你最想買什麼樣的情懷老車?

空靈的霧


如果喜歡情懷,我還會選擇普桑。他的名字也叫板桑。

從1983年國產組裝下線開始。1983年只用七天造出一臺桑塔納。正式走向合資生產之路。俗稱普桑1.6,直列四缸。化油器發動機。最大功率為87馬力。桑塔納至今30餘年。今天帶我讓你見證一下桑塔納的輝煌時代。1992年第10萬桑塔納下線。1995年桑塔納2000。成功大改款。而此時上海大眾累計生產桑塔納已經5萬餘臺,隨著桑塔納3000,桑塔納志俊陸續推出。到了2003年,我國的普桑汽車。保有量已經達到兩百萬臺。直到2012年桑塔納停產退市。向世人揮手告別,他見證了中國汽車工業的發展。在這幾代人的汽車之夢。擁有桑塔納走遍天下都不怕。成了那個年代心中最強悍的記憶。



劉bu長說車人


喜歡老途銳,04年剛上初中的時候放學路上遇到一輛,就超喜歡這車,可是太貴,13年結婚想買輛二手的開開,老婆說買二手車不太好,(這是我的夢啊可是又不能不聽老婆的)花了29買了輛新君越開到現在,現在我還是超喜歡老途銳,打算今年入手一臺,圓了自己的夢



無與倫比887


這款車不知道還有沒有人記得,曾經坐過這款車的人,現在大多數應該都已經成家有孩子了;曾經開過這款車的人也許現在都換上了更好的車,但是我很清楚的記得小時候第一眼見到這車時滿腦子的新奇感,原來車還可以長這樣啊!

它與眾不同的樣子開啟了我對汽車的興趣,我記得小時候我對玩伴信誓旦旦的說過“等長大能賺錢了,我也要買一輛富康”,可是等我長大了,富康也停產了[流淚]




燦哥聊汽車


很高興回答您的問題。

對於一些老車子,質量口碑叫好的有

1.經典桑塔納,1.8自然吸氣,那時候還叫上海大眾,絕對經典以至於現在的教練車還能看到他的身影。

2.法系車子愛麗舍。目前法系車口碑一直處於下滑狀態,但是方面的愛麗舍,可是為法系車子積攢了不少的人氣。

3.一起大眾捷達,作為桑塔納的兄弟,這款車子那是可以說是質量的代名詞,至於到現在,大家都覺得一汽大眾的質量比上海大眾的要好,可見其口碑多好。

除了上面三款,還有三款價格方面上了一個檔次,因為這三款車子性價比的無線接近,以至於到現在都存在那麼一句順口溜(這裡就不公佈了)

1.起亞K5,是的,你沒有看錯,起亞K5曾經也有過輝煌,動感的外殼,當時也是吸粉無數。

2.索納塔8,作為和起亞兄弟品牌的現代,索納塔和K5又有那麼多的相似,論品牌口碑,現代還在起亞至上。

3.邁銳寶,雪佛蘭19年大趨勢來看,和往年相比,還是走的下滑路線,可是當時邁銳寶的實力,在同款車型中有些不俗的競爭力。








風塵幸福1


雷克薩斯LS最是經典,曾經的大V8自吸及8速變速箱,代表了當時造車的極高水準,其帶有空氣懸掛的底盤給駕乘者帶來的舒適性和全車的靜謐性,在當時無人能出其右




白佳亮945


那天看見這個車,車主保養的特別好,1.8的20氣門發動機,喜歡這個車




歡歡喜喜大禮包


BMW 最經典的第二代3系 E30

說到我最想買的“情懷老車”,我的腦海中湧出來了很多經典車型比如說:桑塔納、奔馳w126、第一代的奧迪s3以及高爾夫MK3…我思考了很久,只有一款車在我腦海中揮之不去,它超凡脫俗的姿態放在現在也是豔壓群芳。它就是第二代寶馬三系代號E30,這車放在現在我仍然願意在路上多看它兩眼。

說到情懷,就是一個人對某個東西的特殊回憶,並且這種這種回憶是美好的。雖然我不屬於它主宰的那個年代,但是每次幻想著回到它輝煌的36年前,它奔馳而過的樣子總是那麼令人著迷。

寶馬的靈魂就是三系

43年前寶馬推出了代號E21的第一代三系。當時由於寶馬精細的品控做工已經德系車卓越的品質和駕駛感受,使得這輛車上市的銷量十分可觀,從那時起,三系就成為了寶馬的靈魂。

同時,寶馬的M3車型也是從這一代開始的。可以說這代車型使寶馬開啟了全新篇章,也讓這輛車成為經典中的經典。直到現在,仍然有很多人在手機這輛車並且改裝它,有一些汽車改裝愛好者將這輛車改的更貼近於現代的審美,又或讓他變得更加的戰鬥,在原有經典風格的保留下,將暴力美學呈現的淋漓盡致。

這種情懷對它來講,不僅僅是一輛車,它更是一件藝術品

當然了,除了E30,如果我可以買到藤原拓海的AE86也是極好的,那就是屬於另一個時代的情懷了。如果有機會我會專門出一篇文章講講AE86的。那真是雙重情懷爆棚,現實與理想漫畫相結合了。



AC車評


每個人對於經典定義不同,有的人喜歡經典的發動機,有的人喜歡經典外觀。

我喜歡外觀必須第一眼就覺得不一樣。

我喜歡旅行車的…

桑旅、明銳進口旅行、R36,A6旅行等……






雷先生淘淘車


已經買了,



287916213


如我會選擇2.5V6這款皇冠。在國內的汽車市場裡,豐田皇冠已經正式成為了歷史,對於這款車,說它是豐田歷史上最為經典的車型也毫不為過,圈內流傳一句話“十二代之後,再無皇冠”。這是懂車人對皇冠的最高評價。皇冠是豐田旗下唯一沒有被"改名"的車,霸道改叫普拉多,佳美改叫凱美瑞,陸巡改叫蘭德酷路澤,花冠改成卡羅拉,凌志改叫雷克薩斯………

曾經可以對抗奧迪A6的皇冠成為一代人的情懷。


分享到:


相關文章: