據外媒報道，全新一代保時捷Cayman和Boxster的GTS版本使用4.0L H6發動機取代了此前的2.5 H4發動機，此前的2.5L發動機最大功率361匹馬力。
保時捷認為，與那些通勤為主的車不同，新的GTS更加強調日常駕駛樂趣。
據悉，全新GTS上的4.0L發動機從GT4和Spyder的414匹最大馬力降到了395匹，致使紅線轉速有所下降（低200r/min）為7800r/min，但扭矩保持不變。
Cayman和Boxster GTS的破百時間為4.5秒，最高時速291km/h，比GT4版本的極速低了10km/h。不論是Cayman和Boxster GTS，它們上市先期都只配備6擋手動變速箱，後期會引入自動變速箱。
這兩款新車都採用了自適應氣缸控制系統，低負荷運轉下可關閉兩個氣缸。另外，718 GTS還採用保時捷主動懸架管理系統，能繼續降低2cm車身高度。
除此之外，如矢量扭矩控制系統、LSD、Chrono運動包等配置也作為718 GTS的標配。
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