歲月神偷1488
買房車當房子住我個人覺得還是應該有個前提：你自己戶口所在地至少還是要有一處房產，房子是根據地，比如小孩上學這些都必須要的。房車只是作為旅遊或者喜歡戶外的朋友長期在外非常方便的一個工具而已，最終還是要回大本營的，不可能長期在車上呆的。如果短暫的幾個月在外旅遊停在某處當房子住還是可以的，但房車取代補了房子，個人觀點，謝謝！
自由人的房車生活
我的這臺房車已經行駛5萬公里。之前還經手改裝了五臺準房車，對房車的關注和研究也已經有十年了。我沒有在房車上長期住過，但是對您這個問題倒是有意考察或者說是體驗過。我的結論是：大多不可行。
在解釋我的答案之前，我們先明確幾個概念。
首先我們討論的是目前國內的大多數房車，也就是普通意義的C型和B型房車。那種豪華的A型巨無霸或者移動別墅不在我們的視野內。說明這一點是為了讓槓精免開尊口。
其次，上述我們要討論的房車我們按照配置齊全來理解。尺寸空間大小我們按照常規來理解。
第三，當房子來住的概念其實太寬泛。那麼我把它分成少於兩個人住和兩個人以上住來說。
好吧，先說結論。
如果是多人住（即兩人以上住），不用考慮外部條件是否具備，也不用說你是C型房車面積會大一點，上下鋪等等，如果我是其中之一人，我能堅持的最長天數在大約15天。原因：人均面積太小，沒有任何個人隱私，生活諸多不便，放棄是早晚的事情。
如果是少於兩人住（加一個小孩兒的話，也勉強算可以），在水電暖外部空間和衛生間都具備的條件下，我認為勉強可以，其中C型車因為空間大，當為首選。或者大小類似的拖掛也可。
如果是少於兩人住，但外部條件不具備或者有缺項，那就趁早打消居住的念頭。因為生活太不方便。
以上的兩種情況，雖說車內設施也很重要，比如洗澡、電力、取暖、空調，但決定性的只有一條，就是空間。所以一直說我的房車裡條件怎麼好怎麼好，全是扯。或者是趁機促銷。
如果是一人住，外部條件還可以，房車不失為一個怡情小居。
如果您的房車和外部條件高於以上條件，那麼您可以依此加分，可以適當考慮長住。如果是低於我說的條件，就不用減分了，哈哈，不要費勁了，住進去也不會舒服。
但願我的答案能給您提供參考。
房車信天游
比起動輒好幾百萬的房子，大多數售價僅有二、三十萬並且具備一定居住功能的房車，似乎真的有代替房子的可能。不過，真的要是買一輛房車拿來當房子長期居住，這事兒究竟靠不靠譜呢？為了能夠對這一問題作出客觀的解答，小編算了一筆賬，今天就跟大夥兒一起來分享一下吧。
說到房車，就不能不提起著名導演馮小剛拍攝的電影《不見不散》。無論您是否同意，都不得不承認一個事實，正是因為《不見不散》這部電影才將房車文化帶進了中國。相信只要是看過這部電影的朋友們一定都記得，影片中葛優飾演的劉元和徐帆飾演的李清，兩個人駕車牽引著拖掛房車穿梭在美國蜿蜒的公路上一路遊玩的情景。
既然今天的話題是想討論買房車當房子住靠不靠譜的問題，那麼計算一下這種生活方式所產生的日常開銷應該來說是最有參考價值的了。咱們以北京為例，一套位於北四環路附近、面積在50-60平方米的兩居室二手房的售價大約在500萬到600萬之間；而同樣位置、同樣面積的房子如果出租，精裝修標準的每月租金目前已經超過了7000元。這樣的價格，對於很多工薪族來說的確是“壓力山大”。
相比如此之高的房價，一輛房車的價格就顯得要便宜得多了。雖然在房車消費市場中不乏一些標價數百萬甚至上千萬的超豪華產品，但大部分國產房車的價格還是比較容易被人們所接受的。咱們以比較適合大多數人首次購買的自行式B型房車來舉例，目前一輛國產自行式B型房車的價格通常在30萬元左右，一些物美價廉車型的價格更是下探到20幾萬元，即便辦齊牌照、保險等上路行駛所必需的手續，總的花銷也完全沒有超出大多數人的消費能力，因此近年來受到越來越多國內房車消費者的青睞。
那麼，假定您現在完全有能力購買一輛國產自行式B型房車，您是否就可以把它當成房子在裡面長期居住了呢？這個時候您肯定會說：“現在很多房車不但可以在裡面睡覺、休息，還可以在裡面做飯、看電視，衛生間不但可以解決上廁所的需求，洗個熱水澡也是不成問題的，怎麼就不能在裡面居住了呢？”
