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如果你問年輕人購車的需求是什麼，估計有很大一部分會回答：速度。的確，我們享受暢快的加速感，喜歡腎上腺素飆升的刺激，把這當作壓力釋放的一種出口。不過話說回來，跑車高昂的價格離普通人太過遙遠，這也促使我們將目光投向了鋼炮車型。今天帶來的四款車型對比分別是奔馳AMG A45s、寶馬M2 competition、奧迪RS3、高爾夫R，閒言少敘，性能的對比還是用數據說話吧。
奔馳AMG A45s
指導價格：暫未公佈
熟悉AMG A45的人們都知道，它有著地表最強2.0T的稱號，而S版本的車型更是將動力壓榨到了極致，其2.0T雙渦輪增壓發動機最大功率416馬力，最大扭矩500牛·米，與之匹配的是9速變速箱和四驅系統，其零到百公里加速時間為3.9秒，對於一款如此排量的四缸機來說，能跑進4秒真的是相當極致的調教。
寶馬M2competition
指導價格：63.38萬元
寶馬M2c是M2的升級版，它換裝了與M4同款的S55發動機，並針對其他配件進行了競技化升級，可以說這款車買回去不用做任何改裝，已經一步到位了。代號為S55的3.0T六缸發動機最大功率410馬力，最大扭矩550牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，零到百公里加速時間為4.1秒。
奧迪RS3
指導價格：51.38萬元
“RS”系列車型作為奧迪家族中最高性能產品,一改人們心中只會崩直線的認知，通過各方面調教，如今的RS車型同樣可以在賽道中有不錯的表現。奧迪RS3作為入門車款搭載2.5T五缸渦輪增壓發動機，其最大功率400馬力，最大扭矩480牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱和四驅系統，零到百公里加速時間為4.1秒。
高爾夫R
指導價格：37.28萬元
高爾夫R出現在其他三輛車的對比中似乎不太合適，畢竟在售價上有著將近20萬元的差距，而且該車型臨近換代，所以各個層面上都是比較吃虧的，不過它的優勢在於改裝成本較低，試想一下當你節省了20萬預算花在改裝上，打造出來的車型一定不遜色於上述原廠的三款車型。言歸正傳，高爾夫R搭載2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率290馬力，最大扭矩380牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱和四驅系統，零到百公里加速時間為4.8秒。
# 靜態與動態加速對比
四款車型均配備彈射起步功能，通過0-400米的加速比拼，它們取得的排名多少還是讓我有些驚訝的。AMG A45s取得了比賽的勝利，之後分別是奧迪RS3、寶馬M2c和高爾夫R。然而，如果我們將驅動模式納入考慮，這樣的比賽結果似乎就不難理解了。寶馬M2c大馬力後驅的設定讓它在彈射時有些滑，以至於損失了不少時間，只獲得了第三名。
為了儘可能讓加速考量公平，動態加速也被列入了考核範圍。4輛車水平前進並保持80公里/小時的時速，之後進行全力加速。此時排名的順序發生了一些變化，寶馬M2c從靜態加速的第三名一躍成為第一，充分發揮了3.0T六缸的動力儲備和後驅的優勢，之後分別為奔馳AMG A45s、奧迪RS3和高爾夫R。
# 駕駛樂趣
駕駛樂趣層面，M2c六缸機所發出的聲浪非常悅耳，是四缸機不具備的。同時，俗話說的好，真男人玩兒後驅，M2c可以輕鬆完成漂移等操作，因此排在第一位。剩下三款車型的排氣也都有不錯的表現，不過不如六缸機渾厚，聽起來更像是嘶吼。至於漂移等操作，AMG A45自帶漂移模式，也可以輕鬆完成，而RS3和高R並沒有該能力。
總的來說，上述鋼炮的價格雖然不便宜，但是努努力還是能夠得著的。其次，它們都擁有著相當出色的動力和操控表現。第三，其貌不揚的外觀和扮豬吃虎的性格正是當代年輕人所追求的，我想這些正是我們為什麼如此鍾情於鋼炮的原因吧。雖然在文中涉及到了4車對比，但是還是建議考慮相關車型的朋友們根據自身需求購買。如果不差錢且不想太過折騰，那麼可以考慮寶馬M2c，喜歡改裝就看看RS3，它的該車成本比寶馬和奔馳要便宜很多。至於不著急的朋友，不妨等奔馳AMG A45s和8代高爾夫來了之後再做決定。最後，希望大家都可以買到自己喜歡的小鋼炮。
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