在現代汽車上,轉向系統是任何車輛都不可或缺的組成部分，其作用是改變汽車的行駛方向和使汽車保持穩定的直線行駛，其好壞直接關係著車輛的操縱穩定性、安全性等整車性能，而汽車轉向系統一旦出現有問題，就非常容易造成事故。
陳先生在13年購買的雪鐵龍C4L已行駛7萬多公里，在19年初發現車輛已經出現轉向柱鬆動的情況。但並沒有引起自己的重視，一直到現在情況越來越嚴重，而且從經過車友會車主們的反饋得知C4L車型都普遍存在轉向柱鬆動的問題。
隨後得知東風雪鐵龍廠家有將此問題在原本的保質期上延長至6年，但作為車主的陳先生卻沒有收到任何關於延保的通知，導致無法享受到應有的質保權益。而有關的經銷商也已經關門歇業，所以找到了汽車投訴網平臺幫助解決。
專員接到該投訴後迅速將情況反應至東風雪鐵龍廠家，有關人員翌日就回復平臺，稱會盡快協調相關的經銷商為陳先生核實並處理，也會持續跟進事情進展。在發起投訴後的第三天，汽車投訴網也同樣接到了陳先生的事件反饋，經過平臺和廠家的共同努力，他的事情已經得到順利解決，經銷商邀約了進站檢查或者更換新的轉向軸。對處理結果也感到滿意，表示了感謝。
而我們查詢後也發現雪鐵龍C4L車型轉向柱問題也同時是一個集體投訴，都聲稱方向盤存在間隙，轉向時上下鬆動，對存在於剛剛過保沒多久的車輛。這就說明車子本身是確實存在這個缺陷，且是需要經過幾千公里駕駛磨合後問題才會顯現，是本身製造工藝上的問題還是裝配時的問題，這就需要東風雪鐵龍方面好好研究一下，在之後各車型出廠加強品控。
結語：日常駕駛汽車過程中遇到轉向系統的常見故障有：轉向異響、轉向機漏油、轉向沉重等。而我們在遇到這些故障時只有分清故障現象才能夠更加利於診斷和排除，對於上述一些故障現象我們也給一點維修建議。
轉向異響：有異響一般是機械部分，例如主銷與襯套損傷，檢修時可以左右打方向，觀察異響部位，在針對拆檢。
轉向機漏油：可對於轉向機上蓋、側端蓋和轉向軸拐臂連接處的密封圈與油封進行更換。
助力泵漏油：對助力泵驅動軸端和後端蓋的密封圈、油封進行更換檢修。
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