先別急，請注意我們剛才說的是在房車裡面“長期居住”；既然是“長期居住”，那麼勢必就要面臨很多在駕駛房車出遊旅行過程中並不經常遇到的問題，而能否解決這些問題，或者說能否克服這些問題所帶來的困難，恐怕才是決定您能否將房車作為長期居住場所的先決條件。
（一）買來房車以後放在哪兒？
要知道，房車也是車。既然是車，就需要有一小片土地來承載它，說白了，買一輛房車回來，您就得想著給這個“大傢伙”找到一個合適的停車位。那麼，這個停車位應該從哪裡去找呢？
首先來說，絕大部分房車的體型都要比一般小轎車大不少，普通的小型車車位定然是滿足不了的，您至少需要找到一個能夠停放中大型客車的停車位。而這樣的車位通常都存在於大型的商場或購物中心，您想在這樣的環境里長期停放一輛房車，恐怕沒有人會給您開出免費的條件；在寸土寸金的大城市裡，一箇中大型車位的月租金是低不了的，這也就為您在房車中長期居住增添了一項數額不算小的剛性費用。
（二）上下水和通電的問題怎麼解決？
對房車有一定了解的朋友們都知道，房車內部有用於儲存淨水的清水箱，有用於存放汙水和廢水的灰水箱、黑水箱，有蓄電池也有發電機，有些車型還帶有太陽能電池板，理論上來說可以實現用水用電的自給自足。但不要忘了，這僅僅只是針對駕駛房車外出旅行而言；如果您打算將房車停在某一個地方並在裡面長期居住的話，是否想到過清水箱裡的淨水用完了怎麼辦？灰水箱和黑水箱滿了以後怎麼處理？電總有用完的時候，但是房車停在地上不開動起來，又怎麼發電並給蓄電池補充電力呢？
您想說給房車接上市政管網的上下水，再從供電部門拉一條電線過來給車裡通電，這顯然是不可能實現的。想來您一定也不會從超市裡買純淨水給房車加註，更不可能自己拎著灰水箱和黑水箱直接往路邊的下水井裡面傾倒汙水和廢水吧？
那麼，是不是說這些問題根本就沒法解決呢？當然不是。有一種地方，不但可以為房車提供穩定的上下水管路，還可以供應充足的電力，讓您在房車裡居住和在一般的房屋裡居住沒有明顯差別，這種地方就是“房車露營地”。
首先來講，任何一個房車露營地都不是免費服務的，您既然想把房車停在露營地裡面，就要像在一般的停車場一樣繳納停車費用。通常，房車露營地的停車位可以日租，也可以按月或按年長租；至於費用嘛，依據房車的大小不同也會有所差異，例如小一些的房車一年的車位費可能要兩、三萬元，大型房車一年的車位費在五、六萬元甚至六、七萬元也都是正常的。
其次，絕大多數房車露營地都遠在郊區，如果您真的把自己的房車當做房子一樣安札在露營地裡居住，顯然您是不可能每天開著這麼一個大傢伙上下班的。那麼您日常出行的交通問題怎麼解決呢？坐公交車或地鐵，別鬧了，遠離市區的房車露營地在公共交通方面可沒有那麼方便，為了日常出行不受阻，您至少還得再買一輛代步用的小汽車，這就又增加了一項剛性費用。
（三）房車是否需要上牌以及維修保養？
這個問題是顯而易見的，無論是自行式房車還是拖掛式房車，買回來都需要去車管所驗車上牌照，這還僅僅只是第一步。在日常使用過程中，像發動機、底盤、剎車、發電機、蓄電池等等這些重要的設備都需要精心的維護和保養。否則一旦它們無法正常工作，您就別指望在房車裡愜意地生活了。這個問題帶來的不僅僅是使用成本的增加，還牽扯著房車主人的時間和精力。
（四）國內尚不具備在房車內長期居住的大環境
您要問咱們國家到底有沒有在房車裡長期居住的成功案例，相信答案一定是有的，但我們也同樣相信這樣的成功案例仍然屬於個別。
在歐美一些國家，普通工薪階層同樣面臨著買不起房、租不起房的尷尬，購買一輛房車並把它當成居所，也是不少歐美國家工薪階層的選擇。但由於他們的房車產業發展時間長、程度也非常成熟，已經形成了很多由居住在房車內的人們所組成的社區。例如在美國就有這樣的房車社區，居民們都住在自己家的房車裡面，並按月繳納一定的管理費用，類似物業費的性質。並且，還有居民們義務組成的治安員來維護房車社區內的日常治安；甚至在一些規模比較大的房車社區內都成立了自己的小學校，這些附加的周邊服務顯然不是一般的房車露營地所能提供和解決的。
相比之下，我國的房車產業發展較晚，現在尚處於起步階段，人們對於房車以及在房車內生活還需要一定時間的接受過程，很難一蹴而就。而正是因為缺少房車生活的大環境，所以目前對於國內的消費者而言，房車在大多數情況下還只能作為改變假期自駕游出行方式的一種新鮮事物；倘若真的要把房車當成房子去住，不能說完全不可以，只是必定要面對很多現實的困難以及不便
