在冠狀病毒爆發期間，空客公司在天津的窄體客機生產線仍處於停產狀態，該公司正在評估形勢以及對其它生產地點的潛在影響。
在新加坡航展上，空客公司負責市場營銷的高級副總裁弗朗索瓦•科德隆表示，空客在中國農曆新年(1月25日)期間“凍結了在天津的生產”，當時該公司已計劃停產，此後再未復產。
空客公司表示:“我們正在不斷評估形勢。”
科德隆強調，停產是考慮員工健康決定的，而不是當地航空公司客戶要求推遲交貨。
“事實上不是我們不需要製造飛機，而是我們無法讓工人來廠裡。你會發現，整個產業，不僅僅是航空業，”他表示。
除了單通道的總裝線，空客公司在天津還有一個A330完工中心，其遍佈歐洲和美國的生產線的全球生產系統都依賴中國供應商。它在哈爾濱的中國合資企業為A320和A350系列飛機提供複合材料部件。空客公司拒絕透露中國供應的具體情況，稱:“我們仍在評估情況。”
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