落蘇1991
要改的話去專業店改，我改了幾次，從普通的燈泡到夜行者三代，到飛利浦銀戰士，到led的，都體驗過。從散熱帶的led到風扇的都用過，基本上是最貴的，得出結論led的還是有缺陷，最後近光氙氣，遠光led，晚上太亮走半個小時，對面車要閃n次。
Power219951154
如果汽車改LED大燈只需要幾百元，還是在4S店改的話，那基本上就可以確定只是更換LED燈泡了，至於靠不靠譜很難有一個準確的答案，畢竟這東西沒有一個明確靠譜與不靠譜的標準來衡量，下面就針對這個問題來具體聊一聊。
如果原車是鹵素大燈，即使帶有透鏡那換成LED燈泡之後，由於燈泡發光點的具體位置、聚光焦點等原因，原車的透鏡也是無法正常使用的，要想聚光好需要更換專用的LED大燈透鏡，但是這樣對應的價格就比較高了，一輛十萬左右的車，材料成本加上手工費怎麼也得在1500元左右，再好的車價格更貴，所以說幾百元基本可以確定只是換了燈泡，至於靠不靠譜很難說，說不靠譜吧車燈能亮、而且看著還很亮，說靠譜吧真正的照路作用並不好。
如果LED大燈沒有透鏡的話，只靠燈罩的聚光作用很有限，因此照射出去的光線會很散，不能集中起來照亮前方的路面，但是對向車輛看著也很亮，也許有人不理解為什麼照路不好對面看著還很亮，舉一個簡單的例子，一個亮度足夠的燈泡從前後左右看起來都很刺眼，但是由於其照射範圍廣對應的距離比較近，而手電筒把光線聚好了以後，即使燈泡不是那麼亮，但是照射某個方向會照的很遠、亮度也會好一些。
綜上所述，LED大燈如果只是換個燈泡的話，那所提升的照路作用並不明顯，更多的是起到晃對面不關遠光的作用，而且在一些下雨天氣，LED大燈的光線穿透力本來就差，沒有透鏡聚光那看的會更不清楚，所以真想改LED大燈最好是一塊把透鏡裝上，或者直接更換相應的總成，這樣在年檢的時候還不會受到影響。
希望以上分析能對大家有所幫助！
汽車實說
就你提出的問題來說。下面幾種情況 你看你是哪一種
1 換的是led燈泡還是LED套裝
如果只是燈泡 千萬不要換，因為鹵素燈泡和led功率 發熱量 光源亮度都不一樣，會造成下面幾個問題
功率不一樣 造成電路安全隱患
鹵素燈泡用反光碗來調整光源光形 led用透鏡來調整光形，這就是兩回事，直接換燈泡肯定會出現上照天下照地中間照人眼就是不照路的尷尬。
2 如果是換的led套裝 幾百塊就是個入門級 因為裝led套裝是要把大燈拆開的 工時費一般在400到600元。產品值多少錢你心裡就明白了，但是也比鹵素好滴
3 大燈好的標準就3點 普通人可以辨別的
第一 鋪路寬度好 一般都能4車道以上 低於4車道 那就垃圾了
第二 射程遠 150米最基礎的 如果達不到 還不如鹵素 最起碼鹵素穿透力好點
第三 燈光的明暗分割明顯（就是常說的切線）近距離照在牆上（10到20米）近光有明顯的切線 遠光光斑集中 不發散。下面放兩張對於第三點的示意圖 別是攬勝改的led套裝一個近光 一個遠光。
手機打字 嘿嘿
汽車後市場服務那點事
幾百塊錢的範圍太廣了，如果這款燈接近1000塊錢還是可以改的，但是如果是三四百的LED燈，勸你不要換，價格很低的LED燈泡，線路和元件用料差，容易發熱甚至導致著火。
LED燈是一種通過利用固體半導體芯片作為發光材料的大燈類型，主要優勢：
1、亮度高：相比鹵素大燈亮度更高，一般都能夠達到4000流明
2、響應快：點亮速度快，基本零延遲。
3、更節能：LED元件的能耗僅為鹵素燈的1/20。
4、壽命長：：用在汽車上的合格的LED元件基本都能達到50000小時的水平，而知名的汽車燈光供應商已經能夠提供壽命達100000小時的LED元件。
5、體積小：LED燈體積小的特點，便於佈置和造型設計。
劣勢：
1、成本高：相比氙氣大燈和鹵素大燈成本都要更高。
2、散熱性：LED大燈散熱性參差不齊，購買時候需要甄別。
所以LED大燈的問題就是散熱性，如果散熱性做的不好很容易損壞，很多小廠商廉價的LED燈壽命都不高，夜晚亮度還不好，建議不要選購，如果要改裝成LED，建議選購大一點的品牌，這個錢不要省。
