春運後申城逐漸進入“空城”階段,軌交客流不斷下滑

今天下午,上海交通指揮中心披露“一月份上海交通運行月報”。其中顯示:1月份上海軌交全網日均客運量773萬人次,環比下降28.9%; 企業復工首個工作日,也就是前天,上海軌交全網客流145萬人次,不足節前常態工作日的兩成。

春运后申城逐渐进入“空城”阶段,轨交客流不断下滑
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1月份軌交客流特點

隨著春運的開始,本市逐漸進入“空城”階段,1月工作日日均客流達1077萬人次,環比下降10.6%;春節前最後一個工作日客流僅454萬人次。

受疫情影響,春節假期客流也維持低位,1月24日至31日,日均客流僅121萬人次,導致全月休息日客流大幅下降近5成。

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春运后申城逐渐进入“空城”阶段,轨交客流不断下滑

春節期間軌交客流情況

面對疫情的逐步嚴峻,本市各大景點設施在1月24日(除夕)上午,陸續宣佈暫停開放。除夕當天,全網軌交客流僅220萬人次,同比2019年除夕降低36.4%。

之後幾天,軌交客流進一步下降,同比降幅約7至8成,假期前7天累計客流僅868萬人次,甚至不足一個普通週六的客流,同比2019春節下降72.5%。

1月31日至2月2日,是國務院規定的延後假期。市民並沒有絲毫放鬆,客流進一步突破新低——2月2日全網軌交客流僅80萬人次。

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疫情的影響,也使到滬旅遊及虹橋商務區休閒購物的客流顯著下降。虹橋樞紐軌交站點(火車站+2號航站樓),除夕至2月10日,進站客流(大部分是春運到達)累計僅52.5萬人次,同比去年同期下降81.4%。

元宵節前後,儘管虹橋火車站的軌交客流較前期有一定上升,比如2月9日進站客流3萬人次,較2月2日增長了56.9%(但2號航站樓顯著下降),兩站合計進站3.5萬人,但僅為去年同期的兩成水平。

僅從軌交數據來看,元宵節前後沒有出現返滬客流爆發式增長的現象。

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面對疫情,上海企業復工首日定為2月10日。儘管2月3日起已有部分機關、企事業單位陸續復工,但從軌交客流的變化情況來看,與春節幾乎持平,未現明顯增長。

2月10日,作為上海企業復工的首個工作日,全網軌交日客流為145萬人次,同比2月3日增長41.8%。但較普通工作日1190萬人次的客流水平,不足兩成。

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