結緣水晶
想法不錯，在國外確實有這樣的生活人群，主要是在異地工作的，或者是就喜歡房車營地生活的，候鳥度假居住的，以及經濟條件比較差的人群，但目前在中國不現實。確實有年輕朋友諮詢過想買一輛房車在北京當房子居住，還可以旅行。這種念頭最好目前不要想。
房車必須有營地水電支持才能有真正房子的感覺，但目前中國營地太少，當房子居住必須距離城市近才方便，但目前即使北京這樣的大城市營地也不能滿足，有的話價格也不便宜，還不如租房子。
目前中國的房車一般還是緊湊型偏小，空間太小，只是為房車旅行打造的，還不適合長時間當房子居住，這與國外差距還很大。中國目前還不具備長期房車生活的社會環境條件。
張口說房車生活
可行啊，當然有個前提，你在所在城市最起碼有房產，哪怕在遠郊區縣，因為你不太可能長期在一輛房車上生活，補給不夠的。而且孩子上學不要學區麼……
房車當房子沒問題，比如在市區工作，週末回家裡補給，平時就把車停在公司附近停車場。只要不是夏天最熱這倆月，電力都不用補給，水也用不了多少，附近找個能加水的地方補充一下即可。
但這種只適合單身一族，有家庭的恐怕不合適……
現在北上廣對車牌控制越來越嚴格了，牌子問題能解決的話，住車裡真不是什麼大問題。
如果資金到位，也有營地停靠的話，直接在營地上個美國五輪，那陣就是別墅一般的體驗了。其他城市我不知道，反正北京這麼玩的不少。
總結：可行，具體情況具體分析，多看拖掛結合營地。
第一房車
在北京如果不收停車費的話，可行。比租房安心。不用老搬家。
貝殼78416480
臨時可以，當你返回城裡時，你考慮車放的地方了嗎，停哪裡，停車場費用多少錢，每天旅遊你不幹事了嗎，土豪也得幹事，老人不看孫子嗎？一年你出去幾次，冬天在海南，夏天去黑河，是嗎？
大海遊子1
買個房車當房子住，這個問題問得好。
我們最初看到房車應該是從電影裡看到歐美人的房車，看到他們的房車生活。
好像葛優的一個電影就有房車裡生活的片段，這在歐美人的生活中，是個很正常的生活方式，或是工作地點或是喜歡變化的環境等，房車裡吃住生活都很正常。
我們國家房車逐步走向廣大百姓，有退休人員買房車長期旅遊，也是類似於房車生活的，只不過是還在老家保留房產而已。
前段時間，北京的一個房車營地就有大量的所謂北漂一族在那裡生活，每天上班下班，晚上回來吃飯睡覺，週六週日休息，這也算是房車生活吧。
所以，買個房車，在房車裡住，這種方式絕對會被越來越多的人接受認可，這種形式也會越來越普及。
只要適當規劃出合適的房車營地，完全可以買房車住房車。
開房車遊天下
😊可行的，移動的家
慧慧房車旅行
可行，我就是住房車裡。
房車舒服，當你堵高速上沒有廁所的時候，房車獨立衛生間真的很讓人羨慕，當你到了景區，需要先去酒店放行李的時候，房車直接停景區門口，啥都不用幹，躺車裡休息就行。當你加班到10點，想打車卻沒有車的時候的，直接睡房車裡，根本不用回家，很方便，睡眠時間也比沒有房車少多了。當你想看海時，週末直接開50公里就可以到海邊，尾門打開，現成的海景大床房。
我房車12vkme空調，三種外機(頂置，底置，掛車尾)，實測，晚上空調自動變頻到200瓦，估計800鋰電可以開40小時，每天開2小時，可以連續20天。
我自己定製的，大通短軸中頂b自動擋，20多萬，短軸房車4.99米長，外高2.65米，內高1.7米，城市裡操控性好，倒車轉彎和大型SUV沒區別，我都配齊了，一車四用，上班代步，加班晚了睡覺用(一週三天加班到0點，加班的時候睡車裡(比回家睡覺可多睡2小時，回家睡只能睡6小時，車裡可以睡8小時))，商務接待，週末自駕遊，後橫床1.9米*1.2米(床下很大的儲物空間)，獨立衛生間淋浴廁所，120升清水箱，3座換成4座，可旋轉副駕雙座，升降桌吧檯，摺疊電視，音響，12v直流kme空調，12v直流85升冰箱，小米盒子，移動電磁爐，戶外廚房(長方形的摺疊箱子，展開就是桌椅爐臺)，外置燃氣快接口，外置淋浴噴頭，新能源七孔慢充市電接口，外置220v電源插座，自行車架，遮陽棚，前後行車記錄儀，四路監控，微波爐，洗衣機，800鋰電，3000w逆變器，韋伯斯特柴油鍋爐(暖風暖水一體)，底置靜音發電機(預留電路，將來如果充電樁不方便就加裝)。