老司機侃侃車兒
4s店會有這樣的服務麼？就4s的辦事風格而言，想升級大燈可以、會直接升級同款頂配車型上的LED燈組，注意此處說的是燈組、而並非單一的燈泡；所以才會有幾百元的價格，LED燈泡本身也不值錢，鄙人買過一箱室內使用的LED光源（因為比較省電），單個不到30元的價格；所以說LED燈泡是很便宜的，而貴的則是廠家設計的LED燈組，這玩意接近萬元
所以4s店、只給您換個LED燈泡，就收您八百元錢，其實您並沒有佔到任何便宜，這東西很可能連一百元都不值（我什麼都沒說）；所以這就是所謂幾百元升級LED燈的原理，個人不建議升級LED燈泡，雖然便宜、但畢竟存在一定的隱患，LED雖然被稱作是冷光燈，但這指的僅僅是光源屬於冷光，但實際上LED、同樣是會發熱的，而且會發出大量的熱；不過如果您在4s店進行改裝，那麼售後還是能得到保證的！
LED燈組結構
如上圖所示，這就是一個LED燈組的價格，已經達到了4.20萬，不用說、各位也知道這是奧迪的LED矩陣式燈組；如下圖所示，這個燈組包含了一系列組件，比如說冷卻系統、安裝支架、矩陣式LED遠光燈組、LED近光燈、LED日行燈等等，還要具備控制單元，所以這一系列部件才組成了一個LED燈組，當然這也是它價格昂貴的原因，所以您在4s店的升級、肯定不是換同款車高配的燈組了，幾百元錢說到底就是給您上一個LED燈泡罷了；與下圖中多個LED燈泡組成的矩陣相比，單獨上一個LED燈泡對亮度提升根本不大！
實際上單獨升級一個LED燈泡，不如去升級成氙氣燈更使用、技術方面也更成熟；鄙人的一個朋友就換過LED燈泡，因為只有一個泡，所以沒辦法和那些矩陣式LED燈組比亮度；雖然也配備了一個風扇（輔助散熱），可還是經常出現過熱、讓LED燈泡的衰減十分明顯，挺了大概不到五個月、燒了一次，免費更換了一個新的，但壽命衰減的也快！原因就在於這種後天改裝的LED燈泡，根本不具備原廠設計的散熱風路，即便提供風扇、但熱量卻很難給導出去，所以壽命自然就會縮短！
原廠LED燈組有大面積背板、大功率整流、風路設計完善，所以原廠的LED燈組才會以壽命長著稱，而這種後天改裝的LED燈泡、就缺乏這樣穩定運行的基礎；所以鄙人覺得這種幾百元升級的LED燈泡，不算靠譜、也沒有什麼實際意義，LED燈組是亮度高，可那可是由多個LED燈泡組成的矩陣，您就換一個LED燈泡又能有多亮、對比以往又能有多大提升，況且沒有原廠設計的風路，散熱都成問題、所以鄙人不建議您做這種升級，覺得不亮、不如升級成氙氣燈！ 非專業車評
題主您好，幾百塊錢，到底多少錢？800元、900元也在幾百塊錢範圍內嗎？
首先得確定是正規的4S店，店內採購的led燈必須是品牌的，有質保的，（必需業內專業生產LED燈的廠家），光采購價格不含16稅金，沒有回扣，沒有亂七八糟，最低價格380元，（如果質量都差不多的好，品牌之間差異50–100元），一般的4S店，這個價格不一定拿到。店內給客戶安裝，加稅金，人工，利潤，人工費，其他，再加上品牌價格差異，4S店採購價格差異，利潤加多少都影響價格，車型不同價格不同，那麼在4S店更換LED燈的價格範圍在500–900元之間，質保一年。如果題主所說幾百塊錢包含（500–900元）這個價格，答案：靠譜！真靠譜！
LED燈比鹵素燈優點有:
1.節能:電消耗是鹵素燈1/10，保護汽車線路不會過高負載電流燒壞
2.環保:光譜中沒有紫外線和紅外線，發熱量小
3.壽命長：熱量小電流小壽命可達8-10萬小時
千年松樹6393
我的別克昂科拉，4s店升級led近光大燈（飛利浦）900一對，說是車型專用的
浩兒29505075
這個4s就不正規，一般4s不會變動原車配置，led需要散熱，你原廠鹵素燈後防塵蓋弄不好要打孔。4s不敢弄
駿馬布瓊尼
不建議以這個價格來替換鹵素燈，想要得到一個夜間照明效果目前市場上推薦LED光源，但價格上高出你說的價格
瘋狂太史慈
哥的本田2019款CRV近光的4S店1500
