疫情，把成千上萬咸寧人阻隔在他鄉。他鄉路，是一路辛酸一路淚的飄泊。
咸寧政府惦記著這些進無可進退無可退的咸寧兒女：政府接你回家！
“咸寧——岳陽”接老鄉回家專線由此而生。
11日，記者跟隨“咸寧—岳陽”包車，前往湖南嶽陽。
1、難得的通道
上午10:50，溫泉中心客運站門前依舊空空蕩蕩。
受交通管制的影響，湖南嶽陽是離咸寧最近的一個可以停站下客的高鐵站，不少急切回家的咸寧人就集中在岳陽。 “今天仍舊是出動3臺大巴車前往岳陽，一共將接回符合報名條件的35名咸寧老鄉，由於管制措施的進一步加強，人數較昨日有所減少。政府發佈專線消息四天，已有1500餘名滯留省外老鄉已在網上填表申報回家。”
帶隊赴岳陽的市運管處副處長左斌鋒告訴記者。有人測算，實際滯留外地的咸寧人，應該是數以萬計。
上午11:30，三輛發往岳陽的大巴車在中心客運站前集結。今天是專線運行的第三天，之前兩天，已有90名老鄉通過包車順利回家。
“我們公司一共組織了12名駕駛員分四班輪流駕駛，另外每臺車還配備兩名保障人員，給乘客做好服務，送他們安全到家。”
楓丹公交公司承擔此次專線跑車任務。
咸寧北-岳陽，170公里，兩個半小時的車程。下午2:30，到達岳陽東站。岳陽幫忙搭建的臨時帳篷裡，不少咸寧老鄉在此等候，信息登記確認、測溫、核驗資料……
登上咸寧車，載一車激動、開心，淚別岳陽。
2、七日遊成了20日囧途
鹹安周奇上車時，感覺惡夢方醒似的，結束了“人在囧途”。
“我們三個人是年前出發，結伴到泰國旅遊，原計劃初三回來，先飛上海、再到武漢，可卻因為種種原因沒能登機，在機場睡了兩夜。初五上午安排我們先飛雲南，到昆明後又被要求隔離14天。
終於盼來了可以回家的消息，我們連夜買了昆明到岳陽的高鐵票，開了隔離證明，只想早點回家。”周奇說，原本的七日遊變成了20日“囧途”，身上的衣服快穿了一個月，我們一起商量，先保肚子，旅行箱子裡買滿了吃的，生怕走到哪裡又被隔離要捱餓。
“再難也想回家，有家才有安全感。”小周不禁感嘆。
小周算幸運了。一個自駕遊網民在網上說，已在高速上流浪了半月，沒有出口對他開放，向西南穿行了十幾個省，他留言說：一盒泡麵，一盒淚。
3、回家戰鬥！
朱圓明是南京六合區人，也一名在鹹工作的公務員。
“今天早上五點半起床，坐了兩小時地鐵到南京南站，又改簽了更早的一趟高鐵到岳陽，確保今天能趕上返鹹的客車。”小朱說，每天看到同事們在群裡發的在一線的工作照，覺得他們太辛苦了，就想早點回來能幫他們分擔一些。雖不是黨員，但他第一時間報名加入“咸寧市氣象局疫情防控黨員先鋒隊”，希望回鹹後立即投入戰鬥。“咸寧是我的第二個家，我必須回來。”朱圓明動情的說。
在候車現場，一家四口圍坐在行李箱上吃外賣。
“我倆都是鄂南高中的英語老師，在深圳過年，沒想到回家卻成了問題。前幾天學校應對疫情開始錄製網課教學，我們科目只有兩名老師能錄，就想著早點回來，大家分擔一點。”李棟說。夫妻倆一大早就帶著孩子從深圳往岳陽趕，抱在懷裡的九個月的寶寶也特別安靜，一路不吵不鬧。李老師說：“可能是知道要回家了！”
4、歷盡劫波兄弟在！
與咸寧一樣，岳陽市人民正處抗擊疫情惡戰之時。岳陽市政府仍以大義為重，為咸寧——岳陽專線開通給予了極寶貴的幫助與支持。開通高速綠色通道，委派岳陽交通綜合執法支隊客運大隊公務人員每天在東站接駁點，持續為咸寧老鄉提供保障服務。
“先有大家才有小家，湖北安穩了，我們這邊也就差不多了。能為咸寧老鄉們提供服務，都是應該的。”現場執勤的岳陽副大隊長曹磊說。
政府先搭橋，路通才有車通。專線端點是兩地兄弟城市，連接的是政府擔當，連接的是兩城人民兄弟深情。
5、回家
傍晚六點，載著咸寧老鄉的大巴車準時從岳陽上高速，一路向北，向著家的方向出發。赤壁、通城、崇陽、鹹安等出口處迎接的工作人員也早早就位等候。“歡迎鄉親們回家！和我們一起戰鬥！”
晚上9：30，李棟老師一家回到了書苑小區，“爺爺，我們回來啦！”沒進家門，大女兒李茉蕊就大聲興奮的喊著。爺爺奶奶也早已準備好冒著熱氣的飯菜。
“一家人終於團聚了，太不容易了！”李棟嘆道。
往返340公里，一路溫情，在這特殊的“抗疫”時期，連通的是咸寧這片鄉土與他鄉咸寧人的心。人人都說回家真好，團聚真好！
300萬咸寧人民，唯有打贏，才能讓更多的咸寧兒女團團圓圓！
（記者：李明）
閱讀更多 咸寧廣播電視臺 的文章
