車面前，後面還掛著一架雙25高射炮。開著好拉風[捂臉][捂臉][捂臉]
秋噴
簡單快樂幸福生活15
我A2照，在化工企業開混裝炸藥車。在煤礦作業辛苦操心，幾個月回不了家一次，工資福利還行，一個月扣完社保和個人所得稅拿一萬二，三。但是對司機要求高，危險品資格證，危險品押運證，危險品設備操作證缺一不可。現在啥都不好乾，想拿高工資就要付出，沒有天下掉餡餅的事情了！加油吧，老司機們！
uncle沙
我94年出來的，六年後自動升級A2。2000年開重型半掛，一個月沒白天黑夜的開。薪酬待遇比打工強點，外搭那時運費油水也可以，然而從業多年運輸行業，身心疲憊。特別是同一個車隊工作的人，一年一年的死傷，都發生在自己身邊，今天還在一起吃晚飯，第二天人就沒了，最大的原因是超載和疲勞駕駛，另外就是那時的路況也不好，種種原因導致事故發生，高危職業。說實話轉行是自己心裡壓力所致，開越久的大貨，越來越怕。近年遇上以前共事的老司機，談及話題，都是覺得自己還沒有死掉是最幸運的事了。如今我們這邊開半掛牽引車的年輕人基本沒有，這行業年輕人已吃不了這份苦，而且家裡都是獨苗，家人也不願意讓孩子去從事這一行。
有話直說131
我到是A2本，駕齡20年了，沒開過8米以上貨車，單位全職小車司機，一年差不多15W左右，濟南老司機！我應該是全職小客司機裡比較好的了！
路人甲574657471
現在90後基本上沒人開半掛了吧，反正我路上遇到小年輕很少了，有A2證開半掛的基本上都是7080後吧，
眼高手低一事無成
忙的時候一萬78上下。不忙的時候1萬34上下。在不忙9000保底。說實話比有的強一點。但擔的風險也大。在乾乾準備轉行了。沒什麼意思。
福星高照錦宸
考A2與考A1難度差不多，要不還是考A3城市公交吧，A2的飯難吃的風險大，還是開開公交車穩定，公共交通越多越發達了，公交車司機越來越缺了，待遇還不錯，我們這邊公積金在內九萬左右一年。
